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19 décembre 2018 à 08:02:58

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Auteur Sujet: Conduite hrv  (Lu 1826 fois)

Hors ligne plomb31

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Re : Conduite hrv
« Réponse #15 le: 09 octobre 2018 à 10:56:05 »

st un vehicule d occasion hrv de 2016 que j ai acheter en aout

il a 27500km

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Conduite hrv
« Réponse #16 le: 09 octobre 2018 à 12:02:35 »
st un vehicule d occasion hrv de 2016 que j ai acheter en aout

il a 27500km

Voilà peut-être l'origine du soucis

As-tu refait un rodage à ta main? le 1er proprio l'avait peut-être mal rodé, peut-être une vieille personne, je pense à ma belle mère, je suis incapable de prendre sa voiture et dépasser les 90Km/h avec il me faudrait 2-3 jour pour y arriver, en poussant de temps en temps de + en + fort  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

Hors ligne plomb31

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Re : Conduite hrv
« Réponse #17 le: 09 octobre 2018 à 12:03:23 »
ok

Hors ligne V@lvert

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Re : Conduite hrv
« Réponse #18 le: 09 octobre 2018 à 13:23:36 »
Question:
quand tu as mis le pied dedans, le compte tour est monté à combien?

Il y a un cran sur la pédale d'accélérateur si tu le dépasses en D ou en S tu dois aller à 6600tr.
Si tu restes sur au niveau du cran il ne montera pas à plus de 4500-5000.
Après en S+palettes tu geres les montés en régime comme tu veux mais:
- la boite est étagée de façon très longue  voir ce post :http://www.planete-honda.com/hr-v-2-(2015-)/rapports-boite-cvt-vs-bvm6/
- les accélérations sont moins vivent qu'en D ou S même si les sensations te disent le contraire.
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 6365kms (6490kms au compteur).
Avant: 1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2 | 2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D | 2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi | 2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI | 2007-2008 : Leon II 2.0 TDI | 2008-2011 : Clio 3 ph I | 2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift | 2012-2016 : Insight | 2016-2018 : HR-v 1.5 CVT

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Re : Conduite hrv
« Réponse #19 le: 09 octobre 2018 à 16:00:09 »
As-tu essayé avec le régulateur de vitesse pour voir ce qu'elle te fait ?
Avant : Civic IV 1.4 GL BVA (1990) - Civic V coupé 1.5 LSI BVA (1995) - Accord VI 2.0 ES BVA (2000)
Maintenant : Civic VI coupé 1.6 SR BVA (1997) - Jazz III 1.3 CVT (2017)

Hors ligne yannick62

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Re : Conduite hrv
« Réponse #20 le: 09 octobre 2018 à 16:41:26 »
A mon avis il a pas passé le cran sur la pédale d'accélérateur.
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A pu le honda crv 2014 exclusive navy ivtec BVA 4WD

Hors ligne V@lvert

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Re : Re : Conduite hrv
« Réponse #21 le: 09 octobre 2018 à 16:49:46 »
A mon avis il a pas passé le cran sur la pédale d'accélérateur.
Avec le S+M7 que ce soit  avant le cran ou après sur autoroute et forte pente tu perds de la vitesse, faut tomber la 5 pour rester à 130.
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Hors ligne kimseb74

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Re : Re : Conduite hrv
« Réponse #22 le: 11 octobre 2018 à 08:59:46 »
les vitesses peuvent ce decaler et y a tikl une vidange de boite a faire si oui tous les combiens
Vidange boite CVT (utilisation "normale") : à 60.000 km ou 3 ans, puis tous les 40.000 km ou 2 ans.
Au ski, au lit ou au volant, les courbes décuplent le plaisir !
HR-V 1.5 CVT exclusive Acier Moderne

Hors ligne plomb31

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Re : Conduite hrv
« Réponse #23 le: 11 octobre 2018 à 10:28:41 »
ok merci tu dois la faire gueuler dans les montees vers chez toi

 

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