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29 mars 2024 à 02:28:27

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Auteur Sujet: HRV Sport 1.5 T 180 ch  (Lu 404556 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #735 le: 10 juillet 2019 à 14:23:17 »
Essai Honda HR-V Sport, le SUV Sportif

https://www.leblogauto.com/2019/07/honda-hr-v-sport-suv-sportif.html

Les commentaires c'est ce que j'préfère dans cet article  :crazy:

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #736 le: 10 juillet 2019 à 14:51:24 »
Les commentaires c'est ce que j'préfère dans cet article  :crazy:

Un SUV en survêtement!
Entre deux tailles!
Affûté comme un sabre Japonais!
Pour papas connaisseurs!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #737 le: 10 juillet 2019 à 15:12:08 »
Bonjour je l ai vu ce lundi en cc un truc me déplaît c est le silencieux côté droit visible et risque de toucher sur les dos d âne dejas arrive d après le commercial

Ce n'est pas propre à la version Sport ça, si ?....l'emplacement du silencieux est différent sur les HR-V 1.5 i-VTEC ?
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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« Réponse #738 le: 24 juillet 2019 à 21:12:57 »
 8)



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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #739 le: 24 juillet 2019 à 21:13:46 »
 O0
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #740 le: 24 juillet 2019 à 21:20:35 »
J'aime bien aussi! Félicitations!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #741 le: 24 juillet 2019 à 21:21:04 »
 O0

Vu certains délais de livraison, t'en as profité pour commander/réserver la suivante?
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Penguelen

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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #742 le: 24 juillet 2019 à 21:29:03 »

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« Réponse #743 le: 24 juillet 2019 à 21:29:36 »
O0

Vu certains délais de livraison, t'en as profité pour commander/réserver la suivante?


Je prends juste un peu de temps pour réfléchir à ce que sera la suivante avant de commander !  :P
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Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #744 le: 24 juillet 2019 à 21:30:14 »
O0
Bonne route Harry.

Le retour St-Brieuc-Paris a déjà été un excellent début   :)
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #745 le: 24 juillet 2019 à 21:35:10 »
Je prends juste un peu de temps pour réfléchir à ce que sera la suivante avant de commander !  :P

Et les malus!
Très bon rapport puissance/taxe pour ce HRV 2019! Bravo! Le gris et les touches noires vernies rendent très très bien!
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Re : Re : Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #746 le: 24 juillet 2019 à 21:35:42 »
Le retour St-Brieuc-Paris a déjà été un excellent début   :)

Alors ce 1,5 l turbo?
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« Réponse #747 le: 24 juillet 2019 à 21:40:14 »
Alors ce 1,5 l turbo?

Il envoie  >:D

C'est un moteur qui convient parfaitement à une voiture légère comme le HR-V, et la BVM bien étagée le seconde parfaitement. 
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #748 le: 24 juillet 2019 à 21:43:54 »
Il envoie  >:D

C'est un moteur qui convient parfaitement à une voiture légère comme le HR-V, et la BVM bien étagée le seconde parfaitement.

J'en doutais pas mais l'attelage semble bon! Pommeau type S2000, précision de la BVM aux verrouillages francs, une Honda quoi! Turbo pour le downsizing?
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Re : HRV Sport 1.5 T 180 ch
« Réponse #749 le: 24 juillet 2019 à 21:49:35 »
Je doute que le turbo soit là pour assurer le downsizing. Pour fournir 185 ch avec un moteur atmosphérique il aurait fallu caser un 2.0 sous le capot, et Honda n'a de toutes façons plus ce genre de moteur dans sa gamme depuis un moment.

Le 1.0 turbo pour remplacer le 1.5 i-VTEC, là on aurait pu parler de downsizing.
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