Bonnes réponses, allant toutes dans le même sens!
Bidouiller une programmation d'usine n'apporte la plupart du temps que des emm....
Sur les Diesel c'est vrai que c'est facile, les constructeurs offrent une prog de base convenant à toutes situations, pas forcément performante. Mais fiable.
Sur les essence courants la marge est bien plus réduite, les gains difficiles, en particulier chez Honda ou les moteurs sont assez poussés d'origine.
Voir les 1.8L ou presque personne n'offre de reprog., et c'est bien comme çà!.