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28 mars 2024 à 23:53:47

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Auteur Sujet: HR-VSport livré aujourdhui  (Lu 3756 fois)

Hors ligne Stophe91

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HR-VSport livré aujourdhui
« le: 07 décembre 2019 à 15:32:53 »
Mon HR-V Sport a été livré ce matin.
Trop content, et en bonus un bouquet de fleurs pour Madame.

En attente de faire plus de kms pour pouvoir donner une 1ere impression, mais pour l'instant c'est du tout bon.
« Modifié: 07 décembre 2019 à 18:47:01 par Stophe91 »

Hors ligne pat03

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #1 le: 07 décembre 2019 à 16:25:17 »
Félicitations! Il est beau en gris. O0
Civic Type R GT 2016 
Jazz élégance 2016
Clio RS 2001 préparée piste -> vendue, sniff

Hors ligne zouzou60

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #2 le: 07 décembre 2019 à 16:33:17 »
Bonne route!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne KASTER

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #3 le: 07 décembre 2019 à 16:37:10 »
Bravo !  O0
Belle auto. >:D
Acier moderne ou argent astral ?
« Modifié: 07 décembre 2019 à 16:46:52 par KASTER »
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne Stophe91

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #4 le: 07 décembre 2019 à 18:46:44 »
Merci à tous.

La couleur est acier moderne.

Hors ligne KASTER

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #5 le: 07 décembre 2019 à 19:42:40 »
J'avais longuement hésité avec cette couleur avant de signer le bon de commande  mais c'est tellement difficile de se faire un avis sur une simple photo. En tous cas je trouve qu'il n'y a pas une seule couleur qui ne va pas avec cette belle livrée Sport .
Bonne route et profite bien du super agrément de ce Hrv.
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

Hors ligne ric01

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #6 le: 07 décembre 2019 à 20:00:32 »
Il est magnifique bravo . C est quoi comme moteur? :love:

Hors ligne zouzou60

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #7 le: 07 décembre 2019 à 20:14:57 »
Une mécanique bientôt inachetable, 1,5 turbo!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne jo37

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #8 le: 07 décembre 2019 à 20:30:13 »
Même Honda a cédé à la mode des turbos.
Un coup de poignard pour certains

Hors ligne Droopy

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #9 le: 07 décembre 2019 à 20:34:06 »
 O0. Bravo

Le diable est sous le capot  >:D

 :laugh:
« Modifié: 07 décembre 2019 à 21:15:20 par Droopy »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #10 le: 07 décembre 2019 à 20:38:02 »
Même Honda a cédé à la mode des turbos.
Un coup de poignard pour certains

C'est oublié la City Turbo, les keicars turbo, la S660 turbo , les Civic 9 et 10 Type R...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne jo37

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Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #11 le: 07 décembre 2019 à 20:44:17 »
Pour la city turbo, c'est vrai j'avais oublié.
Mais je na'ia pas dit que s'était la première Honda turbo.
Honda privilégiait d'autres techniques pour le rendement.
Mais le turbo est difficilement remplaçable, surtout pour des petites cylindrées

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #12 le: 07 décembre 2019 à 20:46:25 »
Pour la city turbo, c'est vrai j'avais oublié.
Mais je na'ia pas dit que s'était la première Honda turbo.
Honda privilégiait d'autres techniques pour le rendement.
Mais le turbo est difficilement remplaçable, surtout pour des petites cylindrées

La moto ne l'a pas acceptée! L'auto c'est les normes...
Normal?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne hondasan

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Re : Re : Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #13 le: 07 décembre 2019 à 21:27:19 »
La moto ne l'a pas acceptée! L'auto c'est les normes...
Normal?

Pourtant Honda avait essayé 2-3 motos y on eu droit
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne jo37

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Re : Re : Re : HR-VSport livré aujourdhui
« Réponse #14 le: 07 décembre 2019 à 21:36:07 »

Normal?
C'est pas à moi que ça dérange.
Je ne suis pas un puriste
J'ai apprécié la civic 7 type et ses envolées impréssionnantes.
Il faut évoluer. C'est du passé les 8400 tr en permanence.
Les retours sur le 1.5 turbo sont positifs.
Les diesels ont montré également qu'il fallait passer par là.
Mais j'ai eu 2 diesels atmo, et franchement on trouve l'agrément aussi, en cherchant un peu.
« Modifié: 07 décembre 2019 à 23:00:13 par jo37 »