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Auteur Sujet: HR-V souci/panne  (Lu 142853 fois)

enilessouM

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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #75 le: 18 novembre 2016 à 15:27:47 »
A ta place, si je reçois une lettre pour un rappel sur le HR-V, j'envoie direct une lettre recommandée demandant un échange standard sans supplément avec la Type-R bleue du showroom  :D

Et la NSX c'est pour les mouettes ?  :crazy:

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Re : Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #76 le: 18 novembre 2016 à 15:30:19 »
Et la NSX c'est pour les mouettes ?  :crazy:

Faut être un peu raisonnable quand même  :buck2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

enilessouM

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Re : Re : Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #77 le: 18 novembre 2016 à 15:33:40 »
Faut être un peu raisonnable quand même  :buck2:

Raisonnable comme Harry oui tout de suite!  >:D
Chérie passe moi le chéquier, il reste des Type R  :angel:
« Modifié: 18 novembre 2016 à 19:18:28 par Dr Mouss' & Mister Light »

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Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #78 le: 18 novembre 2016 à 19:23:20 »
Peut etre un début d'explication:

Rappel sur la Fit donc avec le 1.5ivtec:

Honda’s September 2 statement addresses the recall of 17,800 Fit hatchbacks for possibly defective plug top ignition coils, whereas Honda States the following: “The original plug top ignition coils may degrade over time, which, in the worst case, could cause the vehicles engine to stall, potentially increases the risk of crash.” According to Honda, no related accidents have been reported to date.

http://www.torquenews.com/1574/second-recall-issued-2015-honda-fit

 :-[ On peut me faire brièvement un p'ite traduction SVP, je reviendrai après avec les conclusions du jour, merci  >:(
Moi
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enilessouM

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Re : Re : Re : HR-V souci/panne
« Réponse #79 le: 18 novembre 2016 à 19:33:15 »
:-[ On peut me faire brièvement un p'ite traduction SVP, je reviendrai après avec les conclusions du jour, merci  >:(

Si tu as bien lu, c'est à titre préventif ce rappel sur la Fit 1.5 puisque je cite
Citer
” According to Honda, no related accidents have been reported

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HR-V souci/panne
« Réponse #80 le: 18 novembre 2016 à 20:01:31 »
:-[ On peut me faire brièvement un p'ite traduction SVP, je reviendrai après avec les conclusions du jour, merci  >:(

No recall related accidents reported

Honda’s September 2 statement addresses the recall of 17,800 Fit hatchbacks for possibly defective plug top ignition coils, whereas Honda States the following: “The original plug top ignition coils may degrade over time, which, in the worst case, could cause the vehicles engine to stall, potentially increases the risk of crash.” According to Honda, no related accidents have been reported to date.

Mailed notifications to affected owners

According to AHM, mailed notification of this recall to affected owners will begin the week of October 6, 2015. Owners of affected vehicles are encouraged to participate in the “no cost” replacement, by contacting and scheduling an appointment with their local Honda dealer for associated repairs.

Additionally, owners of possible affected vehicles can check Honda’s recall site at www.recalls.honda.com, or by calling (888-234-2138


Aucun accident lié au rappel signalé :

La déclaration de Honda du 2 septembre concerne le rappel de 17.800 Fit hatchbacks pour des bobines d'allumage éventuellement défectueuses, Honda déclare : "Les bobines d'allumage d'origines peuvent se dégrader avec le temps, ce qui, dans le pire des cas, peut entraîner un calage du moteur, ce qui augmente potentiellement le risque d'accident.". Selon Honda, aucun accident connexe n'a été signalé à ce jour.

Informations envoyées (par la poste) aux propriétaires concernés:

Selon American Honda Motor, l'avis de rappel aux propriétaires concernés commencera la semaine du 6 octobre 2015. Les propriétaires des véhicules rappelés sont invités à faire exécuter le remplacement des pièces défectueuses «sans frais», en contactant et en fixant un rendez-vous avec leur concessionnaire local Honda pour réaliser les réparations nécessaires.

En outre, les propriétaires de véhicules éventuellement affectés peuvent vérifier l'objet de ce rappel (s'ils sont bien concernés) sur le site Honda à www.recalls.honda.com, ou en appelant le numéro (888) 234-2138
« Modifié: 18 novembre 2016 à 20:03:54 par Lio66 »
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #81 le: 18 novembre 2016 à 20:03:05 »
 O0 Merci Cheeeef
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #82 le: 18 novembre 2016 à 20:43:14 »
Bon quoi de neuf pour le HR-V de ma soeur  >:(

On s'arrachent les cheveux à tous niveaux de la hiérarchie, ça devient de plus en plus débile, inexplicable, incompréhensible.

Toujours les même infos de la part de l'ODB, on efface les codes erreurs vérification des 4 bobines d'allumage et des 4 bougies, rien tout est OK.
Il essaye de prendre les taux de compression, impossible, nouveaux puits à bougies pas l'outillage adapté  :idiot2:
Le CC laisse tourné le moteur au ralenti, branché sur le PC qui enregistre les données au fur et à mesure, pendant +/-15min., résultats, + de 250 ratés au cylindre 2, 1 raté au cylindre 1 et idem sur le 4, alors que le moteur, à l'oreille, tourne parfaitement.  :idiot2:
Plusieurs coups de fil sont échangé avec Honda Belgique, avec des ingénieurs,   ::) jeunes   ::) dont les explications ressemblent, comment dire, tout à fait débile avec la réalité du terrain et des lois de fonctionnement d'un moteur.
 :2funny: J'ai adoré la réplique du Boss à ce jeune ingénieur, mais la charte du forum, m'en interdit de la retranscrire vu le langage utilisé  :angel:

Voilà pour l'épisode de ce jour, encore un tout grand merci pour la disponibilité du Boss, on a fermé le capot à 12h50, tous ses ouvriers et employer étaient à table depuis longtemps et Madame avait déjà à maintes reprises essayé d'avoir son mari à table.
On étudie actuellement avec ma soeur la suite à donner aux évènements et la marche à suivre  ???
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HR-V souci/panne
« Réponse #83 le: 18 novembre 2016 à 20:50:51 »
MODE GduT OFF

MODE Lio66 ON

Laisser le HR-V chez Honda et refuser de le reprendre tant que Honda BE ne certifie pas l'avoir réparé.

Les mettre en demeure de résultat et leur signifier que l'avocat de ta sœur va leur compter des jours de pénalité.

Quant aux soi-disant ingénieurs de Honda BE : il n'y en a plus, plus de staff technique, de la br****tte tout cela  :fight:

MODE Lio66 OFF

MODE GduT ON


Edit :  le GduT modère les propos de Lio66   :coolsmiley:
« Modifié: 18 novembre 2016 à 22:44:51 par Lio66 »
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #84 le: 18 novembre 2016 à 20:53:24 »
On parle de faire cela mais en Allemagne, HR-V acheté, immatriculé, assuré en Allemagne et Heidelberg n'est qu'à 80Km de Offenbach, le siège de Honda Europe  ;)
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #85 le: 18 novembre 2016 à 20:54:39 »
Quant aux soi-disant ingénieurs de Honda BE : il n'y en a plus, plus de staff technique, de la br****tte tout cela  :fight:


Pour cela ma remarque concernant la charte PH  :angel:
« Modifié: 18 novembre 2016 à 22:45:09 par Lio66 »
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #86 le: 18 novembre 2016 à 20:58:35 »
Quand je vous dis que le service Honda est en train de partir, ou? Je ne sais pas!
Mais c'était une force de la marque...
Gérer par des.... Je l'ai déjà dit! Honda, m***e!
« Modifié: 18 novembre 2016 à 22:45:36 par Lio66 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #87 le: 18 novembre 2016 à 21:00:53 »
MODE GduT OFF

MODE Lio66 ON

Laisser le HR-V chez Honda et refuser de le reprendre tant que Honda BE ne certifie pas l'avoir réparé.

Les mettre en demeure de résultat et leur signifier que l'avocat de ta sœur va leur compter des jours de pénalité.

Quant aux soi-disant ingénieurs de Honda BE : il n'y en a plus, plus de staff technique, de la br****tte tout cela  :fight:

MODE Lio66 OFF

MODE GduT ON

Mais c'est idem en France, quand il n'y a plus de service, il va rester longtemps le HRV sur le parc....
Va en Allemagne, hondasan!

C'est catastrophique! Je vous le dis. Personne me croit sauf un sur le forum qui le confirme...
« Modifié: 18 novembre 2016 à 22:48:21 par Lio66 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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HR-V souci/panne
« Réponse #88 le: 18 novembre 2016 à 22:43:51 »
Ne pas confondre Honda et ses ingénieurs concepteurs et la compétence mécanique chez les importateurs qui a été réduite à un ersatz  :-\

Seule reste la compétence de vrais mécaniciens qui travaillent dans les concessions Honda et qui - eux - ont à cœur  de défendre la qualité - intrinsèque - de la marque.

J'ai appris à apprécier Honda et toute son ingénierie mais quelle tristesse que cela ne soit plus défendu, soutenu et porté par les importateurs...
« Modifié: 18 novembre 2016 à 22:49:26 par Lio66 »
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Re : HR-V souci/panne
« Réponse #89 le: 19 novembre 2016 à 00:05:42 »
Ne pas confondre Honda et ses ingénieurs concepteurs et la compétence mécanique chez les importateurs qui a été réduite à un ersatz  :-\

Seule reste la compétence de vrais mécaniciens qui travaillent dans les concessions Honda et qui - eux - ont à cœur  de défendre la qualité - intrinsèque - de la marque.

J'ai appris à apprécier Honda et toute son ingénierie mais quelle tristesse que cela ne soit plus défendu, soutenu et porté par les importateurs...

D'accord à 100%!
Prêt à une action de groupe! Impossible en France! En Belgique?
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