Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 12:35:56

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Honda HR-V  (Lu 282039 fois)

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22104
Re : Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #405 le: 29 mars 2016 à 19:59:54 »
c'est a peine croyable un kilométrage  aussi elevé pour une essence !... le joint de cullasse est d'origine ?  concernant la pompe a eau , Honda préconise une " verification " lors du remplacement de la distribution , jai 170000 km et je pense qu'a 210000 je la changerais quand même ... qu'en penses- tu ?

Depuis une vingtaine d'années, mon CC conseille de changer la pompe à eau lors du gros entretien +/-200MKm lors du changement de courroie, en plus la pompe étant sur certain moteur logée à l'intérieur du bloc, c'est une fois la M.O.
A ce kilométrage, certaines pompes à eau donnent des signes de faiblesse et commence à gripper  ;)
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Emeric

  • Invité
Re : Re : Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #406 le: 31 mars 2016 à 18:33:39 »
Depuis une vingtaine d'années, mon CC conseille de changer la pompe à eau lors du gros entretien +/-200MKm lors du changement de courroie, en plus la pompe étant sur certain moteur logée à l'intérieur du bloc, c'est une fois la M.O.
A ce kilométrage, certaines pompes à eau donnent des signes de faiblesse et commence à gripper  ;)
merci pour l'info ! O0 et concernant l'embrayage tu penses que ca peut attendre les 300000 sachant qu'elle a pas fait beaucoup d'autoroute ?

Hors ligne cledyn

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 831
Re : Re : Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #407 le: 31 mars 2016 à 18:42:08 »
Depuis une vingtaine d'années, mon CC conseille de changer la pompe à eau lors du gros entretien +/-200MKm lors du changement de courroie, en plus la pompe étant sur certain moteur logée à l'intérieur du bloc, c'est une fois la M.O.
A ce kilométrage, certaines pompes à eau donnent des signes de faiblesse et commence à gripper  ;)

Ça parait prudent en effet, mais le mieux peut être l'ennemi du bien. J'ai changé il y a quelques temps une pompe à eau qui avait 270 000 km et qui était absolument étanche, par  une neuve d'une marque reconnue comme sérieuse. Et bien 10 000 km après, cette dernière fuyait. Comme quoi ...
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15595
Re : Re : Re : Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #408 le: 31 mars 2016 à 18:46:49 »
Ça parait prudent en effet, mais le mieux peut être l'ennemi du bien. J'ai changé il y a quelques temps une pompe à eau qui avait 270 000 km et qui était absolument étanche, par  une neuve d'une marque reconnue comme sérieuse. Et bien 10 000 km après, cette dernière fuyait. Comme quoi ...

Mais c'était pas une Honda.  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne cledyn

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 831
Re : Honda HR-V
« Réponse #409 le: 31 mars 2016 à 18:53:35 »
En effet, mais Honda fait ses propres pompes à eau ?
Celle qui avait 270 000 km non plus d'ailleurs. C'était une bonne vieille pompe bien de chez nous.
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Hors ligne haga

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 15595
Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #410 le: 31 mars 2016 à 19:00:39 »
En effet, mais Honda fait ses propres pompes à eau ?


Non, mais ils les achètent à son dealer avec qui il a fait son deal.  :P
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

ch4204

  • Invité
Re : Honda HR-V
« Réponse #411 le: 11 août 2017 à 11:19:25 »
ben, 306.000 kms au compteur et pompe à eau d'origine... je pense éventuellement à faire une vidange du circuit de refroidissement mais c'est tout pour l'heure.

C'est un 1.6 4wd 125cv 5portes 4 places... c'est d'ailleurs le seul bémol avec cette voiture, seulement 2 places à l'arrière. Du coup, certes celles-ci sont spacieuses, mais la voiture devient moins "serviable"!

Avec la naissance de ma dernière, me v'la obligé  d'acheter autre chose mais impossible pour autant de me résoudre à la vendre:

- petite voiture qui se gare partout, 4 roues motrices surélevée et littéralement increvable.
Elle a beau mangé un peu d'huile (elle l'a perd pas... non, non... elle la mange... du moins quand on dépasse les 100 km/h  ;) ) et qui accepte sans broncher +50% d'éthanol au réservoir (à part le voyant moteur qui s'allume pour indiquer que le "mélange" est mauvais, qui s'éteint quand on en met plus, aucun effet secondaire depuis + d'1 an et demi que je roule comme ça), je n'ai jamais eu en ma possession un véhicule d'occasion capable d'encaisser comme celle-là 3 années de roulage quotidien sans faire pleurer mon portefeuille à un moment donné!

D'ailleurs, pour ceux qui cherchent des pièces d'occasion globalement en bon état, il y a un site pas mal qui regroupe les casses françaises (j'y ai acheté 2 phares bien translucides pour remplacer les miens qui s'étaient fortement opacifiés... livrés en 2 jours)! Pour vous donner une idée:

https://www.opisto.fr/fr-FR/auto/pieces-occasion/toutes-pieces/honda/hr-v-phase-1/page-1?&filter=p&results=10&sort=d&view=list
« Modifié: 11 août 2017 à 11:28:20 par ch4204 »

Hors ligne gugus28

  • PHiste Complet
  • ***
  • Messages: 154
Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #412 le: 05 avril 2018 à 20:56:22 »
Bonjour je suis nouveau et m'incrusté peut être sur votre topic . Je possède un honda hrv 1.6 16v sport 4x4 mais je n'est jamais vu d'autre honda comme le miens ( kit carrosserie ) je voulais savoir si c'est d'd'origine ou si c'est accessoires. Merci d'avance

Pièce d’origine:
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/HR-V/1999/4WD/ACCESSOIRES-ORIGINAUX/FRONT-CENTRE-UNDER-SPOILER-TRIM/17S2H01/08P0101/8/20921
Honda e advance 17 pouces blanc nacré

Hors ligne lotus504

  • Jeune PHiste
  • *
  • Messages: 13
Re : Honda HR-V
« Réponse #413 le: 02 février 2021 à 18:06:46 »
Pour ma part un HR-V 5 portes de 2011 acheté neuf et qui totalise un peu plus de 250.000km sans aucun souci , le tout pour un entretient faible et économique fait dans les temps a chaque fois , une fiabilité exemplaire !!
Honda hr-v 2001 (250.00km) et Honda jazz hybrid 2011 (92.000km)

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57565
Re : Honda HR-V
« Réponse #414 le: 12 août 2021 à 18:50:33 »
La beauté des laides - Honda HRV : la "machine à joie" ne méritait pas ça!

https://www.caradisiac.com/la-beaute-des-laides-honda-hrv-la-machine-a-joie-ne-meritait-pas-ca-191281.htm

Moi, je l'adore ce HRV Joy Machine ! Dommage...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne garfield.13

  • Bonobien Junior
  • *
  • Messages: 1942
Re : Re : Honda HR-V
« Réponse #415 le: 13 août 2021 à 09:50:57 »
La beauté des laides - Honda HRV : la "machine à joie" ne méritait pas ça!

https://www.caradisiac.com/la-beaute-des-laides-honda-hrv-la-machine-a-joie-ne-meritait-pas-ca-191281.htm

Moi, je l'adore ce HRV Joy Machine ! Dommage...

Arrivé trop tôt...
Je me rappelle les réactions quand il est sorti : à quoi peut bien servir une auto qui ressemble à un 4x4, mais n'est pas pas 4x4? (la 4WD n'ayant pas réussi à convaincre semble-t-il)
Perso, j'aimais beaucoup se lignes carrées qui me rappelaient vaguement... la Jeep Cherokee XJ!
Jazz I 1.2 iDSI 2007
Jazz II 1.2 iVTEC 2011

Jazz IV 1.4 e:HEV Crosstar 2021

Hors ligne Lio66

  • Père fondateur Confrérie Moines Bonobiens
  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 48926
    • Au Delà des Regards
Honda HR-V
« Réponse #416 le: 13 août 2021 à 12:41:29 »
C'est clair que je continue à préférer et de loin la ligne intemporelle et toujours actuelle du HR-V premier.

D'ailleurs je trouve grave d'avoir donné cette appelation à ce nouveau modèle car pas de filiation...

Mais, bon, c'est une discussion sur le ressenti et donc pas objective  ;)
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

Hors ligne MousS'

  • Membre vérifié
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5604
  • Faites l'humour pas la guerre
    • sylkmoves.blogspot.com
Re : Honda HR-V
« Réponse #417 le: 13 août 2021 à 22:29:16 »
C'est clair que je continue à préférer et de loin la ligne intemporelle et toujours actuelle du HR-V premier.

D'ailleurs je trouve grave d'avoir donné cette appelation à ce nouveau modèle car pas de filiation...

Mais, bon, c'est une discussion sur le ressenti et donc pas objective  ;)

Si cela n'est pas grave, c'est à mon sens bien dommage.
Effectivement le seul le vrai et le premier HRV originel est à mon sens assez abouti au vu de l'époque de sa sortie ainsi que du principe qu'il a lancé.
Peu de marques avaient senti à l'époque le potentiel de ce type de véhicule.
Là où maintenant tout le monde automobile actuel essaie d'avoir ce format de véhicule à son catalogue
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69034
Honda HR-V
« Réponse #418 le: 13 août 2021 à 23:59:13 »
ça résume assez bien l'histoire de Honda : en avance sur son temps mais laissant tomber un peu trop vite les choses......qui vont finalement avoir du succès.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne MousS'

  • Membre vérifié
  • Bonobien Senior
  • ***
  • Messages: 5604
  • Faites l'humour pas la guerre
    • sylkmoves.blogspot.com
Re : Honda HR-V
« Réponse #419 le: 14 août 2021 à 00:08:54 »
ça résume assez bien l'histoire de Honda : en avance sur son temps mais laissant tomber un peu trop vite les choses......qui vont finalement avoir du succès.

Assez bien effectivement.
Voir Le FRV et tutti quanti...
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)