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28 mars 2024 à 22:21:05

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Auteur Sujet: HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?  (Lu 43933 fois)

Hors ligne elsoniado

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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #75 le: 27 mai 2022 à 09:24:21 »
A un moment je voulais en monter un d'acura, qui se loge à la place de l'origine,car souvent les réglables pas cher viennent de Chine et ont une longévité réduite.
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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #76 le: 28 mai 2022 à 10:42:07 »
Ha oui je ne savais pas qu'un acura est à 4 bars. Je pense que je vais faire ça car comme tu dis les réglables c'est un peu léger, et il faut faire gaffe il y en a qui vendent les chinois au prix des bonnes marques !  >:(

Hors ligne elsoniado

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Re : Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #77 le: 28 mai 2022 à 18:55:51 »
Ha oui je ne savais pas qu'un acura est à 4 bars. Je pense que je vais faire ça car comme tu dis les réglables c'est un peu léger, et il faut faire gaffe il y en a qui vendent les chinois au prix des bonnes marques !  >:(
attention ,pas tous les acura sont à 4 , à verifier
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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #78 le: 30 mai 2022 à 11:00:27 »
Ok merci pour l'info ! O0

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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #79 le: 27 août 2022 à 08:47:14 »
mon dieu que de pages, de littérature et d'énergie dépensées pour rien sur les forums pour l’Éthanol...
Une HR-V roule parfaitement au 85 sans boitier ni reprog et sans allumer aucun voyant...Et démarre parfaitement le matin ! et encore je n'ai même pas essayé sur la mienne le full 85 : je mets 10/15L de SP95 pour la forme et tout le reste en 85. je n'ai jamais allumé quoi que ce soit. Normalement étant à l'Euro 2, il ne doit même pas allumer le voyant orange, contrairement au HR-V II qui est à l'Euro 3... à voir sur votre carte grise...

Hors ligne Lio66

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HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #80 le: 27 août 2022 à 13:32:27 »
Notre HR-V phase 1 de janvier 2003, fabrication fin 2002 est en euro3.
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Hors ligne Chris33

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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #81 le: 27 août 2022 à 16:01:24 »
il doit quand même parfaitement marcher sans allumer le voyant avec 15L de super et le reste de 85...Et de toute façon il n'y a aucun risque à faire l'essai. Au pire le voyant orange s'allumera et au prochain plein de super ça disparaitra. tout en sachant que pour habituer le calculateur il faut commencer par 15, puis 20L, etc...
3 pleins c’est bon.

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HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #82 le: 27 août 2022 à 23:27:04 »
Oki, donc tu recommandes de commencer avec 15 L de E85 et 35 L de SP95 E-10 puis de monter à 20 L E85 / 30 L SP95 E10 pour arriver à 25 L / 25 L soit un ratio de 50% de l'un et 50% de l'autre... C'est correct ?
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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #83 le: 27 août 2022 à 23:56:30 »
Pour le ratio c'est 1/3 de Sp98 et 2/3 de E85 et cela fonctionne très bien sans rien allumer, c'est préférable le Sp98 que le Sp95E10.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #84 le: 28 août 2022 à 00:04:32 »
Faut pas se tromper...
« Modifié: 28 août 2022 à 11:17:43 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #85 le: 28 août 2022 à 08:36:03 »
oui voilà un tiers deux tiers. Et si ça se trouve aller plus loin n'allumera rien du tout. Et encore une fois de toute façon, quelle importance...

Hors ligne Lio66

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HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #86 le: 28 août 2022 à 09:58:21 »
Ok, mais moi je parlais d'aller jusque moitié / moitié, donc moins de E85... Cela devrait être encore mieux, non?
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Re : HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #87 le: 28 août 2022 à 12:52:12 »
Ok, mais moi je parlais d'aller jusque moitié / moitié, donc moins de E85... Cela devrait être encore mieux, non?

Le gain ne sera pas si important que de faire 1/3 + 2/3.

Je le fais sur la Note et le Crv maintenant et aucun problème moteur, je dirais que le Crv consomme moins de 10% de plus alors que la note fait du 15% de plus, je pense que plus le moteur est gros moins l'écart est important. D'abord mettre le Sp98 et ensuite compléter avec le E85 plus facile et moins de calcul.

PS: par contre après 2 pleins changement filtre à huile + vidange + bougie neuve et si possible changement filtre à essence, pour celui ci je ne l'ais fait sur aucune des 2, pour les bougies j'ais fait que celle de la note et pas le Crv car en iridium et moins de 40mkm de fais avec. Si tu peux mettre des iridium fait le sinon les Ngk d'origine cela passe aussi.
« Modifié: 28 août 2022 à 12:55:02 par haga »
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #88 le: 29 août 2022 à 23:31:22 »
Ce fil traite de la possibilité de rouler avec du E85 dans des HR-V de première génération, pas avec des "HR-V" nouveaux (Vezel) et encore moins avec des HR-V hybrides  :coolsmiley:
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HR-V Sport 1.6i : passage au E85 (ou GPL) ?
« Réponse #89 le: 30 août 2022 à 00:05:20 »
Ce fil traite de la possibilité de rouler avec du E85 dans des HR-V de première génération, pas avec des "HR-V" nouveaux (Vezel) et encore moins avec des HR-V hybrides  :coolsmiley:

J'ai fait le ménage vers le pêle-mêle  ;)
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