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18 avril 2024 à 07:41:17

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Auteur Sujet: Mon ptit veau et sa vie (présentation succinte et périple dans le temps)  (Lu 11808 fois)

godiphil

  • Invité
Tu ne risques pas grand chose en plus, ces boitiers la OBD2 ELM27 coute moins de 10 balles. :-)
Si mon HR-V de 2001 possède bien une prise OBD2, j'en prendrais un.

Hors ligne lawech

  • PHiste Héroïque
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Tu penses que ça vaut quand même le coup d'aller chez Honda ou je laisse tomber et je vois avec mon garagiste habituel avec la boiboîte et Torque dans mon téléphone?

Ce que tu recherche , c'est d'identifier ton code erreur et c'est fait pour .
Ensuite , il faut pouvoir l'interpréter pour identifier à quoi ça correspond et tu fait intervenir ton garagiste si nécessaire , à toi de voir ...
CRV II i ctdi es noir phaucon de 2005 : 320000 KM  ( moi )
Renault captur energy intens de 2017 : 61000 KM ( madame )
Clio II 1,2 . 16 v (2005) : 152 000 KM ( ma fille )

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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Ou tu poste ton code erreur sur le fofo, y'en a qui connaissent et je pense qu'il doit y avoir un post dans la rubrique mécanique du fofo.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Fredi Furi

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Bon, bon, bon, le passage à la valisette magique me donne la facture prévisionnelle Honda en pièce jointe...

Mon garagiste me dit que le capteur d'oxygène peut bien attendre et va se renseigner pour le coût hors concession du bloc d'injection (le capteur de position fait défaut mais n'est pas dispo à part apparemment).
CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 Black Edition 05/2017
ex Honda HR-V Joy Machine 1.6 105 2003 (R.I.P.)

godiphil

  • Invité
Outch, mais ça pique ça!

Mhmmm, la valise sort des factures maintenant?  :o Il chercherait pas à en faire trop ton concess, en changeant tout ce qui concerne la boucle d'injection? As-tu pu savoir quel était le code panne exacte?
S'il tourne quand même, pourquoi changer tout le boitier pour un pb de retour d'un capteur?
C'est peut-être juste que la sonde O2 qui est morte, et ton véhicule fonctionne en mode dégradé? Et au contraire, peut être commencer par changer la pièce la moins chère...

Il y a un fil sur la section HRV qui parle de changement de la sonde O2 qui a solutionné un problème de pollution lors du CT, et de voyant aussi je crois. Sur ce fil, il décrit comment il a vérifier la sonde (valeur d’impédance je crois). C'est PORKO qui a fait un excellent post à ce sujet. (en bas de page)

http://www.planete-honda.com/hr-v-1/voyant-moteur-et-lecture-des-erreurs-%28fiche-correspondance-signification%29-hrv/
« Modifié: 31 mars 2016 à 13:46:27 par godiphil »

Hors ligne Fredi Furi

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Je reçois un boîtier qui me permettra de voir ça bientôt (cf. pièce jointe) et je tiendrai informé ici bien sûr.

Je ne m'y connais pas en mécanique, mais je ne ressens pas un comportement anormal du moteur. Ca broute pas, rien.

Le CT date de décembre et RAS (il est juste précisé qu'un voyant est allumé), c'est possible ou bizarroïde?

Je vais de ce pas regarder le lien que tu as envoyé, merci.
« Modifié: 31 mars 2016 à 13:40:46 par Fredi Furi »
CR-V 4 1.6 i-DTEC 120 Black Edition 05/2017
ex Honda HR-V Joy Machine 1.6 105 2003 (R.I.P.)

godiphil

  • Invité
 O0

parfait ça!

sur le lien proposé plus haut, tu as également tous les codes pannes que peut te retourner l'OBD2 du HRV. Y'a plus qu'a!  ;)

godiphil

  • Invité
Bon, j'ai vérifié sur mon HR-V de 2001, et je n'ai pas trouvé de fiche OBD2 sous le poste de pilotage. :/
Il y avait en revanche une prise bleu, mais vraiment petite et avec moins de contacts.
j'ai l'impression qu'il ont mis la prise "standard" OBD2 avec le restylage en 2002.

Pourrais-tu prendre une photo des prises sous ton volant quand tu opéreras pour voir si je ne suis pas bigleux?  :buck2:
« Modifié: 04 avril 2016 à 14:37:24 par godiphil »

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
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Sur mon Accord de 1996, la prise ODB était sous le tapis du passager AV si j'ai bonne mémoire  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

godiphil

  • Invité
Ah oui? Sous le tapis, j'ai la moquette moi.  ;D

Hors ligne hondasan

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Ah oui? Sous le tapis, j'ai la moquette moi.  ;D

 :crazy: j'l'ai  :petard:

Oui enfin tu me comprends c'est bien  O0
Moi
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

godiphil

  • Invité
Ce que je comprends, c'est que si tu consommes trop la moquette, après tu vois en (la) tôle...  :angel:

A priori sur le HR-V, l'ODB2 est sous le poste de pilotage. Mais les 1eres modèles n'ont pas la prise standard. (mais peut etre le protocole quand même)  :)
« Modifié: 04 avril 2016 à 15:22:45 par godiphil »

Hors ligne Lio66

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Bon, j'ai vérifié sur mon HR-V de 2001, et je n'ai pas trouvé de fiche OBD2 sous le poste de pilotage. :/
Il y avait en revanche une prise bleu, mais vraiment petite et avec moins de contacts.
j'ai l'impression qu'il ont mis la prise "standard" OBD2 avec le restylage en 2002.

Pourrais-tu prendre une photo des prises sous ton volant quand tu opéreras pour voir si je ne suis pas bigleux?  :buck2:

Pour moi de mémoire la prise OBD2 est située à droite de la console côté gauche du passage de jambes du passager (donc près de la console sous le tableau de bord)...
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

godiphil

  • Invité
Pour moi de mémoire la prise OBD2 est située à droite de la console côté gauche du passage de jambes du passager (donc près de la console sous le tableau de bord)...

Merci pour la piste d'investigation. Je vais vérifier ça dans 10 j.
Donc ton HR-V datant de 2001 a bien une prise au format OBD2, compatible avec l'appareil de l'image plus haut?
C'est de bonne augure pour moi. :)

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
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En générale c'est standard pour tous.  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)