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24 avril 2024 à 04:48:51

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Auteur Sujet: Galetrie de toit  (Lu 3036 fois)

Hors ligne nadar

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Re : Galetrie de toit
« Réponse #15 le: 18 mai 2022 à 22:48:58 »
les phares du HRV 1 ne sont certainement pas ce qu'il a de meilleur. J'ai commencé par remplacer les ampoules halogènes par des autres halogènes plus puissante (Nightbreaker "150"). C'est un peu mieux, mais quand même pas terrible.
la comparaison est douloureuse quand je pesse de la Jazz 4 en full LEDs....
Je ne voulais pas mettre des ampoules LED parce que je crois que les réflecteurs n'y sont pas adaptés. Il y a la possibilité de changer toute les optiques, mais bon, c'est un VH de promenade...

J'ai donc installé une barre de LED Osram sur le toit.
C'est une barre comportant 48 LEDs, avec certains réflecteurs pour un faisceau large ("flood" et les centraux de type "longue portée".
Cd n'est pas une barre tyrès puissante. elle est donnée pour 42100 lumens, alors que certains 4x4 de foire mettent des barres de 12 000 lumens. Et pas qu'une !

les résultats sont spectaculaires: ci dessous 2 exemples, sur une petite route de campagne, et sur un chemin forestier.
Parfois, c'est un peu trop fort, notamment quand on est en face de grands panneaux réfléchissants neufs. Mais c’est aussi le cas avec les gros phares LED de la Jazz...
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Re : Galetrie de toit
« Réponse #16 le: 18 mai 2022 à 23:15:51 »
C'est bien beau tout ça !  O0

Tu risques pas de te perdre dans les forêts, mais tu risques d'éblouir ceux d'en face dans les routes étroites.

Pour l'anecdote, une fois je me suis perdu au centre du Maroc, et je me suis trouvé en plein nuit dans des routes de campagne boueuses et mal foutues, en famille et avec les lampes du CRV pas vraiment top. Et, soudain, un cheval (qui tire une charrette) sort  de je ne sais où, j'ai mis les phares et ça l'avait mis dans des états, au point où je voyais ces sabots entrer dans le CRV. Heureusement, un gars l'a vite dévié de vers un autre chemin.
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« Réponse #17 le: 18 mai 2022 à 23:57:22 »
Citation de: nadar le 18 mai 2022 à 22:48:58
les résultats sont spectaculaires: ci dessous 2 exemples, sur une petite route de campagne, et sur un chemin forestier.
Parfois, c'est un peu trop fort, notamment quand on est en face de grands panneaux réfléchissants neufs. Mais c’est aussi le cas avec les gros phares LED de la Jazz...

La différence entre feux de croisement et feux de route n'est pas flagrante........avec la rampe led par contre, c'est effectivement autre chose  :)
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Re : Galetrie de toit
« Réponse #18 le: 19 mai 2022 à 07:45:07 »
Ha oui ! ça crache ! et dans le chemin on dirait que tu as attendu le lever du soleil pour prendre la photo !  O0
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Re : Galerie de toit
« Réponse #19 le: 19 mai 2022 à 10:57:57 »
Citation de: Harry le 18 mai 2022 à 23:57:22
La différence entre feux de croisement et feux de route n'est pas flagrante........avec la rampe led par contre, c'est effectivement autre chose  :)

oui, je trouve aussi. Est-ce un problème spécifique au mien ou général aux HRV 1 ? le polycarbonate des glaces des phares à l'air correct, et je ne vois pas de défaut dans les réflecteurs. Si qq1 pouvait poster des photos prises dans les mêmes conditions...
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Re : Galetrie de toit
« Réponse #20 le: 19 mai 2022 à 14:09:22 »
C'est vrai que pour moi aussi je remarque peux de différence en code ou en plein phare, encore plus depuis que j'ai mis des Xénons pour les codes...
C'est ma nana qui s'en sert, elle préfère largement les Xénons et elle s'en fiche des pleins phares !

J'ai poli le polycarbonate, c'est mieux mais c'est surement le cas de tous les HRV1! En plus comme sur tes photos je trouve les pleins phares un peu bas, alors qu'au réglophare les miens sont réglés impecs ! Comme on ne peux pas régler les codes et les pleins phares indifféremment on n'a pas le choix !  :(
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Re : Re : Galetrie de toit
« Réponse #21 le: 19 mai 2022 à 14:44:25 »
Citation de: HR-V 2005 le 19 mai 2022 à 14:09:22
En plus comme sur tes photos je trouve les pleins phares un peu bas, alors qu'au réglophare les miens sont réglés impecs ! Comme on ne peux pas régler les codes et les pleins phares indifféremment on n'a pas le choix !  :(

pas pensé à vérifier le réglage de hauteur. C'est vrai qu'ils semblent trop bas ! Je ferai ça la prochaine fois que je roule de nuit
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