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30 novembre 2022 à 16:09:00

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Auteur Sujet: Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130  (Lu 2422 fois)

Hors ligne Mathieu.D

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Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« le: 20 janvier 2020 à 18:08:19 »
Au bout d'un an depuis l'achat de mon HRV et quasiment 20000 km parcourus, j'ai décidé de monter un filtre à air de la marque K&N.

J'en possède un pour la moto, ainsi que sur ma Accord. C'est surtout dans un but économique. En effet le filtre en coton est lavable et réutilisable à vie.

Des vidéos sur le net mettent en avant des gains en couple et en puissance. Tout en faisant consommer moins.
Celle-ci par exemple, avec passage au banc et impressions de conduite.
https://youtu.be/GS69owXpGdY

Ma Honda étant encore garantie, je laisserai le filtre d'origine lors de la révision du mois prochain.

D'ailleurs, je suis content de pouvoir laver mon filtre car lorsque je vois l'état de celui changé il y a bientôt 20000km...
La surface du filtre n'est pas plus grande à première vue, mais le filtre performance ets bien plus fin que celui d'origine. C'est évident que le flux d'air va être meilleur.

J'ai trop peu roulé pour donner un verdict en conso. Par contre dès les premiers tours de roues, le moteur m'a semblé plus souple, une impression de couple gagné dès 2000tr/min. Mais encore une fois, vu la crasse du vieux filtre, le remplacement par un élément d'origine propre aurait pu aussi se sentir.

Bref, je vous donnerai des nouvelles dans le fil de ce post.
« Modifié: 20 janvier 2020 à 18:10:26 par Mathieu.D »
HRV 1.5 CVT 2016 Exclusive Navi 

Honda VFR 800 Vtec 2002 & Suzuki DR650 :-)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« Réponse #1 le: 20 janvier 2020 à 19:19:40 »
UuU
Au bout d'un an depuis l'achat de mon HRV et quasiment 20000 km parcourus, j'ai décidé de monter un filtre à air de la marque K&N.

J'en possède un pour la moto, ainsi que sur ma Accord. C'est surtout dans un but économique. En effet le filtre en coton est lavable et réutilisable à vie.

Des vidéos sur le net mettent en avant des gains en couple et en puissance. Tout en faisant consommer moins.
Celle-ci par exemple, avec passage au banc et impressions de conduite.
https://youtu.be/GS69owXpGdY

Ma Honda étant encore garantie, je laisserai le filtre d'origine lors de la révision du mois prochain.

D'ailleurs, je suis content de pouvoir laver mon filtre car lorsque je vois l'état de celui changé il y a bientôt 20000km...
La surface du filtre n'est pas plus grande à première vue, mais le filtre performance ets bien plus fin que celui d'origine. C'est évident que le flux d'air va être meilleur.

J'ai trop peu roulé pour donner un verdict en conso. Par contre dès les premiers tours de roues, le moteur m'a semblé plus souple, une impression de couple gagné dès 2000tr/min. Mais encore une fois, vu la crasse du vieux filtre, le remplacement par un élément d'origine propre aurait pu aussi se sentir.

Bref, je vous donnerai des nouvelles dans le fil de ce post.


Ma Jazz 1.3 i-VTEC a aussi un filtre K&N.
Elle est en LOA et entretenue chez Honda et je laisse le filtre quand elle passe à la révision.
J'ai collé l'autocollant sur la boite à air et je précise toujours à l'atelier de ne pas changer le filtre à air.
Pareil quand j'avais la Civic IX 1.8 et avant l'Insight II  :)
« Modifié: 20 janvier 2020 à 19:22:08 par MousS' »

Hors ligne fabrs

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Re : Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« Réponse #2 le: 20 janvier 2020 à 19:50:26 »
mon k&n doit avoir dans les 50 000 kms je le nettoie tout les 15 000 kms et jamais le moindre problème,je remet le filtre d'origine quand je le nettoie le temps que sa sèche.
effectivement le régime est plus souple à bas régime,mathieu ton filtre d'origine doit ramasser pas mal de particules et k&n font aussi des filtres d'habitacle je me demande si je vais pas en acheter un.
https://www.knfiltres.com/vf2033-cabin-air-filter
 https://www.racing-concept.com/recherche/8f1dzr/filtre-sport/honda/hr-v-ru-11-2014-/1.5-ru1-130-cv   

Hors ligne zouzou60

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Re : Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« Réponse #3 le: 20 janvier 2020 à 19:56:38 »
Je ne savais pas qu'il faisait des filtres à pollen!
Les constructeurs devraient peut-être en prendre de la graine pour faire moins de déchets.
Il y a peut-être des raisons à garder le filtre papier?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne fabrs

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Re : Re : Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« Réponse #4 le: 20 janvier 2020 à 20:30:00 »
Je ne savais pas qu'il faisait des filtres à pollen!
Les constructeurs devraient peut-être en prendre de la graine pour faire moins de déchets.
Il y a peut-être des raisons à garder le filtre papier?
je sais pas mais un filtre à pollen un mécano me disait que le changer 2 fois par an n'est pas stupide vu la différence entre un neuf est d'un vieux,quand je pense que Renault avec leurs révision de 2 ans sur mon ancien scénic 2 :o

Hors ligne Mathieu.D

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Re : Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« Réponse #5 le: 21 janvier 2020 à 09:28:32 »
J'ignorais aussi l'existence des filtres pour habitacle. Merci pour l'info !

Tant mieux si cela ne fait pas tiquer lors de la révision. Pour celle qui arrive, je laisse le vieux histoire de repartir avec un filtre papier neuf qui servira lors des nettoyages du K&N.
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« Réponse #6 le: 21 janvier 2020 à 10:46:54 »
Tant mieux si cela ne fait pas tiquer lors de la révision. Pour celle qui arrive, je laisse le vieux histoire de repartir avec un filtre papier neuf qui servira lors des nettoyages du K&N.

vu le prix d'un filtre chez Honda, si c'est juste pour attendre que le K&N sèche, ça me semble une solution assez onéreuse !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne emilic

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Re : Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« Réponse #7 le: 06 octobre 2022 à 09:37:06 »
Hello!
Je suis curieux d'un retour d'experience sur les filtres K&N avant d'acheter pour ma voiture...
Merci!

Hors ligne sacrecaille

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Re : Filtre à air K&N sur 1.5 Vtec 130
« Réponse #8 le: 06 octobre 2022 à 11:14:02 »
Ça fait 20k que j'ai mis un neuf papier, j'attends encore 10k avant de changer et de mettre un KN car honda préconise un changement tous les 30k.
J'ai eu des filtres à air KN sur mes motos, je n'avais pas ressenti de gros changement mais cela évite d'en racheter. Surtout que j'ai le kit nettoyage.
 
https://www.amazon.fr/gp/product/B00SDEX84K/ref=ox_sc_act_title_3?smid=A1UBGS385L8GN6&psc=1