J'en suis à 2500km sur ma première CVT essence et après avoir fait je suis ravi.
Moi aussi j'ai eu un peu peur suite à mes lectures de test de la presse francophone et puis je me suis souvenu que ces gens ne sont pas objectifs.
Il suffit de voir comme ils évaluent les voitures française face aux étrangères…
Puis j’ai lu des tests belges et suisses, beaucoup plus intéressants, j’ai essayé la voiture et je me suis convaincu.
Certes, la boîte n’est pas parfaite, mais quelle douceur… Elle est calibrée pour le « cruising », c’est peut-être ça qui doit déplaire le plus à nos journalistes qui se prennent pour des pilotes de routes ouvertes et jugent avec des critères dignes du sport auto.
Oui, elle mouline une demi-seconde quand on demande la puissance, puis le moteur fait du bruit à l’accélération... Eh oui, monter à 4500 tours, ça ne peut pas être silencieux !!
Entre le mode D pour le confort et le mode S pour une conduite péchue ou en route vallonée, je suis très satisfait.
Le confort est là. Pas d’à-coups et consommation maîtrisée.