En même temps, elle devrait n'exister qu'en hybride!
J'espère qu'elle sera réussie, digne des Jazz, habitable, modulable et solidement construite.
Moi je ne suis pas d'accord. Le point fort de la Jazz c'est aussi son poids (1100 kg réèl)
En hybride elle passe les 1200 kg, ce qui devient très lourd pour une citadine, et oblige en + à rouler en boitoto.
Tout le contraire en soit d'une citadine simple et légère comme je les aime et comme j'adore ma Jazz actuelle.
Pour moi l'hybridation c'est efficace sur des véhicules déjà lourd à la base, ou le gain est beaucoup plus perceptible que sur un véhicule léger