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28 mars 2024 à 14:00:25

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Auteur Sujet: Bilan à 10000 kms  (Lu 5950 fois)

Hors ligne toto.man

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Bilan à 10000 kms
« le: 03 août 2018 à 00:31:38 »
Au bout de 7 mois j ai passé le cap des 10000 kms avec HRV 2 CVT exclusive navi.
Très hésitant au moment de l achat je ne regrette pas. C est vrai que c est bruyant dans les grandes côtes de A75 mais c st aussi beaucoup de silence et souplesse dans les autres circonstances.
Je suis critique sur certain plastique dur du tableau de bord et d autre très très light comme le cache lumière en plastique du coffre ar.. je pense qu il va nous rester dans les mains ...
Pour la conso je suis un peu déçu je m attendais à mieux mais cela est très correct et finalement comparer au hybride cette CVT est une très bonne option.
Le reste apporte satisfaction sauf :
Pb de micro avec la connexion Bluetooth (mise à jour du système mais cela n a rien changé)
Bruit parasite tableau bord avant gauche
Plein phare auto se mettre direct au passage en phrase auto (pas de solution pour le moment et phénomène aléatoire)
Pb de vitre avant gauche résolu
Allumage du votant révision à 10000 kms ( passage chez une concessionnaire Honda sur mon lieu de vacances c est normal c est un Contrôle intermédiaire il vous reste 25 jours) peut être mais le message à chaque démarrage c est pas cool

Je pense que Honda a un très bon modèle qui mériterait plus de publicité pour le faire connaître. Pour la fiabilité on verra avec le temps.

Hors ligne Chris_92

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #1 le: 03 août 2018 à 09:57:46 »
Merci pour le retour, super que tu ne regrettes pas de l'avoir  :)

Pour le micro avec Bluetooth, est-ce que tu peux préciser ton utilisation (avec la marque et modèle de ton téléphone) ?

Concernant les pleins phares autos, je ne comprends pas : qu'est-ce qui t'ennuie à ce sujet ?
Dans mon cas (sur la Jazz qui a le même système), par défaut tout est en auto : du coup, les phares ne se mettent en place que si les conditions sont requises (luminosité très faible et absence de lumière dans le champ avant du véhicule). Il m'est déjà arrivé que les phares se mettent dès l'allumage automatique, mais c'était à cause du fait que j'avais enclenché les phares avec le commodo de manière involontaire (en le poussant lors d'une manoeuvre probablement). C'est d'ailleurs un piège car en mode auto, même commodo poussé, les plein phares ne s'allumeront que lorsque la voiture décide qu'il faut éclairer...

Bonne route  O0
Jazz 2010 Exec 02/2010->03/2018
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Hors ligne toto.man

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #2 le: 03 août 2018 à 18:05:22 »
Merci pour ton retour.

Pour les téléphones uniquement des iPhone 6s. Il y a coupure quand la personne nous écoute. J ai vu que c était un problème pouvait être résolue par changement du micro. Je vais voir en septembre.
Je n ai pas de problème avec la mise en auto des phrases.  Simplement au lieu de se positionner en mode phrase ils sont en mode plein phrase. J avais pensé mal positionné le comodos mais nous sommes trois à conduire la voiture et nous avons le même problème de manière aléatoire. Dernièrement je passe dans un tunnel et les pleins phares s allument.. deux kilomètres plus tard idem alors que j étais sur du bon positionnement du comodos.
J espère être plus clair.
Pour info dans AutoPlus de cette semaine on voit les conso du HRV essence et diesel, plus classement au niveau finition.
Bonne route

Hors ligne V@lvert

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #3 le: 04 août 2018 à 11:09:22 »
Bonjour toto.man,

qu'est-ce qu'il a ton cache arrière de la lumière de coffre ???
Pour avoir souvent démonté le mien car j'y avais mis une led qui se déconnectait, je peux te dire qu'il tient bien!

Pour les feux auto, ce qui est pas bien c'est sur une route valonnée avec un camion qui arrive en face. La voiture est en plein phare et le mec dans sa cabine à 3m au dessus du sol en prend plein la tête alors que la voiture ne passera en feux de croisement que lorsqu'elle verra les phares du camion qui sont à 50cm au dessus du sol et donc trop tard...
Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

Hors ligne toto.man

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #4 le: 04 août 2018 à 12:36:32 »
Bonjour pour le cache c est la piece en plastique qui cache le bouton ouverture du coffre et les lumières de plaque. Quand on utilise pour fermer le coffre elle parait bien légère et à plusieurs reprises j ai eu l impression qu’elle allait casser car  elle bouge. Difficile à expliquer.

Hors ligne alain

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #5 le: 04 août 2018 à 15:30:22 »
bonjour

je viens de passer les 40 000 km avec le même modèle que toi.

Pas de dysfonctionnement particulier (juste parfois un léger clac sur la colonne de direction par intermittence qui me parait venir du neiman automatique sans plus)

l allumage auto en plein phare se produit parfois, mais a chaque fois la manette est vers l avant (ce qui arrive souvent en mettant les clignotants) donc normal.
une ineptie est l allumage des phares en plein jour au nettoyage pare brise avec lave glace...(et donc plein phare si ta manette est vers l avant :D)

bonne stabilité de mon téléphone en Bluetooth

demande de revision ODB tous les 10 000 mais avec beaucoup de cycles de démarrages (boulot) la concession maintient le rythme 1 an/20 000 km et remet simplement l ODB a zéro.

pas de plaquettes changées pour l instant?? va falloir que je regarde car j irai sans doute pas aux 60 000km!

Citer
C est vrai que c est bruyant dans les grandes côtes de A75 mais c st aussi beaucoup de silence et souplesse dans les autres circonstances.

sur autoroute roulant, mode sport vitesse 7 et si rampe je descends 1 ou 2 rapport comme 1 voiture BM c est impec.

donc pour l instant elle fait le job

Alain
JAzz e:hev exclusive // FRV 1,8 comfort pack  

ex HRV 1.5 exclusive CVT //  ex JAZZ Hybrid exclusive

Hors ligne toto.man

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #6 le: 04 août 2018 à 17:52:31 »
Merci Alain. Petite question au niveau conso sur autoroute en mode S tu consommes plus qu en D ?
Pour moi elle fait le job aussi et pourtant j ai une RCZ essence 200cv mais la philosophie de conduite est différente.

Hors ligne alain

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #7 le: 04 août 2018 à 22:54:03 »
non pas de surconsommation puisque le boite reste bloquée sur le rapport le plus long sauf dans les rampes ou tu mets 6 ou 5 comme sur une boite meca.

Citer
Pour moi elle fait le job aussi et pourtant j ai une RCZ essence 200cv mais la philosophie de conduite est différente.

L achat d une voiture est forcement un compromis... pour celle la le cahier de charge est
hauteur, douceur en ville, conduite d 1 main,  consommation raisonnable...
Pour la conduite"fun" j ai autre chose! :love:
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Hors ligne Pascalr1961

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #8 le: 14 août 2018 à 18:09:36 »
Bonjour,
Pour Toto.man : mon HR-V 1.5 iVTEC de moins de 1 an a un problème de vitre avant gauche qui force un peu en fin de course (en été au chaud, elle force plus et du coup la sécurité l'empêche de se fermer en auto).
Est-ce le même pb ? Résolu comment ?
Merci.
HR-V VTEC-1.5 BVM décembre 2017

Hors ligne toto.man

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #9 le: 14 août 2018 à 21:01:13 »
Pour PascalR1961
Passage chez Honda, ctrl du joint, nouvellle programmation et ajout de lubrifiant sur le joints. Par contre n attend pas trop car à l longue la vitre ne se ferme plus même en commande manuelle.
Ça durée moins de 10 minutes d’intervention.

Hors ligne V@lvert

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #10 le: 14 août 2018 à 23:05:13 »
Tiens  marrant ce pb de de vitre, je l’ai eu aussi sur le HRV.
Ça est les portières qui faisaient un bruit de merde en hiver.
Résolut en graissant.
Ils n’ont pas de lubrifiant et de graisse au Mexique?
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Hors ligne Pascalr1961

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #11 le: 20 août 2018 à 07:40:05 »
Ok, merci pour vos réponses sur la vitre.
Lubrifiant ? Cela ressemble à un plâtre sur une jambe de bois.
Mon concessionnaire m'en a effectivement parlé (on va donc le faire), mais j'ai estimé que ce problème était un défaut (montage, cinématique, etc) vu que cela se passait bien pour la vitre droite qui se ferme sans forcer.
D'autant que lorsqu'on fait une marque sur la vitre, on constate que la course de cette dernière à la remontée se fait en "zig-zag" et non droite comme les autres.

A suivre donc.
HR-V VTEC-1.5 BVM décembre 2017

Hors ligne toto.man

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #12 le: 25 août 2018 à 13:07:46 »
Petit complément de mon expérience avec le HRV. J ai eu l occasion d aller Andorre la Vielle et de tester le HRV dans la monté de montagne. Mon retour est positif. J ai lu tellement de choses négatives sur cette CVT que je m attendais à vraiment être déçu.... et bien non !!
J ai testé en position D et S. Finalement je suis resté en D et pas à la traîne au vu des voitures devant moi ou derrriere moi. Et en descente le frein moteur est top !!
Au niveau conso, sur route nationale et départementale c est 5,4l et sur autoroute 7,2l a quatre, charge à bloc et à une allure entre 130 et 140 km/h.
On est loin des commentaires négatifs des journalistes...

Hors ligne jo37

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Re : Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #13 le: 25 août 2018 à 13:21:59 »
Petit complément de mon expérience avec le HRV. J ai eu l occasion d aller Andorre la Vielle et de tester le HRV dans la monté de montagne. Mon retour est positif. J ai lu tellement de choses négatives sur cette CVT que je m attendais à vraiment être déçu.... et bien non !!
J ai testé en position D et S. Finalement je suis resté en D et pas à la traîne au vu des voitures devant moi ou derrriere moi. Et en descente le frein moteur est top !!
Au niveau conso, sur route nationale et départementale c est 5,4l et sur autoroute 7,2l a quatre, charge à bloc et à une allure entre 130 et 140 km/h.
On est loin des commentaires négatifs des journalistes...
Salut toto.man
Tu as pris le tunnel d'envalira ou tu es monté par le pas de la casa?
Parmi les meilleures grimpeuses que j'ai vu, il y a quelques années, c'était les anciennes fiat panda 4x4
mais tu devais être au moins à 5500 tr dans les côtes, non?
« Modifié: 25 août 2018 à 13:35:26 par jo37 »

Hors ligne toto.man

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Re : Bilan à 10000 kms
« Réponse #14 le: 27 août 2018 à 21:44:46 »
Salut Jo37
J ai pris le tunnel trop de monde pour passer par le Pas. Une ou deux fois à 5500. Plutôt 4000 à 4500.