d'où les guillemets ;-)

OK désiré.
Quoi tu ne savais pas si c'était une phase 1 ou 2 ? ;-)

Phase 1 certainement puisque de janvier 2010

C'est vrai que les sièges de la Civic 9 sont vraiment très bons je trouve.
Surtout sur les versions haut de gamme avec le réglage lombaire en hauteur et le réglage du maintient latéral (fonctionnalité trop rare), qui ont été supprimés sur la Civic 10 malheureusement.

Après les sièges de l'Insight sont déjà très biens je trouve !

Et voilà Hr-v vendu (repris en concession).
Content de mon nouveau véhicule, même  si je m'étais fait au p'tit bruit sympa du vu, sa bonne petite bouille, la prise en main géniale de la boîte, ses multiples options.
Bref première Honda pour moi et expérience plus que satisfaisante. Une fois les enfants un peu plus grand, je reviendrais probablement dans cette enseigne ( ou chez mazda qui semble faire des trucs pas mal également)

Et voilà Hr-v vendu (repris en concession).
Content de mon nouveau véhicule, même  si je m'étais fait au p'tit bruit sympa du vu, sa bonne petite bouille, la prise en main géniale de la boîte, ses multiples options.
Bref première Honda pour moi et expérience plus que satisfaisante. Une fois les enfants un peu plus grand, je reviendrais probablement dans cette enseigne ( ou chez mazda qui semble faire des trucs pas mal également)

Bonne route avec ton Touran !
D'ailleurs tu as pris quelle version ?

Vivement que les enfants soient grands, que tu puisses expier tes péchés d'adultère 

ainsi que la Civic

J'ai pris la version 1.4 tsi 150 sound 7 places. J'ai d'ailleurs pu rouler une centaine de km avec l'acc (régulateur de vitesse adaptatif). C'est dommage que le HR-V ne bénéficie pas de cette option, c'est super agréable/reposant  (d'autant plus que j'ai cru comprendre que le CRV la possède)

Oui c'était même déjà disponible sur l'Accord de 2006, système déjà bien abouti pour l'époque.

J'espère que tu en sera satisfait, même si ça ne vaudra jamais une Honda 
Ceci dit j'ai plutôt eu de bons retours sur ce Touran, à part les problèmes avec la boîte DSG, mais comme tu as une manuelle tu n'es pas concerné.

J'attends de voir le restylage de mi-carrière du HRV ainsi que l'adoption de nouvelles motorisations.

Bonne route en VAG 

Pour ces régulateurs adaptatifs si ça freine devant, la voiture peut freiner, si oui elle peut utiliser 100% de ses capacités de freinage ou pas ?

Avec un truc comme ça c'est un coup à ce que je m'endorme 

Merci.

Flo.

Le système sur le touran te permet de paramétrer la distance que tu souhaites entre ton véhicule et celui qui est devant toi. Tu as plusieurs niveaux de distance, et dès lors qu'un véhicule rentre dans la zone que tu as paramétré, ta voiture réduit immédiatement sa vitesse.
Après je n'ai pas eu le cas d'un gars qui freine brusquement au point de devoir freiner sec, mais je suppose que cela doit le faire (de toute manière y'a le front assist).
En boite manuelle l'ACC fonctionne de 30 à 160 km/h, en auto tu as l'option dès les premiers tours, et avec le package traffic jam assist c'est comme ci ta voiture roule toute seule    (mais j'ai préféré faire l'impasse sur la DSG, plus cher et sujette à quelques défauts)