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Auteur Sujet: Honda HRV Joymachine & jantes triangular  (Lu 6177 fois)

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Re : Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #15 le: 07 août 2019 à 00:10:01 »
Cygoris > je n'ai pas de photo sous le coude. Prévu d'en faire quand je l'aurai lavée ^^
........
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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #16 le: 07 août 2019 à 00:10:44 »
Quelle avance! Cet HRV 1 comme le CRV 1 étaient visionnaires. Honda quoi!
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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #17 le: 07 août 2019 à 00:27:51 »
Je reviens sur cette histoire de déport.

Effectivement, les roues vont ressortir.
Mais n'y aurait-il pas plus de stabilité sur un véhicule qui a un plus large empattement ?

A moins qu'il y ait une tension excessive non prévue sur l'extrémité des essieux ?
« Modifié: 07 août 2019 à 09:04:34 par Wanda HRV »

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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #18 le: 07 août 2019 à 08:17:23 »
L'empattement reste identique (c'est la distance entre les roues avant et arrière).

C'est la "voie" (distance entre les roues d'un même essieu) qui serait modifiée.

C'est vrai que cela peut améliorer la stabilité d'avoir des voies plus larges mais je ne suis pas sûr que ce soit très bon pour les suspensions et la direction  ???

Après, on trouve bien des élargisseurs de voie pour le HR-V donc ...
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #19 le: 07 août 2019 à 19:38:53 »
Zouzou60 > carrément d'accord avec toi, des précurseurs à l'époque !

AoS > merci pour le vocabulaire, c'est ce à quoi je pensais en utilisant un mauvais terme ^^

Après de nouvelles recherches j'ai appris pas mal sur les conséquences mécaniques qu'un fort changement de déport pouvait engendré. Pas de grandes incidences sur la conduite mais il peut y avoir usure rapide et fréquente des roulements.
Je reste prudente  :) donc fin de la prise de tête, j'ai passé commande des jantes alu (ET40 au lieu de 45, tolérance de 5mm OK, et le prix a baissé).

Merci à tous pour vos éclaircissements !
Je reviendrai pour vous présenter la bête avec ses nouvelles chausses !

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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #20 le: 07 août 2019 à 19:41:57 »
Merci à toi pour tes réflexions pleines de sens! Et tu vas jusqu'au bout de la démarche!
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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #21 le: 08 août 2019 à 08:41:44 »
Et on attend les photos  O0
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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #22 le: 10 août 2019 à 15:40:58 »
Photos rapides du HR-V tel quel aujourd'hui.
Avec la mention "Joymachine" à l'arrière.


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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #23 le: 10 août 2019 à 16:07:58 »
Belle "Bête"  O0
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #24 le: 10 août 2019 à 16:23:04 »
Quelle bouille!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #25 le: 11 août 2019 à 18:47:54 »
C'est clair ! D'accord avec vous deux !
D'ailleurs si je n'en avais pas un, je m'en prendrais un ... si si !  :D

J'ai une question con. Je réalise que je n'ai pas d'écrou antivol (sur mes anciennes roues j'avais pas trop de soucis).
Mais là il m'en faut.
Difficile de trouver LE antivol dédié Honda HR-V (filetage 12X1.50 si je ne fais pas erreur).

Les écrous sont-ils les mêmes entre HR-V 2 et HR-V 1 ? Voire même entre toutes les Honda ?!
Parce que je trouve ça (pour Honda au sens large) :
https://www.baguo.fr/fr/ecrous-antivol-de-roue/ecrous-antivol-de-roue-m12-x-1-5-honda-rover-ferme
https://www.baguo.fr/fr/ecrous-antivol-de-roue/ecrous-antivol-de-roue-m12-x-1-5-honda-rover-ouvert
Bon, la page avec les choix, ça sera plus simple.
https://www.baguo.fr/fr/search?keyword=antivol&submit.x=0&submit.y=0&limitstart=0&option=com_virtuemart&view=category

Je souhaiterai de préférence prendre sur ce même site, j'ai oublié de commander les bagues d'adaptation pour l'alésage roue/moyeux, alors tant qu'à faire ...

Encore merci !!!

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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #26 le: 12 août 2019 à 10:28:39 »
Je pense que les écrous sont pareils sur toutes les Honda récentes.
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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #27 le: 13 août 2019 à 12:57:10 »
AoS > Peut-être. En tout cas je viens d'avoir l'avis d'un pote mécano pour qui il est très compliqué d'avoir des écrous antivol parfaitement adaptés aux jantes (la boîte où il bossait avant a arrêté d'en vendre).
Pour preuve, à chaque jante existe un type d'écrou. Ca va pas m'aider cette histoire.

J'ai reçu mes CMS hier.

Montage ce matin (avec cet ami en question).
Il manquait dans la livraison un sac d'écrous + bague de centrage (quelle quiche, c'était fourni, et dire que j'en avais commandées !  :2funny:).
Résultat, 3 jantes sur 4 avec 1 écrou de mes anciennes jantes tôles, pas parfaitement adaptés donc. Mais c'est mieux que pas d'écrou du tout en attendant de les recevoir !

La 4ème jante est la pauvre sacrifiée : 2 anciens écrous sur les 5, pas de bague de centrage (roue arrière droite).

Pas de cache-moyeux dans le colis.
Là aussi j'ai fait ma réclamation.
En même temps, maintenant que je vois comment les enlever, je vais pouvoir me faire plaisir avec les bô cache moyeux qu'Hondasan m'avait fait découvrir (merci !).

Autre point qui trouve enfin réponse : le déport !

Voici deux photos.
Jantes 15" 195 largeur ET 45

Jantes 16" 205 largeur ET 40

Sur les 16", la jante arrive pile à l'aplomb de l'aile avec un ET 40.
Si j'avais mis du ET 30, la roue serait sortie de l'aile de 1 cm.

Finalement un ET 40 me convient très bien.
Le HR-V a pris de la hauteur (un peu) et de la largeur accentuant le côté trapu.
Avec un dépassement des roues, je suis sûre que je me serai mangé les trottoirs vu comme je l'ai dans l’œil au cm près !

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Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #28 le: 13 août 2019 à 13:01:49 »
Sympa le résultat! Encore mieux avec les caches!
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Re : Re : Honda HRV Joymachine & jantes triangular
« Réponse #29 le: 13 août 2019 à 19:41:55 »
Sympa le résultat! Encore mieux avec les caches!

Si bien orienté  >:D
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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