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28 mars 2024 à 10:24:53

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Auteur Sujet: [Résolu] HR-V de 1999 ne tient plus le ralenti depuis panne de batterie  (Lu 4516 fois)

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Toutefois il me semblait que l'ECU ajustait en temps réel la gestion du moteur en fonction des données qui lui sont remontées en continu par les capteurs.
Je pense aussi que le fonctionnement est en temps réel. Au sens où un programme (ou processus ici) tourne en un temps donné et peut être interrompu par des processus plus prioritaires. Toutefois l'optimisation ne se fait qu'après un certain nombre de tours de boucle de l'algorithme.
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