Bonjour, je me présente puisque j'arrive sur ce forum.
On dit que je ressemble pas mal à porkorosso, alors c'est ainsi qu'on m'appelle souvent !http://www.planete-honda.com/Smileys/smilies_smf/cool.gif
Je bricole pas trop mal, j'ai toujours fait les travaux (possibles) sur mes voitures.
j'ai depuis peu un HRV essence 16S 105 CH.
je ferai des photos lus tard.
Année 2000
206000 KM
Bleu métal
On me la donné !
Je n'envisageais pas du tout une telle auto, mais je l'aime bien et compte la garder…
j'ai déjà bricolé quelques trucs dessus (elle avait besoin d'une bonne révision):
Redressé la barre de transfert (entre le pond et le chassi)
Vidangé le pont arrière avec liquide HONDA (craquements et bruits broutant)
Vidangé la BV avec du liquide de chez HONDA (l'huile était toute grise)
Plusss quelques carabistouilles de nettoyage et réglages divers sans grand danger…
La courroie de distri fait du bruit, les courroies d'accessoire vibrent et chantent un peu, je n'arrive pas à savoir quand à était fait la dernière intervention importante, alors je vais changer la distri et tout ce qui va avec, suivant un topique ou deux glanés sur ce site.
http://www.planete-honda.com/hr-v/recherche-revue-technique-honda-hrv-de-99/Je bute sur un épineux problème, je n'arrive pas à sortir le support moteur supérieur gauche.
J’ai déposé la visserie, mais il est impossible à sortir, pas assez de jeux entre son logement et la poulie distri supérieure, comment faite vous pour le dégager?
je viens de créé un sujet sur ce problème, mais je me permet de quémander ici, vu que les choses dites plus bas y sont pertinentes...
Je suis totalement bloqué et j'ose pas trop baisser le moteur (ça pourrait aider) de peur de bousiller quelque chose.
Une chose encore faut-il chauffer l'écrou de la poulie Damper pour le débloquer, même à la clef à choc je n'arrive pas a le débloquer (j'ai l'outil spécial HONDA pour immobiliser)...
Merci de votre diligence…
PORKO