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HR-V 1.5 turbo : quelle est votre consommation moyenne

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Auteur Sujet: Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport  (Lu 204812 fois)

Hors ligne Le Comte

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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #270 le: 11 juillet 2020 à 22:51:05 »
* Vous êtes sûr qu'il y a un turbo  :2funny:   :je-sors:
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

Hors ligne jo37

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Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #271 le: 12 juillet 2020 à 00:05:04 »
* Vous êtes sûr qu'il y a un turbo  :2funny:   :je-sors:
Les moteurs turbo quand ils sont peu sollicités, se révèlent etre plus économiques que les atmosphériques, en général

Hors ligne Harry

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Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #272 le: 12 juillet 2020 à 00:15:48 »
* Vous êtes sûr qu'il y a un turbo  :2funny:   :je-sors:

La différence de performances entre le 1.5 atmosphérique et le 1.5 turbo ne permet pas d'en douter  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #273 le: 12 juillet 2020 à 09:35:08 »
O0
Mazda CX-30 Skyactiv X 180cv (bva) 100ièmè anniversaire
" Attendre et Espérer "

phil

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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #274 le: 12 juillet 2020 à 09:46:05 »
Les moteurs turbo quand ils sont peu sollicités, se révèlent etre plus économiques que les atmosphériques, en général

Seulement dans le cas de turbo à tres bon rendement. Les VW TSI par exemple ont longtemps été mauvais ( mais VW maitre dans la triche sortait des chiffres NEDC absolument imbattable ..). Autre exemple de petit moteur turbo gouffre le petit bicyclindre de Fiat qui sur le papier était fantastique mais dans la realite meme une 500 legere gloutonnait largement plus que promis ,au point que le 1.2l atmospherique restait au catalogue.
Disons que en principe un moteur turbo essence profite de la compression pour gonfler le couple disponible et ainsi permettre un sensible allongement des rapports de boite. D'ou en usage calme ( moteur en charge partielle seulement) des régimes de rotation faible ( entre 1600 et 3000 tr) favorables à une faible consommation. En ville par contre si bcp de bouchons le moteur tombe souvent a faible charge ou l'absence d'effet turbo dégrade le rendement du coup.

Hors ligne Keradhoc

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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #275 le: 12 juillet 2020 à 12:38:27 »
Ce que je trouve extraordinaire, c'est de pouvoir rouler sagement tout en restant en mode festif sécurisé pour les dépassements... et de n'en voir aucune punition sur la consommation (6,3L sur un plein)  : c'est du vrai plaisir !

un souvenir "plaisir" d'une journée en Corvette V8 s'était traduit avec 31L/100 de moyenne : super dissuasif  :crazy:
2013 => Maintenant... CR-V4 I-dtec BVM Exclusive Argent Titane
2019 => Maintenant... HR-V2 Turbo Sport Argent Astral

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Re : Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #276 le: 12 juillet 2020 à 14:24:29 »
Les moteurs turbo quand ils sont peu sollicités, se révèlent etre plus économiques que les atmosphériques, en général
si on veut pousser cette logique plus loin, il suffit de couper le moteur: on consommera encore moins !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne Harry

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Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #277 le: 12 juillet 2020 à 16:48:14 »
Ce que je trouve extraordinaire, c'est de pouvoir rouler sagement tout en restant en mode festif sécurisé pour les dépassements... et de n'en voir aucune punition sur la consommation (6,3L sur un plein)  : c'est du vrai plaisir !

+1  8)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #278 le: 12 juillet 2020 à 17:05:43 »
Dè Confinement du hrv ce jour  :laugh:
295 kms   route autoroute nationale
De 0 km/h à 140. Cpteur.
Clim.  4 personnes   coffre à bloc
Bcp bcp de bouchon  d'accordéon
6.2 a l'odb, 1/4 environ d'utilisè

Vraiment sympa ce moteur à turbal  un régal  même  et jolie sonorité pour ne rien gâcher.  O0
A te lire on croirai  que tu découvres ton HRV... au bout de 10 mois >:D (Oui je sais, c'est principalement Ta Dame qui roule avec).
Tu ne nous croyais donc pas ?  :2funny:
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #279 le: 12 juillet 2020 à 17:08:51 »
Ce que je trouve extraordinaire, c'est de pouvoir rouler sagement tout en restant en mode festif sécurisé pour les dépassements... et de n'en voir aucune punition sur la consommation (6,3L sur un plein)  : c'est du vrai plaisir !
+1 absolument
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

"http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1119155.html"

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Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #280 le: 12 juillet 2020 à 17:35:21 »
Moi je trouve déjà que j'ai une conso très raisonnable, mais ta conso moyenne est vraiment basse  O0
Pas de ville, pas de bouchon et pas de petit trajet, forcément ça aide  ;)
Dans ces conditions c'est vraiment très facile de rester sous 6l/100 et ce, sans faire particulièrement attention.
« Modifié: 12 juillet 2020 à 17:37:36 par KASTER »
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

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Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #281 le: 12 juillet 2020 à 17:38:28 »
Ce que je trouve extraordinaire, c'est de pouvoir rouler sagement tout en restant en mode festif sécurisé pour les dépassements... et de n'en voir aucune punition sur la consommation (6,3L sur un plein)  : c'est du vrai plaisir !
+1

Si tu croises un hrv sport bleu en mode festif c’est nous  >:D
J’suis pas bien loin de toi  ;)
« Modifié: 12 juillet 2020 à 17:49:12 par Droopy »
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #282 le: 12 juillet 2020 à 17:44:48 »
A te lire on croirai  que tu découvres ton HRV... au bout de 10 mois >:D (Oui je sais, c'est principalement Ta Dame qui roule avec).
Tu ne nous croyais donc pas ?  :2funny:
C’est le cas je le découvre, j’avais fais Max 50 kms avec
 (je l’avais testé à sa sortie en CVT sur 1 we, mais du rapide quand même)

Il est plaisant à conduire, ça reprend bien, il enroule bien sur les petites routes vallonnées
 
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Re : Re : Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #283 le: 13 juillet 2020 à 19:46:29 »
C’est le cas je le découvre
C'est bien ce que je pensais  ;)

Il est plaisant à conduire, ça reprend bien, il enroule bien sur les petites routes vallonnées
O0
En fait, moi je le trouve plaisant sur tout type de route.
Et malgré sa monte de 18" il n'est pas inconfortable.
Bon c'est vrai j'ai pas testé Paris-Roubaix via les pavés  ;D
Hrv Sport Gris Platine 11/2019, ex Fk3 Vaillante Blanc Orchidée 01/2017=>11/2019  60000km, ex Fk3 Sport Gris Galaxy 05/2007=>01/2017  210000km.

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Re : Re : Consommation HR-V 1.5 i-VTEC TURBO Sport
« Réponse #284 le: 14 juillet 2020 à 08:37:52 »
Autre exemple de petit moteur turbo gouffre le petit bicyclindre de Fiat qui sur le papier était fantastique mais dans la realite meme une 500 legere gloutonnait largement plus que promis ,au point que le 1.2l atmospherique restait au catalogue.

Je confirme ... 7.25L/10km de moyenne sur notre 500C 0.9T  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013