faut voir la qualité des plaquettes proposées. la gamme de prix et de qualités est spectaculairement grande. Et les "fausses" pièces sont légion. Si on te propose chez un CC Honda des pièces d'origine Honda, a priori tu n'auras pas de mauvaises surprises. Mais les conseilleurs ne sont pas les payeurs !

Si tu changes toi-même par des TRW par exemple, tu t'en tireras pour 30-40 € pour un jeu complet...

Pas mieux ...

Ou le faire soi-même, si on est équipé, mais avec des pièces de qualité (Brembo, TRW, Ferodo, ...)

pas toujours évident à faire si on ne l'a jamais fait. Pour une première fois, je me ferais accompagner ou j'irais voir un mécanicien pro opérer.

pas toujours évident à faire si on ne l'a jamais fait. Pour une première fois, je me ferais accompagner ou j'irais voir un mécanicien pro opérer.

Ça c'est une règle absolue, si on ne se sent pas, on ne le fait pas.
Et puis il faut un minimum de matos (repousse-pistons, ...)
On parle des freins là, un élément assez utile ...

Ça c'est une règle absolue, si on ne se sent pas, on ne le fait pas.
Et puis il faut un minimum de matos (repousse-pistons, ...)
On parle des freins là, un élément assez utile ...

Pas vraiment besoin de repousse pistons, soit il faut les visser pour les rentrer soit on utilise une grosse clé crocodile en prenant appui sur les vieilles plaquettes...
J'ai remplacé plein de fois les disques et plaquettes sur nos CR-V 2, HR-V et CR-Z sans aucuns soucis...

Il faut en profiter pour bien dépoussiérer et nettoyer les étriers, attention aux joints à lèvres autour du piston, vérifier que l'étrier coulisse bien sur ses colonnettes (les regraisser en retirant doucement les manchons caoutchouc, acheter une graisse appropriée)

=> https://www.hella.com/techworld/be-fr/Technique/Frein-de-vehicule/Colonnettes-d-etrier-flottant-52212/

Bonjour
Je possède un hrv essence de 2016 avec 59000 km j ai les plaquettes av a changer  mon garagiste m'a fais un devis pour 132 euros c est correct ou cher Honda me demande autour de 150 euros
Cordialement

j'ai également un hrv essence j'ai changer mes plaquettes vers 65000kms.(qui avait tendance à couinée l'été)
assez simple à faire j'ai un kit repousse piston ou on a moins le risque de détérioré le joint à lèvre, j'ai mis des plaquettes origine Honda(57€), prévoir nettoyant frein et graisse cuivrée depuis pas un seul bruit même l'été.
reste à faire les plaquettes arrière à 90 000kms avec le frein électrique c'est une autres histoires.     

OK merci de vos conseils elle tiennent lomptemp plus de 60000 km pas mal