En tous cas, la discussion sur la CVT par pallier (vir plus haut) est intéressante.
J'ai gardé mon HR-V CVT 2015 jusqu'en septembre dernier, et je le trouvais effectivement hyper agréable, mais trop mou en relances. J'attendais le Turbo. Hélas là aussi quelques désillusions (sur le prix par exemple).
On va attendre la Jazz ou le HR-V hybride, qui vont nous redonner de la pêche comme sur la Jazz 2 CVT Hy de 2012