coucou à tous..,
Pour ceux qui voudraient remplacer leur filtre à carburant, sacher qu'il se trouve sous le collecteur d'admission à côté de la pompe haute pression...accès super génial !!! :
1. Débrancher la prise du capteur d'humidité. déclisper la prise mâle sur le support du filtre !attention! à ne pas abimer les clips...Sinon le câble frottera sur l'arbre de transmission!; retirer la sonde ...,et là c'est un peu l'innondation !
2. enlever les tuyaux (arrivée, au-dessus de la pompe haute pression, et l'autre sur la pompe haute pression
3. dévisser les 2 vis M6, au moyen d'un cliquet 1/4 et  2 grandes rallonge (c'est plus commode)
4. retirer le vieux filtre et transférer les conduites sur le nouveau, en veillant au positionnement de ceu-ci !
5. replacer le filtre, en prenant garde de bien engager le guide supérieur en plastique dans son logement. placer les 2 vis M6
6. refixer les conduites, remettre la sonde avec O-ring neuf (Je n'ai pas réussi à replacer le filtre avec la sonde montée!)
rebrancher le connecteur

coucou à tous..,
Pour ceux qui voudraient remplacer leur filtre à carburant, sacher qu'il se trouve sous le collecteur d'admission à côté de la pompe haute pression...accès super génial !!! :
1. Débrancher la prise du capteur d'humidité. déclisper la prise mâle sur le support du filtre !attention! à ne pas abimer les clips...Sinon le câble frottera sur l'arbre de transmission!; retirer la sonde ...,et là c'est un peu l'innondation !
2. enlever les tuyaux (arrivée, au-dessus de la pompe haute pression, et l'autre sur la pompe haute pression
3. dévisser les 2 vis M6, au moyen d'un cliquet 1/4 et  2 grandes rallonge (c'est plus commode)
4. retirer le vieux filtre et transférer les conduites sur le nouveau, en veillant au positionnement de ceu-ci !
5. replacer le filtre, en prenant garde de bien engager le guide supérieur en plastique dans son logement. placer les 2 vis M6
6. refixer les conduites, remettre la sonde avec O-ring neuf (Je n'ai pas réussi à replacer le filtre avec la sonde montée!)
rebrancher le connecteur

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Sur une Honda Civic 9 même moteur j'ai vu que c'était chaud il était dessous le filtre à gasoil.. Confirmée ??

Oui, il est placé pour...faire vivre le concessionnaire!
Ah c'est diesel!

On est d'accord ! Tu sais le changer toi ?

Beaucoup de diesels d'autres marques ont tous les filtres à portée de main.
Honda a fait un autre choix
Donc ce n'est pas une histoire de diesels

filtre à essence tout les 120 000 kms et il est placé sous les sièges passager.
sa ressemble à ça
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-hr-v-1-5-petrol-fuel-filter-2015-onwards/

Merci pour ton tuto.

Jai effectué l'opération aujourd'hui.

Jai réussi à sortir le filtre avec la sonde en place, ça évite une douche de gasoil.

Ca se fait bien même coucher sous la voiture.