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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1417115 fois)

Hors ligne Firebird72

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5100 le: 10 octobre 2016 à 08:32:48 »
Hello,
Deuxième petit retour son mon HR-V concernant les points moins positifs !
Après une réflexion de ma fille (11 ans)" dis Papa la portière elle dépasse!"  je remarque en effet que deux portières sont mal alignées :(
A voir pour un réglage.
Autre point noir l'utilisation de la ceinture arrière centrale difficile a sangler, surtout de nuit, et dont le point d'ancrage croisse celui de passager situé à gauche, mieux vaut donc préparer la ceinture avant!
et enfin j'ai eu un soucis avec les feux de croisement à LED qui mon valu des appels de phare des voitures venant en face, c'était ma première sortie de nuit , et la panique à bord! C'est OU le réglage des feux nom de Diou de nom de Diou!!! après consultation du manuel, ben y en a pas c'est toutotomatik  : :'(
Bon je trouve une mollette au niveau des phares (écrou plastique de 8mm pour ceux que ça intéresse) je tourne tourne pour baisser le faisceau.

Le Dimanche du coup, le HR-V a eu le droit à une inspection GÉNÉRALE, Bilan:
L'ajustement des portières : Bof bof
Les phares éclairent les étoiles
Il manquait un bouchon de valve de roue, mais bon la on me la peut être piqué.
J'ai trouvé sous un siège un sac plastique "made in Mexico"  :2funny:
C'est tout! le reste est bien assemblé bien ajusté, le compartiment moteur bien rangé les faisceaux électrique sont particulièrement soignés les soubassements ont l'air bien protégés, bref rassurant.
Voila voila.
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Hors ligne victor

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5101 le: 10 octobre 2016 à 15:20:39 »
Merci "OiseauDeFeu" pour le retour ! Pas trop de défauts de finition en fin de compte. Sauf erreur, je crois qu'elle est fabriquée au Mexique

Questions: Le vitre du toit panoramique s'ouvre-t-il ou bien est-il fixe ? Lors des accélérations énergiques, que penses-tu du bruit du moteur ?

Bonne journée  :)
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Penguelen

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5102 le: 10 octobre 2016 à 15:43:37 »
Le toit vitré du HRV est panoramique (vraiment, pas façon Civic X) ET ouvrant
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Hors ligne Firebird72

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5103 le: 10 octobre 2016 à 15:49:12 »
Le toit pano s'ouvre sur la moitié environ et peu s’entrebâiller, ouvert en grand cela devient bruyant au delà de 90km/h.
Pour le bruit du moteur, je ne le brusque pas encore, mais j'ai fait quelque montée en régime et le bruit devient vraiment sympa à partir de 5000trs
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5104 le: 19 octobre 2016 à 16:31:35 »
Les délais de livraisons sont ils en voie de normalisation ? On pourrait le penser vu que Honda en fait de la pub à la tele.
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Penguelen

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5105 le: 19 octobre 2016 à 16:58:13 »
Ce n'est pas la 1ere campagne de pub. D'ailleurs c'est exactement la même que celle d'il y a quelques mois (alors ça fait un peu rire "nouveau HRV" et "nouveau CRV").
Donc je ne pense pas que le fait qu'il y ait une nouvelle campagne soit l'indicateur de quoi que ce soit, même s'il se trouve qu'effectivement les délais sont peut-être en voie de normalisation.
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Hors ligne hondasan

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5106 le: 21 octobre 2016 à 20:50:49 »
En Belgique aux dernières nouvelles, les délais sont passé de 12 à 3-4 mois pour le HR-V et de 12 à 6mois pour la Jazz  ;)
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5107 le: 21 octobre 2016 à 21:00:57 »
C'est étonnant ces délais pour la Jazz!
En France, région parisienne surtout, je vois pas mal de HRV mais peu de nouvelles Jazz, quelques une tout de même mais rien à voir avec le HRV!
« Modifié: 22 octobre 2016 à 10:52:57 par zouzou60 »
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5108 le: 22 octobre 2016 à 10:46:55 »
Bonjour , premier kilomètre avec mon HR-V  exclusive Navi CVT hier , juste une première impression sur 100 KM ,
pour info je descends d'un CR-V  1.6 i-DTEC Exécutive Navi .
En 1 je dirai douceur de fonctionnement en 2 le  silence et absence de vibrations et en 3 la boîte auto qui complète ce véhicule à merveille . Le feu passe au vert , accélérer puis relâcher la voiture déroule tranquille...le Bonheur... :love:
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Hors ligne Grigou

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5109 le: 22 octobre 2016 à 13:08:44 »
Quand j'étais passé à l'Auris HSD, première voiture essence après une période de 13 ans de diesel, j'avais été surpris par le silence et l'absence de vibrations du moteur.

On passe de l'essence au diesel sans trop se rendre compte de la dégradation (ou alors on fait avec ?), par contre dans le sens inverse c'est impressionnant...  ;)
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Hors ligne Harry

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Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5110 le: 22 octobre 2016 à 14:18:12 »
Citation de: Grigou le 22 octobre 2016 à 13:08:44
Quand j'étais passé à l'Auris HSD, première voiture essence après une période de 13 ans de diesel, j'avais été surpris par le silence et l'absence de vibrations du moteur.

On passe de l'essence au diesel sans trop se rendre compte de la dégradation (ou alors on fait avec ?), par contre dans le sens inverse c'est impressionnant...  ;)

+1  :)
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Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5111 le: 22 octobre 2016 à 14:40:30 »
Citation de: Grigou le 22 octobre 2016 à 13:08:44
Quand j'étais passé à l'Auris HSD, première voiture essence après une période de 13 ans de diesel, j'avais été surpris par le silence et l'absence de vibrations du moteur.

On passe de l'essence au diesel sans trop se rendre compte de la dégradation (ou alors on fait avec ?), par contre dans le sens inverse c'est impressionnant...  ;)

Je me souviens de mon passage de la 206 HDI à l'Accord Tourer 2l essence. Quel silence (à bas régime), ma compagne n'en revienait pas! Qu'est ce que c'est agréable en ville où dans les embouteillages. Le saut en gamme était là aussi.
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5112 le: 22 octobre 2016 à 19:11:55 »
j'ai un collègue qui veut passer à l'hybride Toyota pour remplacer sa clio 3 dci,là il va devoir changer sa courroie de distribution(coût élevé pour une citadine) qui n'aurais pas eu sur une Toyota hybride.  8)
mais je trouve l'odeur horrible des diesels et le bruit à froid qui reste désagréable le matin quand le voisin part bossé. 
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Penguelen

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5113 le: 22 octobre 2016 à 20:10:54 »
Citation de: Grigou le 22 octobre 2016 à 13:08:44
Quand j'étais passé à l'Auris HSD, première voiture essence après une période de 13 ans de diesel, j'avais été surpris par le silence et l'absence de vibrations du moteur.

On passe de l'essence au diesel sans trop se rendre compte de la dégradation (ou alors on fait avec ?), par contre dans le sens inverse c'est impressionnant...  ;)

A condition de rester au moins dans la même catégorie de vh, et de même age en termes de conception.
Quand je passe du CRV à la Golf ou même à la 207 de ma conjointe, en dehors du ralenti et du démarrage en 1ère, le CRV est au moins aussi silencieux.
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5114 le: 23 octobre 2016 à 10:46:03 »
c'est vrai que le CRV 1.6 i-DTEC pour un Diesel , on peu pas dire que tu sois fatigué par le bruit sur un long parcourt mais je comprends quand même les "heureux" possesseurs de CRV essence boîte Auto . ;)
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