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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1412801 fois)

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5520 le: 22 février 2018 à 23:06:11 »
Tous chez Toyota !

* Aussi très bon O0 j'en ai eu 4 ;)
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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5521 le: 23 février 2018 à 11:10:53 »
* Aussi très bon O0 j'en ai eu 4 ;)

Une que j'ai gardé de 2006 à 2012 (110 000 km parcourus) la Yaris Verso 1.4 D4D.
R.A.D
J'étais même parti pour reprendre la Yaris Verso d'après mais Toyota a fait du Honda en ne renouvelant pas le modèle.
Je me suis donc tourné vers Honda et son Insight  :love:

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Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5522 le: 23 février 2018 à 11:28:04 »
Une que j'ai gardé de 2006 à 2012 (110 000 km parcourus) la Yaris Verso 1.4 D4D.
R.A.D
J'étais même parti pour reprendre la Yaris Verso d'après mais Toyota a fait du Honda en ne renouvelant pas le modèle.
Je me suis donc tourné vers Honda et son Insight  :love:

Des décisions parfois difficiles à comprendre, j'ai un collègue qui regrette aussi sa Yaris Verso.
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Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5523 le: 23 février 2018 à 11:53:20 »
Une que j'ai gardé de 2006 à 2012 (110 000 km parcourus) la Yaris Verso 1.4 D4D.
R.A.D
J'étais même parti pour reprendre la Yaris Verso d'après mais Toyota a fait du Honda en ne renouvelant pas le modèle.
Je me suis donc tourné vers Honda et son Insight  :love:

* Et nous nous avons gardé une Toyota Starlet 17 années un 1.0 54cv 12 soupapes O0 que du plaisir pour 2ième voiture.

- en frais : 2 batteries et un pot d'échappement ;)
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5524 le: 23 février 2018 à 12:01:35 »
Guss, c'est fait comment une Toyota?
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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5525 le: 23 février 2018 à 12:22:31 »
* Ce weekend nous sommes allés chez notre CC et il a parlé du 1.5 180cv pour le HR-V en fin d'année et l'Hybride pour le CR-V :coolsmiley:

J'ai lu sur un autre forum (Temple of VTEC) que des concessionnaires suisses et autrichiens ont également parlé du 1.5 turbo sur le HR-V pour cet été  ;)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5526 le: 23 février 2018 à 12:28:19 »
J'ai lu sur un autre forum (Temple of VTEC) que des concessionnaires suisses et autrichiens ont également parlé du 1.5 turbo sur le HR-V pour cet été  ;)

* Ouf ;) j'avais bien compris O0
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Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5527 le: 23 février 2018 à 12:32:35 »
* Ouf ;) j'avais bien compris O0

Même si le 1.5 turbo ne semble pas prévu pour le Japon, il semble plus ou moins acquis (même si pas de confirmation officielle) que le 1.8 i-VTEC qui équipe le HR-V aux US sera remplacé avec le restylage ... et que la puissance de ce 1.8 est considérée comme "un peu juste" aux US ! Il semblerait donc naturel que le HR-V US reçoive également ce 1.5 turbo.

Après c'est vrai que notre HR-V restylé devrait provenir du Japon et non plus du Mexique comme le modèle actuel, assemblé aux côtés du HR-V US ... reste donc à voir sur le HR-V 1.5 turbo viendra du Japon ou du Mexique  ^-^
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5528 le: 23 février 2018 à 12:40:28 »
Même si le 1.5 turbo ne semble pas prévu pour le Japon, il semble plus ou moins acquis (même si pas de confirmation officielle) que le 1.8 i-VTEC qui équipe le HR-V aux US sera remplacé avec le restylage ... et que la puissance de ce 1.8 est considérée comme "un peu juste" aux US ! Il semblerait donc naturel que le HR-V US reçoive également ce 1.5 turbo.

Après c'est vrai que notre HR-V restylé devrait provenir du Japon et non plus du Mexique comme le modèle actuel, assemblé aux côtés du HR-V US ... reste donc à voir sur le HR-V 1.5 turbo viendra du Japon ou du Mexique  ^-^

Beaucoup d'inconnues dans ce HRV!
Communication moyenne...
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5529 le: 23 février 2018 à 15:06:18 »
Ah ca c'est ne bonne explication ! Effectivement le HRV américain reçoit le 1,8l et est assemblé au Mexique ...comme une grosse partie de ceux vendus en Europe. Donc si pour eux ils adaptent le 1,5l turbo la ca devient possible aussi du coup pour l'Europe. Ceci dit avec les délais ca risque plutot de faire début 2019 alors que cet été! Mais il s'agira d'après les forum americain d'une version 170ch plutot que 182 de la Civic ( pourquoi ?) en complément du 1,8l 140. 
Ce qui manque le plus en Europe c'est aussi la version AWD . Plusieurs marché important pour Honda en Europe ( régions alpines et scandinavie sont tres demandeuses...). Sur les 29000 ventes 2017 l'apport de versions AWD pourrait être de l'ordre de 7-8000 unités en plus ( 25% quoi ...).

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5530 le: 23 février 2018 à 15:30:32 »
Tous les HRV jusqu'à maintenant venaient Mexique.
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« Réponse #5531 le: 23 février 2018 à 15:47:49 »
Ah ca c'est ne bonne explication ! Effectivement le HRV américain reçoit le 1,8l et est assemblé au Mexique ...comme une grosse partie de ceux vendus en Europe. Donc si pour eux ils adaptent le 1,5l turbo la ca devient possible aussi du coup pour l'Europe. Ceci dit avec les délais ca risque plutot de faire début 2019 alors que cet été! Mais il s'agira d'après les forum americain d'une version 170ch plutot que 182 de la Civic ( pourquoi ?) en complément du 1,8l 140. 
Ce qui manque le plus en Europe c'est aussi la version AWD . Plusieurs marché important pour Honda en Europe ( régions alpines et scandinavie sont tres demandeuses...). Sur les 29000 ventes 2017 l'apport de versions AWD pourrait être de l'ordre de 7-8000 unités en plus ( 25% quoi ...).

170 ch pour le HR-V, 182 ch pour la Civic et 190 ch pour le CR-V......ça permet à chacun de rester à sa place et de respecter la hiérarchie  ^-^

Et 170 ch dans un HR-V ça me semble déjà être une puissance très respectable et plus que suffisante pour le mettre nettement au dessus de lot de la concurrence. C'est une catégorie où ce sont les moteurs 110/120 ch qui font le très gros des ventes. A l'exception de l'anecdotique Juke Nismo, et dans une moindre mesure du CX-3 2.0 150 ch, il n'y a pas grand monde qui propose 140 ch ou plus sur ce créneau.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5532 le: 23 février 2018 à 16:30:01 »
170 ch pour le HR-V, 182 ch pour la Civic et 190 ch pour le CR-V......ça permet à chacun de rester à sa place et de respecter la hiérarchie  ^-^

Et 170 ch dans un HR-V ça me semble déjà être une puissance très respectable et plus que suffisante pour le mettre nettement au dessus de lot de la concurrence. C'est une catégorie où ce sont les moteurs 110/120 ch qui font le très gros des ventes. A l'exception de l'anecdotique Juke Nismo, et dans une moindre mesure du CX-3 2.0 150 ch, il n'y a pas grand monde qui propose 140 ch ou plus sur ce créneau.

A voir, si les ventes de Civic Turbo se font plus en 1l ou 1.5l?
En tout cas, ce moteur donnerait une belle locomotive de gamme et si en plus la disponibilité des 4 roues motrices tant appréciées dans certaines régions ou pays, cela aiderait bien sa carrière et remettrait un peu Honda en selle!
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Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5533 le: 23 février 2018 à 18:01:19 »
* Ouf ;) j'avais bien compris O0

Moi aussi car Honda Labège me l'a confirmé le 29 Novembre quand j'ai signé pour Dr JAZZ.

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5534 le: 23 février 2018 à 18:03:18 »
En tout cas pour la Belgique, ça ne le fera pas 170 CV, c'est juste au-dessus des 163cv, au-dela desquels la taxe de mise en circulation est de 2500 EUR.
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