Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 2 (2015- 2021) => Discussion démarrée par: Cigogne le 22 juin 2019 à 22:47:51
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coucou à tous..,
Pour ceux qui voudraient remplacer leur filtre à carburant, sacher qu'il se trouve sous le collecteur d'admission à côté de la pompe haute pression...accès super génial !!! :
1. Débrancher la prise du capteur d'humidité. déclisper la prise mâle sur le support du filtre !attention! à ne pas abimer les clips...Sinon le câble frottera sur l'arbre de transmission!; retirer la sonde ...,et là c'est un peu l'innondation !
2. enlever les tuyaux (arrivée, au-dessus de la pompe haute pression, et l'autre sur la pompe haute pression
3. dévisser les 2 vis M6, au moyen d'un cliquet 1/4 et 2 grandes rallonge (c'est plus commode)
4. retirer le vieux filtre et transférer les conduites sur le nouveau, en veillant au positionnement de ceu-ci !
5. replacer le filtre, en prenant garde de bien engager le guide supérieur en plastique dans son logement. placer les 2 vis M6
6. refixer les conduites, remettre la sonde avec O-ring neuf (Je n'ai pas réussi à replacer le filtre avec la sonde montée!)
rebrancher le connecteur
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Merci pour le tuto!
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coucou à tous..,
Pour ceux qui voudraient remplacer leur filtre à carburant, sacher qu'il se trouve sous le collecteur d'admission à côté de la pompe haute pression...accès super génial !!! :
1. Débrancher la prise du capteur d'humidité. déclisper la prise mâle sur le support du filtre !attention! à ne pas abimer les clips...Sinon le câble frottera sur l'arbre de transmission!; retirer la sonde ...,et là c'est un peu l'innondation !
2. enlever les tuyaux (arrivée, au-dessus de la pompe haute pression, et l'autre sur la pompe haute pression
3. dévisser les 2 vis M6, au moyen d'un cliquet 1/4 et 2 grandes rallonge (c'est plus commode)
4. retirer le vieux filtre et transférer les conduites sur le nouveau, en veillant au positionnement de ceu-ci !
5. replacer le filtre, en prenant garde de bien engager le guide supérieur en plastique dans son logement. placer les 2 vis M6
6. refixer les conduites, remettre la sonde avec O-ring neuf (Je n'ai pas réussi à replacer le filtre avec la sonde montée!)
rebrancher le connecteur
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Sur une Honda Civic 9 même moteur j'ai vu que c'était chaud il était dessous le filtre à gasoil.. Confirmée ??
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Oui, il est placé pour...faire vivre le concessionnaire!
Ah c'est diesel!
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Oui, il est placé pour...faire vivre le concessionnaire!
Ah c'est diesel!
On est d'accord ! Tu sais le changer toi ?
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Non, pas il y a des tutos sur PH!
Moi, le diesel, j'en pense un peu du mal! Et ces filtres à gazole mal placés...
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Beaucoup de diesels d'autres marques ont tous les filtres à portée de main.
Honda a fait un autre choix
Donc ce n'est pas une histoire de diesels
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Beaucoup de diesels d'autres marques ont tous les filtres à portée de main.
Honda a fait un autre choix
Donc ce n'est pas une histoire de diesels
Ben si le filtre à essence n'est pas souvent changé...
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filtre à essence tout les 120 000 kms et il est placé sous les sièges passager.
sa ressemble à ça
https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-hr-v-1-5-petrol-fuel-filter-2015-onwards/ (https://www.coxmotorparts.co.uk/honda-shop/genuine-honda-hr-v-1-5-petrol-fuel-filter-2015-onwards/)
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Et franchement pas souvent changé!
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Merci pour ton tuto.
Jai effectué l'opération aujourd'hui.
Jai réussi à sortir le filtre avec la sonde en place, ça évite une douche de gasoil.
Ca se fait bien même coucher sous la voiture.
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Bonjour,
Ma femme a un HRV diesel de 2017 depuis 6 mois, je viens de faire la révision, un régal. mais j'ai cherché le filtre GO en vain. Je me suis douté qu'il fallait y aller par dessous, confirmé hélas . merci pour ces infos,
pour ceux qui trouvent abuser, allez donc changer un filtre a air sur une citroen C4 de 2005 !!!! ;-)
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merci pour ces infos.
Penses SVP à aller te présenter aux autres membres. Merci
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merci pour ces infos.
Penses SVP à aller te présenter aux autres membres. Merci
Quelle coolitude!
Mais pourquoi pas!
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disons que cette fois, il y avait une ébauche de présentation, et une aide spontanée plutôt qu'une demande à l'aide d'urgence. Ca méritait un traitement de faveur, non ?
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disons que cette fois, il y avait une ébauche de présentation, et une aide spontanée plutôt qu'une demande à l'aide d'urgence. Ca méritait un traitement de faveur, non ?
Bravo!
À toi et au GdT en général.
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disons que cette fois, il y avait une ébauche de présentation, et une aide spontanée plutôt qu'une demande à l'aide d'urgence. Ca méritait un traitement de faveur, non ?
Et puis bon.......une fois n'est pas coutume ! >:D
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Et puis bon.......une fois n'est pas coutume ! >:D
Bravo à vous!
O0
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O0c'est fait, je me suis présenté. merci et à bientot
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O0 c'est fait, je me suis présenté. merci et à bientot
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bonjour ,pour ceux qui ont changé eux meme le filtre a gasoil ,faut il armorcer avec une poire comme sur d'autres modèles?
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Bonjour,
J'ai la civic avec le même moteur,la pompe d’amorçage est dessous le tapis du conducteur.
http://www.civicyume.com/viewtopic.php?f=83&t=19733 (http://www.civicyume.com/viewtopic.php?f=83&t=19733)
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bonjour petit up ......,pour ceux qui ont changé eux meme le filtre a gasoil , apres le remplacement faut il armorcer avec une poire comme sur d'autres modèles,ou simplement remettre des coups de demarreur ?
merci pour vos conseils et joyeux noel a tous
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Bonjour,
merci pour le TUTO. :D
D'habitude, je m'occupe des révisions simples :idiot2: mais je pense que je vais laisser la place à mon garagiste pour le filtre à GAS OIL. :uglystupid:
Merci encore
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Bravo à vous!
O0
Un ami a un HRV 2016 diesel il a 77 000km et des fois il a des pertes de puissance vous pensez que cela peut venir du filtre à gasoil (cochonneries etc ..) ?? J'ai envie de lui changer car il n'a jamais été changé. Son garage ou il la acheté lui dit peut etre injecteur à mettre un produit je trouve sa réaction n'importe quoi les HRV n'ont pas de soucis d'injecteurs connu ?? Normalement on commence par le moins couteux et en l'occurrence le filtre à fasoil qu'en pensez vous ?
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Salut, changer le filtre à GO à 77000 kms serait la moindre des choses et pas du luxe! Quand est il de l'entretien restant?
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Sur les 2.2 i-CTDI le changement du filtre GO se faisait tous les deux entretiens soit tous les 40.000 km !
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Bonjour, d'accord avec LIO66 :)
Pour ma part, tous les véhicules que j'ai eu, je faisais le changement du filtre a gas oil tout les deux vidanges avant les 150000 km et toute les vidanges après.
:uglystupid: