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Auteur Sujet: HRV restylé fabriqué au japon  (Lu 49733 fois)

phil

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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #60 le: 14 janvier 2021 à 19:04:02 »
Ne pas oublier le décalage Japon Europe. Habituellement de plus d’un an il a été réduit avec là Jazz 2020 à environ 6 mois.  La crise Covid a un impact inévitable et du coup je doute que le nouveau HRV sorte avant fin d’année au Japon.
Pour le petit crossover sur base Jazz on a curieusement très peu d’info même au Japon il n’y encore rien de précis. Mais une présentation ce printemps serait un gros  plus . La Yaris cross est déjà disponible en Asie par contre et la production a Valenciennes démarre en juin seulement.. à noter que Yaris et Y criss devrait aussi être produit en Slovénie dès ce printemps !( usine ou la production de la Aygo va s’arrêter)

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Re : Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #61 le: 14 janvier 2021 à 19:10:07 »
. à noter que Yaris et Y criss devrait aussi être produit en Slovénie dès ce printemps !( usine ou la production de la Aygo va s’arrêter)

L'Aygo aura t'elle une remplaçante? PSA ayant jeté l'éponge et céder l'usine Slovéne à son partenaire Toyota. 108 et C1, pas assez rentable...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #62 le: 14 janvier 2021 à 19:19:27 »
de ce que j'ai compris la nouvelle Aygo serait basé sur une Yaris raccourcie mais plus grande que le modele actuel ( qui est franchement petit c'est vrai) avec environ 3,60m comme la I10 ( indiscutable meilleure offre actuelle dans les vraies citadines ).
D'autres sources disent que la Aygo 2021 serait une Suzuki rebadgée ( remplaçante de la Suzuki Alto ).
Ce qui est clair c'est que la rentabilité de ce genre de vehicule est devenu délicate ( FCA ne remplace pas la Panda par exemple...) vu les ventes faibles en Europe.
« Modifié: 14 janvier 2021 à 19:22:13 par phil »

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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #63 le: 14 janvier 2021 à 19:39:53 »
C'est étonnant ce manque de ventes de véhicules peu chères.
Cela fera de la place pour la Dacia Spring... électrique en Europe. Logique que Suzuki, spécialiste des "petits" véhicules aide son actionnaire Toyota, Toyota qui lui prête Corolla break et Rav4 pour l'instant avec tellement peu de modifications que cela en est un peu bizarre.
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #64 le: 14 janvier 2021 à 19:58:08 »
:(......ça va être chaud pour les CC qui vivent principalement avec la marque Honda  :-X

Et si le i-DCD (hybridation avec boite double embrayage)  avait été réussi, peut-être que la Jazz 3/4 et HRV 2, leurs carrières auraient été tout autres!

Vite, le HRV 3!!
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #65 le: 14 janvier 2021 à 20:24:05 »
Le principal probleme maintenant pour Honda Europe c'est la masse critique. A force de baisser dans les ventes ces 5 dernières années ( voir 10 ) Honda n'a fait que perdre de la clientèle ..et une visibilité de gamme produit devenu inexistante . Comme on le voit avec la nouvelle Jazz, vehicule tres réussi et que meme la presse d'idiots n'a pas descendu en flèche,  il ne suffit plus de sortir UN modele attrayant pour relancer les ventes . Quand le réseau est faible, le marketing foireux ( avec 2personnes qui y travaillent..) , plus bcp de clients captifs et pas de produit "révolutionnaire" ben ca ne fonctionne plus !  Mitsu a compris que c'était plus la peine...Honda qui vend encore bcp d'autres produits , moto surtout,  semble vouloir persévérer et veut encore y croire et franchement en tant que tres gros constructeur mondial il pourrait se relancer. Mais il faut pour ca DES gammes de produits !  La Jazz dans sa niche se vend mais ne peut faire de volume...la E est de toute facon limitée et le CRV sauve les meubles ( avec une bonne clientèle plutot fidèle). Les Civic et HRV ont par contre raté leurs cibles et disparaisse avant que le remplaçant arrive !!  Vraiment pas top comme stratégie commerciale
« Modifié: 14 janvier 2021 à 20:27:24 par phil »

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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #66 le: 14 janvier 2021 à 20:42:53 »
Non, il faut une vraie gamme et des concessionnaires prenant le relais côté événement (passionnés ou pas) de Honda France ou avec et surtout un SAV impeccable.
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HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #67 le: 14 janvier 2021 à 20:48:43 »
Et si le i-DCD (hybridation avec boite double embrayage)  avait été réussi, peut-être que la Jazz 3/4 et HRV 2, leurs carrières auraient été tout autres!

Vite, le HRV 3!!

Vraiment pas une bonne idée cette motorisation i-DCD...........le i-MMD, devenu e:HEV, était quand même une bien meilleure idée.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #68 le: 14 janvier 2021 à 20:54:03 »
Vraiment pas une bonne idée cette motorisation i-DCD...........le i-MMD, devenu e:HEV, était quand même une bien meilleure idée.

C'était en même temps environ, la sortie de la moto  NC 750 DCT qui a eu plus de succès et qui continue jusque là Goldwing. Même si les motos c'est d'abord en BVM. Et encore moins d'hybridation.
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« Réponse #69 le: 14 janvier 2021 à 21:02:25 »
Que ce soit le HSD ou i-MMD, c'est l'absence de boite qui est une très bonne idée.........alors la boite double embrayage du i-DCD, franchement !
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #70 le: 14 janvier 2021 à 21:07:42 »
Je reconnais que la suppression de la boite de vitesses, du démarreur et de l'alternateur est très fort.
Beaucoup de constructeurs Européens n'aiment pas sauf Ford Europe.
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« Réponse #71 le: 14 janvier 2021 à 21:11:26 »
Comme quoi beaucoup de constructeurs européens n'ont pas de bonnes idées !  ^-^
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #72 le: 14 janvier 2021 à 21:12:45 »
Ils passent aux VE, vu les futures interdictions du thermique!
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« Réponse #73 le: 14 janvier 2021 à 21:14:40 »
Ils passent aux VE, vu les futures interdictions du thermique!

Ouais....enfin ils passent au moins autant au PHEV qu'à l'EV pour l'instant.
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Re : HRV restylé fabriqué au japon
« Réponse #74 le: 14 janvier 2021 à 21:18:13 »
Ouais....enfin ils passent au moins autant au PHEV qu'à l'EV pour l'instant.

Pas sûr que le PHEV soit si viable si ce n'est en ce moment vu la fiscalité et les autorisations de rouler. Pas long terme tout cela.
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