mais entre le moteur et le pot arrière (transversal), il y a un ou deux tuyaux ?

1 seul collecteur.

donc un seul circuit dans le pot arrière et donc les 2 sorties, c'est de la déco.
En soi, ça ne me dérage pas, mais si c'est au prix de la perte de la roue de secours, je trouve ça dommage

donc un seul circuit dans le pot arrière et donc les 2 sorties, c'est de la déco.
En soi, ça ne me dérage pas, mais si c'est au prix de la perte de la roue de secours, je trouve ça dommage

Bref, c’est de la déco déconnante ( détonnante ? ).

La roue de secours ça fait un moment qu'elle n'existe plus sur beaucoup de véhicules. Si certaines voitures permettent, grâce à un sous coffre suffisamment grand, de caser une roue de secours, c'est loin d'être la majorité des cas 

je sais. Et je déplore
une crevaison quand on a une roue de secours, c'est 1/4 h de perdu et 15 € de réparation. Avec un kit, c'est 2 heures de perdu et 100 €. sans rien, c'est une demi journée de perdu si on doit appeler une dépanneuse dans un trou perdu... Et comme ça se passe toujours loin de tout, de nuit, quand il pleut et qu'on est pressé...

les fabricants ont supprimé cet "accessoire" juste pour faire des économies de bout de chandelle.
Sur une super mini, je peux comprendre, pour gagner de la place. Mais dans un SUV ou une berline, c'est pour moi un défaut rédhibitoire.

C’est aussi (surtout ? ) une poids  moindre
traque au co2 oblige

Vivement les roues de secours hybrides 

salut !

alors oui, c'est bien un model Sport
et non, je n'ai pas les dimensions de la roue de secours
par contre, elle n'est pas en 18" mais en 17 ( en encore...) et surtout, elle n'est pas du tout faite pour rouler longtemps... les 500km parcourus le temps de recevoir le nouveau et la galette est HS !!

Merci!

Tu pars à 110, tu rentres à 130 et on t'attend lundi aux rapports pour les infos 

pas con...... 

Sinon, tu peux aussi faire un test avec l'ODB sur 10-20km ... ce sera peut-être même plus fiable car j'ai déjà remarqué des différences de conso importantes sur des trajets A-R à des vitesses comparables juste à cause du vent.