Paris Clermont en 2*2 à 110 c'est quoi ta route zouzou ? Ca fait depuis 2009 qu'on ne fais plus cette route mais à part l'autoroute je vois pas trop comment faire si on le fait réglièrement.

Pour la bretagne c'est clair qe c'est super bien desservit, comme la RCEA passant par la souterraine à gueret, Montluçon etc....après ça se corse :'-( j'espère qu'elle va rester gratuite un moment !

Par contre :
- le maximum de puissance affiché (jamais atteint) est 6 kW. Autant dire que c'est énorme (ça veut dire qu'en théorie elle peut produire 20 kW de froid, à comparer aux 3 ou 4 kW pour un évaporateur d'une clim domestique).

Là je ne saisis pas, tu considères qu'elle a un coef supérieur à 3 ?

L'écart que tu annonces sur la conso 3% perso je trouve que c'est quand même pas rien.
Sur ton outlander c'est une clim électrique j'imagine ?

Sur un moteur thermique même avec un compresseur à cylindrée variable ça doit pas être négligeable non plus !

Flo.

Par contre :
- le maximum de puissance affiché (jamais atteint) est 6 kW. Autant dire que c'est énorme (ça veut dire qu'en théorie elle peut produire 20 kW de froid, à comparer aux 3 ou 4 kW pour un évaporateur d'une clim domestique).

Là je ne saisis pas, tu considères qu'elle a un coef supérieur à 3 ?

L'écart que tu annonces sur la conso 3% perso je trouve que c'est quand même pas rien.
Sur ton outlander c'est une clim électrique j'imagine ?

Sur un moteur thermique même avec un compresseur à cylindrée variable ça doit pas être négligeable non plus !

Flo.

Oui, j'ai pris un coeff. d'un peu plus de 3, très classique en clim non ? De mémoire celle de la maison fait un peu plus d'ailleurs.

3% c'est pas rien tu as raison : c'est juste 3% 

A chacun d'apprécier, mais tu roules un quart de poil plus à l'économie et tu les as vite gagnés, non ?

J'ai reçu mon HR-V cet après-midi, avec 1 mois d'avance ! Et pourtant il s'agit d'un HR-V 1.5 CVT blanc et exclusive navi... allez savoir... ?
Ceci dit, c'est une belle bête et je crois que nous ferons bon ménage.

Le blanc est à la mode!
Félicitations.

J'ai reçu mon HR-V cet après-midi, avec 1 mois d'avance ! Et pourtant il s'agit d'un HR-V 1.5 CVT blanc et exclusive navi... allez savoir... ?
Ceci dit, c'est une belle bête et je crois que nous ferons bon ménage.

En effet, il fait envie!! Avec le toit ouvrant panoramique en plus.
Fais nous un petit compte-rendu quand tu auras un peu roulé avec, je pense que ça intéressera plusieurs personnes.

Je dirais même plus :

-"c'est très sympa !"

Par contre, il nécessite une grande attention niveau nettoyage. La moindre goutte d'eau laisse des traces. Enfin, ça occupe !!

Sinon,

Bonne route !

Bonsoir à tous...
Après 8 années en civic hybride, je suis très fortement tenté par le hrv en finition exécutive ou exclusive 1.5l ivtech.
J'ai fait un essai avec une version essence cvt. Pourtant habitué à l'effet moulinage de la boite cvt, j'ai trouvé un manque de punch flagrant du moteur par rapport à la civic... habitant dans une région où le plat se fait rare cela me laisse perplexe.. la position de conduite est agréable,  la vision périphérique correcte si ce n'est le bloc capteurs au niveau du rétroviseur. Peu de rangements et un  double porte gobelet sans rideau pour fermer c'est dommage.. pas de prise de tête sur la finition intérieure il n'y a que le noir...... dommage qu'il n'y ait pas une finition exclusive sans navigation..
La semaine prochaine j'essaie une boite manuelle pour voir....j'en profiterai pour voir de plus près ce fameux honda connect....
Pour une commande  debut septembre,  la livraison serait en février 2017.......du coup je regarde les véhicules de démonstration mais les tarifs sont proches du neuf.....donc à réfléchir encore.....

Après 8 années de Civic Hybrid, tu aussi peux aller essayer le Toyota CHR, qui va arriver incessamment sous peu dans les concessions. 
Ou le Kia Niro!

Les 2 sont comparables au HRV en terme de prix/habitabilté. Mais avec des motorisations hybrides encore plus abouties que celle de ta Civic.

Je suis curieux de voir si l'habitabilité du CHR est réellement comparable à celle du HR-V. Si c'est le cas, faire un véhicule avec une ligne aussi typée tout en étant une référence en terme d'habitabilité....chapeau Toyota