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Auteur Sujet: Vtec mon jouet  (Lu 3784 fois)

Hors ligne PaperMan

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Vtec mon jouet
« le: 18 juin 2020 à 09:25:11 »
Bonjour,

Nouveau né sur PH, je vous présente mon jouet !
Acquis en février c'est donc un GH, 1.6l RT Sport 124cv de 2001,avec 235000 km...
J'ai pas mal lu le forum avant de faire mon choix, c'est la fiabilité de l'engin qui m'a aidé, et il faut dire que quand honda l'a sorti, j'ai adhéré au concept ! Je suis plutôt anciennes, par amour de l'automobile, il me fallait soulager ma vaillante Renault, une 6 TL de 1973, que j'ai bien fait bourlinguer malgré son âge, on dira ce qu'on veut, mais hormis la rouille, la 6 était super fiable (limite moche pour l'époque, mais fiable)
Donc j'ai cherché dans les youngtimers, rien de bandant dans mon budget et nécessités, (priorité à une charge utile à plat, sièges rabattus, c'est pour mon boulot) la Joy m'est revenue à l'esprit, et après trois mois de recherche, bingo !

La semaine prochaine je l'envoie chez mon mécano pour une visite post achat (le confinement m'a empêcher de le faire avant)
Sinon j'ai besoin de petits conseils pour stopper des points de rouille (voir photos) et récupérer mes globes de phares, pour ça j'ai vu que vous en parliez dans un poste, je vais le retrouver !
Une question : les codes ne s'allument pas ou seulement en plein phares ou chasser le problème ?

Voilà, un peu bavard, désolé, vous le mettrez sur le compte de l'excitation !


Bonne journée

Hors ligne turbo IHI PGMFI

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Re : Vtec mon jouet
« Réponse #1 le: 18 juin 2020 à 12:02:43 »
Bienvenue sur PH, un young timer c’est parfait pour bricoler car pas trop d’électronique. Pour moi pour réparer les points de rouille c’est de meuler jusqu’à la tôle et appliquer un antirouille, puis une couche d’apprêt et une couche de peinture en bombe. Tous ces produits sont en ventes dans les centres autos classiques. Il y a plus qu’à attaquer ça  O0
Pour ton problème de code, je pense que ça peut venir de tes contacts de branchement des feux avec l’humilité, à contrôler déjà de ce coté là. Je n’espère pas que cela puisse venir du commande code phare au volant c’est déjà plus embêtant.
« Modifié: 18 juin 2020 à 12:08:50 par turbo IHI PGMFI »

En ligne zouzou60

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Re : Vtec mon jouet
« Réponse #2 le: 18 juin 2020 à 12:25:31 »
Pour les optiques :

http://www.planete-honda.com/les-hybrides/optiques-opaque-avec-les-annees/15/

Surtout ne pas oublier le traitement anti UV à la fin et le refaire régulièrement sinon après polissage, l'opacité peut revenir très vite.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Contrariness

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Re : Vtec mon jouet
« Réponse #3 le: 19 juin 2020 à 20:41:03 »
Grande fiabilité c'est vrai.. La mienne est de 2001 et vient de passer le contrôle technique sans pollution et sans avoir eu la moindre réparation sur le moteur (a part la courroie de distribution..)...
A noter que la voiture dispose de véritables point d'ancrage pour une galerie ce qui permet de la transformer un un petit utilitaire..
Les fixations sont données pour 70 kgs, mais je suis allé bien au delà en transportant des barres d'acier de 6 mètres (avec un fardier au bout !)

Hors ligne PaperMan

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Re : Vtec mon jouet
« Réponse #4 le: 21 juillet 2020 à 13:56:39 »
Merci pour vos réponses !
Pour les points d'encrages, oui c'est un super plus ! Je cherche des barres de toit justement car j'ai deux surfeurs à la maison et Cela serait bien pratique ! Quelqu'un a une réf ? Je vais regarder aussi sur le forum.

En tout rien à faire suite à son petit contrôle, mon garagiste c'est même occupé des optiques !