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19 novembre 2018 à 10:19:46

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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 977833 fois)

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5670 le: 28 août 2018 à 22:54:18 »
il te le dit juste au-dessus ( a tort ou raison) qu'il trouve la jazz actuelle trop molle par rapport à l'hybride . Quand ta voiture te plait patu la change logique (enfin si tu peux)
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybide exclusive 2011-201?  varadero 125
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5671 le: 28 août 2018 à 23:01:30 »
il te le dit juste au-dessus ( a tort ou raison) qu'il trouve la jazz actuelle trop molle par rapport à l'hybride . Quand ta voiture te plait patu la change logique (enfin si tu peux)

Quand ta voiture te plait patu la change logique tu dis !

Oui, peut-être, pas moi forcément point de vue finance.
Je souhaite savoir pourquoi? Sur PH!
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5672 le: 31 août 2018 à 19:11:22 »


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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5673 le: 14 septembre 2018 à 09:16:48 »
Le site officiel de Honda Allemagne a actualisé ses informations sur le HRV restylé et avec le 1.5 Turbo!

https://www.honda.de/cars/new/​hr-v/overview.html

 "CO2-Emission in g/km: 153-148" soit un malus de 2010€ (pour 148 g/km) à 2773€ (pour 153g/km) en 2018! Plus encore en 2019...
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5674 le: 14 septembre 2018 à 16:27:02 »
dommage avec + de 2000€ de malus sur une auto neuve voiture invendable! elle arrive trop tard. :(

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5675 le: 14 septembre 2018 à 16:50:53 »
Il va falloir les faire passer les malus, ce ne sera pas évident!
À remarquer, les deux valeurs suivant le modèle!
Une usine à gaz..
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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5676 le: 14 septembre 2018 à 17:00:56 »
Il va falloir les faire passer les malus, ce ne sera pas évident!
À remarquer, les deux valeurs suivant le modèle!
Une usine à gaz..

Qu'entends-tu par là ?
Certes, ça s'est complexifié, mais de toutes façons, des valeurs différentes, pour une même voiture, même à moteur identique, ça a toujours existé...
Par exemple, un CRV4 Phase I, en 2.2 BVM, était à 149g de CO2 en Comfort et Elegance et à 154g pour les finitions au-dessus.
A l'époque, il y avait des tranches pour le malus, ce n'était pas au gramme près, mais avec le barème d'aujourd'hui, ces différentes versions auraient hérité d'un malus différent, pour un même moteur et une même transmission.
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Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5677 le: 14 septembre 2018 à 17:10:14 »
On ne peut pas dire que Honda France ait beaucoup communiqué sur l'arrivée du 1.5 turbo sous le capot du HR-V  :-X
Ce moteur va être disponible immédiatement, dès l'arrivée de la version restylée ?
=> RAV4 2.5 HSD Black Edition 10/2017 -
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5678 le: 14 septembre 2018 à 17:11:44 »
Nous sommes au gramme près maintenant!
J'attend les subterfuges de certains constructeurs.
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5679 le: 14 septembre 2018 à 17:14:28 »
On ne peut pas dire que Honda France ait beaucoup communiqué sur l'arrivée du 1.5 turbo sous le capot du HR-V  :-X
Ce moteur va être disponible immédiatement, dès l'arrivée de la version restylée ?

Printemps 2019!
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« Réponse #5680 le: 14 septembre 2018 à 17:25:49 »
Ah oui, donc les 2 773€ de malus vont vraisemblablement se transformer en 3 000€ ou plus  :-\
=> RAV4 2.5 HSD Black Edition 10/2017 -
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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5681 le: 14 septembre 2018 à 17:28:15 »
Nous sommes au gramme près maintenant!
J'attend les subterfuges de certains constructeurs.
C'était déjà vrai sur la fin de vie du CRV4...

Ce qui est vrai, c'est que la politique des japonais, quelques finitions et zéro option, leur simplifie la tâche, par rapport à ceux qui proposaient du sur mesure à leurs clients.
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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5682 le: 14 septembre 2018 à 17:31:38 »
C'était déjà vrai sur la fin de vie du CRV4...

Ce qui est vrai, c'est que la politique des japonais, quelques finitions et zéro option, leur simplifie la tâche, par rapport à ceux qui proposaient du sur mesure à leurs clients.

De la personnalisation...permettant de grosses marges!
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« Réponse #5683 le: 14 septembre 2018 à 17:32:35 »
De la personnalisation...permettant de grosses marges!

Vu les prix, Honda doit faire aussi de belles marges sur ses accessoires  ::) 
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5684 le: 14 septembre 2018 à 17:44:50 »
ha moins que Honda rende disponible leurs gammes en flexfuel e85 et que l'état accorde un bonus voir pas de malus. 
https://direct-radio.fr/popup_podcast?nid=9005
 RMC : 09/09 - Votre Auto - 7h-8h:intéressent à partir de 16 min.
« Modifié: 14 septembre 2018 à 20:40:16 par fabrs »

 

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