Très très peu de chance qu’ils le fassent, car compliqué et cher d’adapter le moteur diesel +bva sous le capot du HRV pour le marché Européen qui demande de moins en moins de diesel.
Je te conseille de le prendre en essence CVT. C’est économique à l’achat, et très raisonnable à l’usage (moins de 6.5l/100 réels en 20.000 km et 9 mois), même pour un usage comme le mien, +/- 110km/jour de route/autoroute/voies rapides/ embouteillages en ville.