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Je confirme :
Ca rejoint un peu ce que disait Droopy un peu plus haut n'est-ce-pas ?Penserais tu par exemple à une Jazz 2020 Dynamic 1,5T 150cv ?
Personnellement, je préfère un 1.5 atmo de 130 cv à un turbo de 150 cv
Tu dois etre un des seuls
Il ne t'aura pas échappé que je parlais de VRAIS moteurs, pas de brûleurs de mazout
Un atmo + microhybridation, je ne dirais pas non....
Personnellement, je préfère un 1.5 atmo de 130 cv à un turbo de 150 cvUn atmo + microhybridation, je ne dirais pas non....
Je dirais même y a pas photo! Le 1,5 atmo est trop peu coupleux sous les 3000 tr ( mais agréable ... pas comme pas mal d’autres atmos , qui ont disparus..). Une micro hybridation n’arrangerait pas grand chose ( le système Mazda est pas assez convaincant, d’autres font mieux). Par contre une hybridation légère ( le bon vieux système Ima quoi) lui irait bien...
Il y en a ici qui achetent des hrv 1.5 turbo, et sans se soucier de la fiabilité. Et j'ai l'impression que le 1.5 turbo a plus de succés.Et la civic 10 type r? Vous doutez que ça soit un bon moteur?J'ai eu aussi le k4m renault.Renault a fait des moteurs turbo, et pour certains très fiables comme celui de la r21 turbo. Et pas que celui-ci.Et au niveau agrément, il n'y a pas de comparaison possible avec l'atmo