J'aimerai avoir ton avis, Harry, toi qui a connu l'accord 2.4L.
J'ai découvert uniquement cette semaine l'existence de la motorisation 180 ch sur le HRV. Je constate que les rapports poids/puissance sont trés proches sur ces 2 voitures. D'où mon intêret. Je n'ai pas fait d'essai et apparemment ce sera difficile en concession.
Je me polarise plus sur la motorisation, le comportement, le confort. Je suis moins sensible à tout ce qui concerne les assistances - la communication ...
Je sais que le sujet est vaste, mais ferai-je une connerie en passant de l'Accord 2.4 au HRV 180 ch ?
Je doute que tu sois déçu en passant au HR-V Sport.
Avec le 1.5 turbo on a l'impression d'avoir un gros moteur. Le couple est disponible tôt et sur une large plage (de 1 900 à 5 000 tours), il n'y a donc pas de pic de couple à un régime donné et c'est ce qui rend le fonctionnement du moteur assez linéaire.
Pour le comportement, le HR-V prend peu de roulis, il est léger, la direction est assez directe et précise........l'Accord a certes un centre de gravité plus bas, mais elle est loin d'être une ballerine et il y a plus de poids sur le train avant, donc l'un dans l'autre, je ne pense pas qu'il y ait une mauvaise surprise en passant de l'une à l'autre.
Le confort est à mettre au crédit de l'Accord, essentiellement parce qu'elle a droit à d'excellents sièges avant, mais aussi grâce à un filtrage et un amortissement davantage orientés confort.