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Auteur Sujet: Honda HR-V  (Lu 282059 fois)

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Honda HR-V
« le: 06 février 2007 à 21:48:48 »
Juste pour lancer un topic sur ce sympathique VH que je trouve super !

J'en vois régulièrement un gris métal clair avec aileron / 3e feu stop au dessus du haillon, tout beau comme neuf !

Aux utilisateurs passés ou présents, quelles sont les qualités et quels sont les défauts ? Cylindrée : 1600cc ess ? boîte 5 ? Puissance ? Consommation ? transmission plus ou moins identique à celle du CR-V ? Prix en occasion ?
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Re : Honda HR-V
« Réponse #1 le: 06 février 2007 à 22:02:54 »
Excellente idée.
Moi aussi, je l'aime bien.
Je crois que la transmission est la même que celle du CRV-1, mais il y avait aussi des 2x4.
Jamais eu de diesel, mais il y a eu un 1.6 Vtec et peut-être une plus grosse cylindrée essence.
Il y a eu une boîte de vitesse à variation continue (CVT), mais je ne sais pas si ça existait 4x4 & CVT.

AOS va certainement venir s'épancher dans ce topic, car il en a possédé un avant son CRV.

Il y a des rumeurs pour un nouveau modèle.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

hervetoutsimplement

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Re : Honda HR-V
« Réponse #2 le: 06 février 2007 à 22:06:37 »
Oui pour le nouveau modèle, mais rien pour le moment en Europe ou tout du moins en France.

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Re : Honda HR-V
« Réponse #3 le: 07 février 2007 à 00:03:45 »
En effet ... j'en ai eu un beau 1.6 VTEC 5 portes gris métallisé pendant presque 5 ans  O0

Il était tout à fait identique à celui-ci:


En Europe, on avait droit aux versions suivantes:
  • 1.6 (105ch) 4x2 - 5 vit. man.
  • 1.6 (105ch) 4x4 - 5 vit. man.
  • 1.6 (105ch) 4x4 - CVT
  • 1.6 VTEC (125ch) 4x4 - 5 vit. man.
Dans certains pays (hors Europe), le VTEC était également disponible en CVT.
Comme l'a dit Nadar, la transmission RT4WD est quasi identique à celle du CR-V.

Pour moi, les qualités:
+ le look
+ le comportement routier (moins lourd et moins de roulis que le CR-V)
+ la position de conduite
+ espace généreux (en 5 portes) pour les passagers

Les défauts:
- coffre très petit (moins de 300 litres)
- moteur manquant cruellement de couple (pour un SUV, c'est gênant)
- consommation importante surtout sur autoroute (conséquence du point précédent)
- voiture 4 places (seulement 2 ceintures à l'arrière)

A noter que l'assemblage était irréprochable (je ne peux pas en dire autant du CR-V) ... par contre, la peinture était aussi fragile que sur le CR-V.

Bref, une petite voiture (à peine 4m en 3 portes et 4.10m en 5 portes) bien sympa à conduire mais qui aurait mérité une autre motorisation ... un 1.8l ou 2.0l offrant plus de couple n'aurait probablement pas consommé plus (je tournais à 10l/100km  :-\ ... et cela montait à 12l/100km en appuyant un peu sur le champignon sur autoroute :-[ ).
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Honda HR-V
« Réponse #4 le: 08 avril 2007 à 23:13:26 »
On se tate à la maison (sans rire !) :
vendre la C3 HDi et la remplacer par un HR-V d'occasion (et pour cause) car comme ma femme roule très peu, la surconsommation restera négligeable...

On va tenter d'en essayer un, on va passer chez M. Crisi un de ces jours pour le "sensibiliser" à notre "penchant", s'il peut nous en faire essayer un, on pourrait juger "sur pièce" et ensuite à lui de nous en trouver un full option  ;)

On va creuser l'idée ...
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Re : Honda HR-V
« Réponse #5 le: 09 avril 2007 à 09:13:33 »
Très bon choix  O0

Vous le prendriez en 3 ou 5 portes?

Par contre, pour le "full option", il n'y a pas grand chose ... clim manuelle, pas de cuir , pas de TO (du moins en Suisse), pas de radar de recul, un autoradio digne de celui du CR-V, ...  :-\

Pour le bon côté des choses, c'est une voiture très maniable, un moteur hyper souple et inaudible au ralenti, une boite de vitesse très agréable et surtout un comportement routier nettement plus proche d'une compacte (moins de roulis, plus dynamique) que le CR-V.

Si c'est pour faire de la ville, cela vaut peut-être la peine d'envisager la boite CVT tant appréciée par nos amis Jazzistes ?  ;)
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Re : Honda HR-V
« Réponse #6 le: 16 avril 2007 à 22:16:20 »
Après discussion avec mon garagiste, je cherche activement à présent un HR-V Sport 4WD 105cv 5 portes si possible de 2003 au plus

J'en ai trouvé un en 3 portes (gris métal clair), suivi par mon ancien garagiste, revendu par un garage spécialisé en occasion, avec garantie de 1 an), le seul bémol (de taille) : le prix !

Il en demande 11500 euros. Le VH de base HR-V 4WD 1.6i de 2003 vaut un peu plus de 9.000 euros à la vente particulier/particulier sans précision sur le nombre de portes (5 induit une surcôte - pas le cas ici) et ce n'est pas le Sport (plus complet en accessoirs/options)...

Le modèle trouvé est toutes options, modèle Sport, 56.000 km, 1er proprio, carnet entretien (j'ai contrôlé via un copain chez mon ancien garagiste : il a toujours été entretenu en concession, pas de pbs mentionnés sur ce VH).

J'ai fait une proposition à 10.000 euros, wait and see...
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Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #7 le: 18 avril 2007 à 09:00:17 »
Après discussion avec mon garagiste, je cherche activement à présent un HR-V Sport 4WD 105cv 5 portes si possible de 2003 au plus

Il déconseille les versions CVT ou VTEC ?
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Re : Honda HR-V
« Réponse #8 le: 18 avril 2007 à 21:52:00 »
A mon avis, 125 CV pour le HR-V c'est pas du luxe, n'est-ce pas Aos ?

J'aime bien ce véhicule aussi  O0
Je l'ai vu en gris "souris", avec aileron à l'arrière (VTEC Sport). Joli.

Ce qui me gêne un peu, c'est question sécurité => seulement 2 airbags ??  :-[
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Re : Honda HR-V
« Réponse #9 le: 18 avril 2007 à 21:57:39 »
C'est quand même les plus utiles !
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Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #10 le: 19 avril 2007 à 09:32:16 »
A mon avis, 125 CV pour le HR-V c'est pas du luxe, n'est-ce pas Aos ?

En fait, j'avais pris la version VTEC car c'était la seule disponible en "Sport" en Suisse ... mais en utilisation normale, je ne pense pas que cela fasse beaucoup de différence avec le 105ch (les 20ch gagnés le sont au dessus de 5000tr/min ... et le couple est quasi identique)
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Re : Honda HR-V
« Réponse #11 le: 20 avril 2007 à 22:07:43 »
CRISI m'a dit que le 105cv est largement suffisant, moteur sans pb, moins gourmand. Plus intéressant aussi en terme d'assurance et de taxes (roulage).
Le VTEC est très bien aussi d'après lui (moteur) mais la différence ne vaut pas semble-t-il les inconvénients (financiers) qui vont avec...
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Re : Honda HR-V
« Réponse #12 le: 24 avril 2007 à 20:36:13 »
AVIS à nos forumistes belges, je cherche un HR-V avec les caractéristiques suivantes :

* Sport (avec aileron arrière contenant un très long 3e feu stop)
* 2003 au plus
* 4WD
* boîte manuelle
* < 80.000 km

Et si possible :

* 5 portes
* peinture métal (sauf le "bleu/mauve électrique")
* 1.6 i c-à-d 105cv

Me prévenir si vous en connaissez-un à vendre, super merci de la part de ma femme  ;)
« Modifié: 24 avril 2007 à 20:39:46 par Lio66 »
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Re : Honda HR-V
« Réponse #13 le: 25 avril 2007 à 08:13:31 »
C'est vrai qu'il n'y en a pas beaucoup en occasion  :-\

J'ai regardé sur www.autoscout24.ch (site de petites annonces automobiles en Suisse) et, tous modèles confondus, il y a 27 HR-V en vente ... pour 350 CR-V  :o
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Re : Honda HR-V
« Réponse #14 le: 25 avril 2007 à 20:20:29 »
J'ai contacté mon garage (Malherbe à Ben-Ahin). Aucun HR-V en vente ni en vue. Selon le garagiste, plusieurs de ses clients en HRV ont montré de l'intérêt pour la nouvelle Civic 5p, et des conditions spéciales au début de mois prochain pourraient en pousser certains à, ce défaire de leur perle rare. Il me tiendra au courant.
Tél. au garage Monfort à Liège. Incapables de me trouver qq1 qui savait ce qu'ils ont dans leur parc. C'est un assez gros garage. Je te conseille de les appeller.

Désolé et bonne chasse
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