La conversion en véhicule utilitaire est monnaie courante chez nous, en Belgique.
Le coût de l'opération est vite récupéré car ici, qui dit uitlitaire, dit très peu de taxes.
Perso, j'ai déjà vu une Focus RS en utilitaire, pas mal de Golf GTI, un Q7, une BMW M1, et probablement quelques autres.
Je vais prendre l'exemple de la Focus RS, en véhicule "normal", coûte, en plus de son prix d'achat, 5000 euros pour la mise en circulation, environs 1000 euros pour la taxe CO (pollution), une taxe annuelle de circulation aux alentours de 600 euros...
La même, transformée en utilitaire, ne coûte plus que quelques petites centaines d'euros pour la mettre sur route (sans parler de certaines compagnies d'assurances qui proposent des primes moindres pour les utilitaires...).