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Auteur Sujet: HRV 1 "Jurasic Parc"  (Lu 12568 fois)

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Re : Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #15 le: 05 mars 2022 à 18:58:48 »
les pneus montés sont de General Tire Eurovan Wint2 en 195/65 R16.


Pneu hiver pour utilitaires... Pas très économes (classe E), pas terrible en grip (Classe C) et un peu bruyant (73 dB).  Pas top, donc. Mais ils sont comme neufs...
ça c'est parfait
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HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #16 le: 05 mars 2022 à 21:28:18 »
Lio sera content d'apprendre que certains des entretiens de mon HRV  ont été effectués chez son garage Ring Motor chéri. Ca explique sans doute son état exceptionnel !

Cela me fait plaisir en effet car ils sont amoureux des vieilles Honda aussi  O0

Et super content aussi que tu sois content de ton achat.
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Re : Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #17 le: 06 mars 2022 à 10:40:49 »
les pneus montés sont de General Tire Eurovan Wint2 en 195/65 R16.


Pneu hiver pour utilitaires... Pas très économes (classe E), pas terrible en grip (Classe C) et un peu bruyant (73 dB).  Pas top, donc. Mais ils sont comme neufs...
Quand j'ai eu mon crv c'était des General Tire Altimax (4 saisons)
Pas terrible non plus Changé pour des Nankang SP7 ce fût le jour et la nuit...

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Re : Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #18 le: 06 mars 2022 à 18:57:56 »
je vais commencer par aller voir ce qu'il y a comme HP d'origine dans les portes AV. Si ce sont des simples cônes, le remplacement par des doubles cônes peut améliorer.

Vérification faite: ce sont des simples cônes de 10 cm à l'avant et il y a bien  des emplacements prévis tout à l'arrière, mais ils sont vides.
J'ai commandé 4 Alpine 13 cm double cône. Ca ne peut pas être pire.
Dans la foulée, commandé un autoradio multimédia Atoto F7. Le prix de l’équivalent chez Kenwood est vraiment dissuasif  >:(
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #19 le: 06 mars 2022 à 19:01:44 »
J'envisage une série de petites modifications qui auront surtout pour objectif de m’occuper, car le HRV est très bien comme ça.

cet après midi: démontage du bouclier avant. Installation de 2 klaxons puissants et pose d'une grille de protection derrière la calandre basse . J'ai utilisé un simple "treillis à poules" peint en noir...

C'est vraiment agréable de travailler sur cette voiture. Tout est simple, aéré, il y a de la place et les plastiques sont de bonne qualité. J'ai quand même cassé 2 clips, mais c'est de ma faute.
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Re : Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #20 le: 06 mars 2022 à 19:26:09 »


C'est vraiment agréable de travailler sur cette voiture. Tout est simple, aéré,
sauf pour la distribution et les moteurs lave glace ;)
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Re : Re : Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #21 le: 06 mars 2022 à 21:08:22 »
sauf pour la distribution et les moteurs lave glace ;)

j n'en suis pas (encore) là !
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Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #22 le: 07 mars 2022 à 08:34:24 »
Pour les hp, c'est bien du 13,mais attention à la profondeur, car le cône blanc sur lequel tu vas devoir visser est peu profond... Sur le devant il te faudra juste percer les trous de fixation dans ce cône blanc
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Re : Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #23 le: 07 mars 2022 à 13:32:40 »
Pour les hp, c'est bien du 13,mais attention à la profondeur, car le cône blanc sur lequel tu vas devoir visser est peu profond... Sur le devant il te faudra juste percer les trous de fixation dans ce cône blanc

si nécessaire, je mettrai des entretoises...
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Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #24 le: 07 mars 2022 à 13:42:25 »
comme promis, qques photos
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Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #25 le: 07 mars 2022 à 13:49:26 »
Ce matin, j'ai déposé la banquette arrière.
Très facile à faire: 7 boulons à retirer, sous des caches plastique à déclipser.
Le gain de place est assez spectaculaire
Malheureusement, si les dossiers sont indépendants, l'assise est en un seul bloc => pas possible de garder un siège. De toute façons, vu l'espace au jambes laissé aux passagers AR, je ne pense pas que je l'aurais utilisé très souvent.
Et effectivement, il y a une barre de renfort un peu gênante qui traverse la voiture sous la banquette.
Elle pourra servir de point d'ancrage pour les bagages...
Je me penche maintenant sur la réalisation d'un plancher.
Celui de la partie arrière est bien conçu est assez pratique. Je vais sans doute le garder, et essayer de le prolonger vers l'avant. Faut d'abord que je détermine un peu plus précisément ce que je souhaite transporter (glacière + batterie secondaire, treuil, etc.).
Je m'amuse bien.... ;)
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Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #26 le: 07 mars 2022 à 13:50:12 »
Il y en avait un par chez moi de cette couleur, j'ai toujours trouvé que le surnom et la couleur de mariaient bien
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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« Réponse #27 le: 07 mars 2022 à 15:07:09 »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : HRV 1 "Jurasic Parc"
« Réponse #28 le: 07 mars 2022 à 15:14:55 »
C'est la version haut de gamme avec alcantara et bois plastifié 😁😁
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« Réponse #29 le: 07 mars 2022 à 15:19:15 »
C'est le même faux-bois que dans le CR-V 5 ?!  >:D
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