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Auteur Sujet: Honda HR-V 2015 (Europe)  (Lu 1412722 fois)

phil

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5640 le: 13 août 2018 à 20:54:04 »
Il me semble que sur le Rav4 restylé, ils parlaient d'amélioration de la qualité intérieur des matériaux!

La presse reprenant les dossiers de presse :


http://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/23622-le-futur-rav4-de-toyota-face-a-son-predecesseur

http://www.auto-moto.com/marques-auto/toyota/actualites-toyota/salon-de-new-york-2018-premiere-mondiale-toyota-rav4-163663.html#toyota-rav4-2018-163656


Reprendre la qualité du CHR...

Le dossier de presse allemand du Rav4 2019 que j'ai parle de présentation intérieure plus luxueuse (" aufgewertet ") , et pas de meilleure qualité ( genre plus de plastiques mous pour la presse qui aime ca !  ::)).  Apres si la presse qui n'aime pas trop les plastiques durs du RAV 4 actuel   >:D traduit ca par meilleur qualité pourquoi pas. Plutot que l'aspect dur/mou qui n'apporte rien l'essentiel dans l'amélioration à faire c'est au niveau soins anti bruit des accostages par exemple ( Toyota n'étant pas aussi soigneux pour sa gamme propre que pour sa gamme Lexus ).
« Modifié: 13 août 2018 à 20:55:41 par phil »

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5641 le: 13 août 2018 à 21:07:43 »
Le dossier de presse allemand du Rav4 2019 que j'ai parle de présentation intérieure plus luxueuse (" aufgewertet ") , et pas de meilleure qualité ( genre plus de plastiques mous pour la presse qui aime ca !  ::)).  Apres si la presse qui n'aime pas trop les plastiques durs du RAV 4 actuel   >:D traduit ca par meilleur qualité pourquoi pas. Plutot que l'aspect dur/mou qui n'apporte rien l'essentiel dans l'amélioration à faire c'est au niveau soins anti bruit des accostages par exemple ( Toyota n'étant pas aussi soigneux pour sa gamme propre que pour sa gamme Lexus ).

Est-ce que la presse fait une différence entre qualité de fabrication et qualité de finition? Je doute.
En revanche, la presse aime les plastiques moussées car c'est un point qu'ils peuvent voir....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5642 le: 13 août 2018 à 21:14:35 »
.
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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5643 le: 13 août 2018 à 21:17:19 »
.

Ils ont aussi au Japon un intérieur bicolores mêlant le noir et le marron clair magnifique! Pour nous?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5644 le: 13 août 2018 à 21:18:07 »
Ils ont aussi au Japon un intérieur bicolores mêlant le noir et le marron clair magnifique! Pour nous?
From UK
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5645 le: 13 août 2018 à 21:19:29 »
Le HRV from UK ?

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5646 le: 13 août 2018 à 21:24:10 »
Le HRV from UK ?
Là photo from honda Uk  :petard:
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Penguelen

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5647 le: 13 août 2018 à 21:37:37 »
PS: Y que moi qui trouve les nouvelles jantes du HRV tres lourdingue ( moche en photo j'oserais meme dire ) ??

Celles-là sont plus sympas
« Modifié: 13 août 2018 à 21:42:40 par Penguelen »

Penguelen

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5648 le: 13 août 2018 à 21:42:00 »
Et puis les nouveaux moteurs pour 2019...pauvre CC !

Après, un T-ROC est proposé en 115 et 150 en essence comme en diésel, plus en 190ch en essence...
Alors est-ce que l'offre Honda est si déconnante....pas sûr...
Bon le T-ROC propose le 4 Motion.

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Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5649 le: 14 août 2018 à 08:45:35 »
J'aime les jantes sans plus! Mais au moins, elles ne sont pas bicolores ou complètement noires...
Parti pris!

En parlant de ça, les jantes bi colore dont les branches sont polies et vernies c'est joli mais ça vieilli très très mal !

J'en sais quelque chose car j'avais pris ce type de jantes en option quand j'avais commandé ma CRZ il y a 8 ans. Aujourd'hui je m'en mords les doigts car le verni des parties qui sont polies, saute à divers endroits que ce soit sur le bord des jantes où en plein milieu d'une branche. Je n'ai pourtant jamais frotté ni griffé mes jantes.

C'est un processus qui a commencé sournoisement il y a 3/4 ans environ et qui s'amplifie à chaque hiver. En fait, ce type de jantes ne supporte pas le sel répandu sur les routes l'hiver. Les projections des gravillons semblent faire de micros impacts dans le verni des parties polies, par lesquels le sel s'incruste.

Le sel entraîne alors un début d'oxydation de l'aluminium, ce qui provoque un début de décollement du verni.

L'eau s'infiltre alors entre le verni et l'aluminium ainsi que le sel qui continue son oeuvre, entraînant une extension de plus en plus importante de l'oxydation de l'aluminium et une extension croissante du décollement du verni, lequel finit par tomber...

Résultat au bout de presque 8 ans, j'en suis rendu à devoir envisager d'acheter de nouvelles jantes car mes jantes polies/vernies sont de plus en plus gangrenées par l'oxydation.

Bref ce type de jantes, c'est joli quand c'est neuf et c'est plus cher que des jantes peintes, mais ça vieillit très mal.

Le problème est que ce type de jantes se généralise de plus en plus.

Donc que ce HRV phase 2 soit monté avec des jantes peintes plutôt que polies est plutôt une bonne chose.

« Modifié: 14 août 2018 à 08:48:07 par dav77 »
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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5650 le: 14 août 2018 à 08:48:59 »
Celles-là sont plus sympas

Oui mais Madame Zouzou n'aime pas les jantes bi-ton à moitié chromées  :buck2:

Après, un T-ROC est proposé en 115 et 150 en essence comme en diésel, plus en 190ch en essence...
Alors est-ce que l'offre Honda est si déconnante....pas sûr...
Bon le T-ROC propose le 4 Motion.

Je pense que Phil voulait dire que 2019 c'était tard pour l'arrivée des nouvelles motorisations. Mon CC m'avait parlé d'avril 2019 pour le HR-V 1.5 turbo.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5651 le: 14 août 2018 à 08:56:37 »
Après, un T-ROC est proposé en 115 et 150 en essence comme en diésel, plus en 190ch en essence...
Alors est-ce que l'offre Honda est si déconnante....pas sûr...
Bon le T-ROC propose le 4 Motion.

Ce n'est pas en se calquant sur l'offre moteurs de ses concurrents européens que Honda pourra attirer l'attention du public sur ses modèles.
La preuve avec ses ventes misérables en Europe alors que Toyota cartonne avec la déclinaison hybride de ses modèles.

Mais, ils n'ont visiblement toujours pas compris ça chez Honda.
« Modifié: 14 août 2018 à 08:58:13 par dav77 »
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Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5652 le: 14 août 2018 à 09:29:33 »
Oui mais Madame Zouzou n'aime pas les jantes bi-ton à moitié chromées  :buck2:

Je pense que Phil voulait dire que 2019 c'était tard pour l'arrivée des nouvelles motorisations. Mon CC m'avait parlé d'avril 2019 pour le HR-V 1.5 turbo.

Je préfère les jantes peintes!
Madame zouzou60 s'en fout ben pas mal des jantes...d'un déplaçoir.
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Re : Re : Re : Re : Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5653 le: 14 août 2018 à 10:10:36 »
Madame zouzou60 s'en fout ben pas mal des jantes...d'un déplaçoir.

Je pensais qu'elle ne supportait pas les jantes du Compass ?  ???
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Re : Honda HR-V 2015 (Europe)
« Réponse #5654 le: 14 août 2018 à 11:26:55 »
* Quand tu es dans la voiture, en roulant tu ne vois pas les jantes. :je-sors:
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
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