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Auteur Sujet: HRV Sport 1.5 T 180 ch  (Lu 404384 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #720 le: 27 juin 2019 à 10:24:11 »
Tout est fait pour rentabiliser au max et c'est le client qui en fait les frais...

Cela ne me choque pas yannick.
D'autant que cela permet d'avoir un véhicule rapidement pour ceux que cela intéresse.

Hors ligne zouzou60

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #721 le: 27 juin 2019 à 10:27:35 »
Et que 46% des VH Honda en France (voir tableau dans un autre topic) sont vendues "immatriculés". Le problème des faibles ventes...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #722 le: 27 juin 2019 à 10:30:58 »
Et que 46% des VH Honda en France (voir tableau dans un autre topic) sont vendues "immatriculés". Le problème des faibles ventes...

C'est à dire?

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #723 le: 27 juin 2019 à 10:42:09 »
C'est à dire?

Ce n'est pas le même tableau mais cela explique quand même : Immatriculations de voitures neuves : où sont les particuliers ?

http://www.journalauto.com/lja/article.view/31382/immatriculations-de-voitures-neuves-ou-sont-les-particuliers/1/constructeurs
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne yannick62

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Re : Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #724 le: 27 juin 2019 à 11:43:43 »
Cela ne me choque pas yannick.
D'autant que cela permet d'avoir un véhicule rapidement pour ceux que cela intéresse.

Je dis le contraire en fait  :o Je suis pour les stocks notamment pour les japonaises où il n' y  pas ou quasi pas d'options ! Pour les allemandes c'est impossible.
Suzuki s-cross 1.4 style bva allgrip 2019
Jazz 1200 elegance 2015
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Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #725 le: 27 juin 2019 à 11:45:37 »
Je dis le contraire en fait  :o Je suis pour les stocks notamment pour les japonaises où il n' y  pas ou quasi pas d'options ! Pour les allemandes c'est impossible.

Ah bah j'avais pô compris du tout ça :crazy:  ;)

Hors ligne SUMODAM

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #726 le: 28 juin 2019 à 19:37:06 »
bonjour a tous  ;)
il y a du stock sur Civic et Jazz mais aucun sur HRV et CRV  ,c'est tout à fait ce que m'a expliqué mon vendeur.
D'autant plus que la politique Honda c'est un acompte versé égale un véhicule commandé d’où le zéro stock ::) 
Sur le HRV par exemple pas de possibilité d'avoir un exécutive d'ici.....
1.5T commandé le 25/5 livraison maxi 18/10 (pour moi).
Les 2 de démo (Toulouse et Montauban) sont vendus depuis quelques semaines d'ailleurs....
Si j avais commandé  le mien début mai je l'avais au bout de 3.5/4 mois maxi....
Sur le CRV idem sans commande il faut se rabattre sur du VD .
Attendre 5 mois c'est comme ça ,pour ma Civic en 2006 c’était quasi la même et quand on aime....

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Hors ligne lgjui

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Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #727 le: 29 juin 2019 à 15:45:11 »
bonjour a tous  ;)
il y a du stock sur Civic et Jazz mais aucun sur HRV et CRV  ,c'est tout à fait ce que m'a expliqué mon vendeur.
D'autant plus que la politique Honda c'est un acompte versé égale un véhicule commandé d’où le zéro stock ::) 
Sur le HRV par exemple pas de possibilité d'avoir un exécutive d'ici.....
1.5T commandé le 25/5 livraison maxi 18/10 (pour moi).
Les 2 de démo (Toulouse et Montauban) sont vendus depuis quelques semaines d'ailleurs....
Si j avais commandé  le mien début mai je l'avais au bout de 3.5/4 mois maxi....
Sur le CRV idem sans commande il faut se rabattre sur du VD .
Attendre 5 mois c'est comme ça ,pour ma Civic en 2006 c’était quasi la même et quand on aime....


C'est très long 6 mois crois moi  ;D

En décembre 2014 je commande une 208 GTi 30th. Janvier validation car modèle limité à 1100 exemplaires environ c'était pas sur. Modèle reçu mi-juillet 2015. C'était très très long  ;D
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #728 le: 04 juillet 2019 à 08:52:00 »
Bonjour les amis !

La livraison du "précieux" (mode Gollum off) approche...
Quels sont vos conseils pour le rodage de ce véhicule (moteur mais pas seulement).
La dernière fois que j'ai fait un rodage c'était en 2008 avec le 2.2 diesel de la Civic...
Merci d'avance pour vos lumières sur ce sujet et pardon si je ne suis pas sur le bon topic.

Hors ligne yannick62

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #729 le: 04 juillet 2019 à 13:02:23 »
Les 1000 premiers km tout doux (pas au dessus de 3000tr/mn) et en faisant varier les rapports donc pas d'autoroute. Pas de traction non plus. Je suis en plein dedans avec ma voiture et ce qui est écrit dans mon manuel donc regarde sur celui du hrv  ^-^
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Hors ligne nadar

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Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #730 le: 04 juillet 2019 à 17:01:29 »
Bonjour les amis !

La livraison du "précieux" (mode Gollum off) approche...
Quels sont vos conseils pour le rodage de ce véhicule (moteur mais pas seulement).

surtout ne pas vidanger avant l'échéance préconisée dans le  carnet (même si le CC te dit de le faire). C'est une huile spéciale, et il faut lui laisser le temps de faire son boulot
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #731 le: 05 juillet 2019 à 23:47:48 »
Bonjour les amis !

La livraison du "précieux" (mode Gollum off) approche...
Quels sont vos conseils pour le rodage de ce véhicule (moteur mais pas seulement).
La dernière fois que j'ai fait un rodage c'était en 2008 avec le 2.2 diesel de la Civic...
Merci d'avance pour vos lumières sur ce sujet et pardon si je ne suis pas sur le bon topic.
Coucou

1- Respect du temps de chauffe : ne pas forcer sur la mécanique lors des 10-15 premières minutes. Bon vu les températures actuelles en 5 minutes c'est déjà chaud.
2- Eviter de rester à plus de 3000tr/m en régime stabilisé (Exemple : autoroute à 130km/h)
3- Roder les freins en freinant suffisamment court et fort (ça évitera le sifflement des plaquettes) + (pas en léchant la pédale ni en restant 1 minute sur les freins en descente, rigolez pas j'en vois plein :uglystupid:)
4- Après si tu veux pousser à fond attends au moins 400-500Km et ne le faire que quelques fois genre insertion sur voie rapide
5- Passé 1000Km tu peux commencer à la faire chanter :laugh:

Mais grossomodo il suffit de rouler normalement sans bourriner et tout est bon. :P

Hors ligne Harry

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« Réponse #732 le: 06 juillet 2019 à 17:33:08 »
Mais grossomodo il suffit de rouler normalement sans bourriner et tout est bon. :P

Oui, tout simplement  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #733 le: 10 juillet 2019 à 13:20:18 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne plomb31

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #734 le: 10 juillet 2019 à 13:45:33 »
Bonjour je l ai vu ce lundi en cc un truc me déplaît c est le silencieux côté droit visible et risque de toucher sur les dos d âne dejas arrive d après le commercial