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20 avril 2024 à 01:16:04

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Auteur Sujet: futur achat HRV et hésitation sur moteur essence  (Lu 13588 fois)

Hors ligne Harry

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futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #30 le: 30 janvier 2017 à 09:13:30 »
Il faut simplement réapprendre à monter dans les tours avec ce véhicule, je pense! ???

Pour la génération turbo diesel, c'est clair  ;)
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Hors ligne Seppy64

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Re : futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #31 le: 30 janvier 2017 à 23:48:14 »
J'ai reçu il y a peu, mon HRV exclusive cvt, après quelques doute au vu des critiques des journalistes, je suis comblé par la douceur de cette voiture, très agréable. La façon de l'utiliser est un peu différente,  mais je la trouve géniale. En combinant accélérations progressives et changements avec les palettes au volant lorsque le régime monte c'est un plaisir de l'utiliser.
Hrv Exclusive Vtec,  CVT,  noir cristal, attache remorque / Civic 1,6dtec Lifestyle, gris acier. 2014, 49000km

enilessouM

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Re : Re : futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #32 le: 31 janvier 2017 à 11:32:50 »
J'ai reçu il y a peu, mon HRV exclusive cvt, après quelques doute au vu des critiques des journalistes, je suis comblé par la douceur de cette voiture, très agréable. La façon de l'utiliser est un peu différente,  mais je la trouve géniale. En combinant accélérations progressives et changements avec les palettes au volant lorsque le régime monte c'est un plaisir de l'utiliser.

Génial !
N'hésite pas à passer nous faire un coucou de temps en temps  ;)

Hors ligne nanucq

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Re : futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #33 le: 31 janvier 2017 à 19:20:45 »
Le week-end dernier mon HRV a enfin fait un peu plus de route et franchement, super content du 1.5.
La conso est juste ridicule (Aller-retour Toulon-Avignon par l'autoroute à 6.4l/100km, vitesse réglementaire, 4 personnes dans la voiture). Pas de soucis particulier dans les montées, faut juste passer la 5 par moment, ce que je dois aussi faire avec la Civic dans les mêmes conditions).
Alors oui il a une sonorité assez quelconque dans les phases d'accélérations franches, mais sinon il est très silencieux le reste du temps et fait correctement son travail.
Je le ménage encore un peu, on a tout juste passé les 800km  :)
[10G] 1.5 turbo Sport +, Blanc Orchidée, ??/03/2017 + HRV 1.5 Executive Navi Blanc Orchidée 10/01/2017
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Hors ligne fabrs

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Re : futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #34 le: 31 janvier 2017 à 19:29:05 »
je viens de voir en kiosque le prix de revient kilométrique sur l'argus automobile.
hrv 1,5 i-vtec 15 000kms par an: 0,77cts/k
hrv 1,6 i-dtec 15000kms par an: 0,75 cts/k
le prk s’accroit en faveur du modèle diesel avec plus de kilomètres mais il y a pas un réel écart comme sur la civic.
en espérant le retour de l'hybride abordable chez Honda ou la comparaison du prk devrait être intéressante.

Hors ligne Harry

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futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #35 le: 31 janvier 2017 à 23:39:47 »
je viens de voir en kiosque le prix de revient kilométrique sur l'argus automobile.
hrv 1,5 i-vtec 15 000kms par an: 0,77cts/k
hrv 1,6 i-dtec 15000kms par an: 0,75 cts/k
le prk s’accroit en faveur du modèle diesel avec plus de kilomètres mais il y a pas un réel écart comme sur la civic.
en espérant le retour de l'hybride abordable chez Honda ou la comparaison du prk devrait être intéressante.

La raison vient tout simplement du prix d'achat :

- entre une Civic 1.8 i-VTEC et une Civic 1.6 i-DTEC il n'y a que 550€ d'écart en faveur de l'essence......écart réduit à 50€ si on tient compte du malus sur le 1.8 i-VTEC.
- entre un HR-V 1.5 i-VTEC et un HR-V 1.6 i-DTEC, la différence de prix est 2 290€........écart qui passe à 2 140€ si on tient compte du malus de 150€ sur le 1.5 i-VTEC.
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Hors ligne fabrs

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Re : futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #36 le: 01 février 2017 à 05:44:11 »
exact mais le peu d'écart en consommation entre essence/diesel +1l/100kms environ pour le hrv 1,5 ivtec.
pour la civic le 1,6 i-dtec il doit y avoir quasi 2l/100kms d'écart avec le 1,8 i-vtec mais il est tellement fun à piloté qu'ont lui pardonne déjà. :)

Hors ligne Harry

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futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #37 le: 01 février 2017 à 08:55:12 »
Je doute qu'il n'y ait qu'1 litre d'écart entre le HR-V 1.6 i-DTEC et 1.5 i-VTEC  ::)

J'ai eu le 1.6 i-DTEC sur la Civic, et j'avais trouvé ce moteur particulièrement sobre. J'ai enchainé ensuite avec la Civic 1.8 i-VTEC et ce que j'ai constaté c'est que l'écart n'est pas de "quasi" 2 litres..........il est "au moins" de 2 litres. 
Quoiqu'il en soit, c'est vrai que le 1.8 i-VTEC est vraiment très agréable et convient parfaitement à la Civic  :)
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phil

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Re : futur achat HRV et hésitation sur moteur essence
« Réponse #38 le: 01 février 2017 à 09:02:56 »
je viens de voir en kiosque le prix de revient kilométrique sur l'argus automobile.
hrv 1,5 i-vtec 15 000kms par an: 0,77cts/k
hrv 1,6 i-dtec 15000kms par an: 0,75 cts/k
le prk s’accroit en faveur du modèle diesel avec plus de kilomètres mais il y a pas un réel écart comme sur la civic.
en espérant le retour de l'hybride abordable chez Honda ou la comparaison du prk devrait être intéressante.

Attention quand meme avec ses histoires de PRK . Ils sont souvent calculés à partir de données moyennes "sur papier" ( consommation officielle, programme d'entretien standard , assurance  type ,etc)  qui ne correspondent pas toujours , meme plutot rarement, avec la realite sur 5 années d'utilisation d'un utilisateur particulier pouvant habiter soit en zone urbaine soit en campagne... Et dans un PRK intervient la revente , qui est quand meme une belle speculation quelque part ( par exemple avec la nouvelle orientation des diesel qu'en sera de leur revente dans 5 ans ?).