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bonjour possedant un Honda hrv 1.5 i vtec 130 ch je roules toujours au sp 95 je voudrais savoir si je peux rouler au >E 10 en continu et quel sont les risques si il y a na merci
J'ai roulé presque exclusivement à l'E10 pendant plus de 60.000km avec le mien, et je n'ai jamais relevé de problème en lien avec le carburant, ni de hausse significative de consommation par rapport au 95.
En revanche, et cela peut paraître paradoxal, mais des études auraient montré que le pouvoir lubrifiant serait meilleur avec un mélange sans plomb / éthanol entre 10 et 50%, donc entre l'E10 et l'E50. Grosso-modo, sur une voiture standard, il vaut mieux tourner à l'E10 qu'à l'E0 (à savoir sans plomb 95/98). Vous pouvez donc constater que le sujet est très technique et sournois.