Planète Honda
Showroom => HR-V => HR-V 1 (1999-2006) => Discussion démarrée par: JAS le 22 mars 2019 à 10:00:44
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Bonjour
Donc hier j'ai décidé de changer les filtres d'habitacle.
Après en avoir commandé des 2 filtres neuf sur Oscaro (ils ont envoyé les mauvaises références, mébon avrec Oscaro on est habitué ...), j'ai ouvert la trappe située derrière la boite à gant.
Et la l'horreur. Le deux filtres qui doivent etre d'origine (vu leur conception) sont totalement noir, bouchés et recouvert d'une matière grasse et visceuse.
A mon avis ils ont l'age de la bagnole.
Jugez plutot ...
(http://buickroadmaster.free.fr/fichiers/HRV/20190321_095034.jpg)
(http://buickroadmaster.free.fr/fichiers/HRV/20190321_095042.jpg).
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Peut être pas 20 ans, cela dépend où tu roules, des saisons...
Mais bon, à changer!
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au passage, profites-en pour passer une radio des poumons !
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au passage, profites-en pour passer une radio des poumons !
Bahh, manifestement les filtres ont fait leur job ;)
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"matière grasse et visceuse"... vicieuse vraiment ;) ? du slime ?
Dans les avions, du temps où on pouvait y fumer et bien que les poumons des fumeurs aient fait une partie du job, les filtres de renouvellement d'air cabine ressemblaient à ça ! Et pourtant ils étaient changés très souvent, c'est dire ce à quoi on échappe aujourd'hui. Il se dit d'ailleurs que si fumer y a été interdit, c'est plus pour réduire les coûts de maintenance que pour préserver les non fumeurs !
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Ca se salit très vite aussi donc je ne pense pas 20 ans mais ils ont quelques années au compteur.
D'habitude il n'y a qu'un filtre.
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au passage, profites-en pour passer une radio des poumons !
;D
J'ai passé un coup d'aspiro dans la boite à filtre parce que y'avait un paquet de débris et autres truc dégeu qui s'étaient accumulés ...
Ma femme m'a dit : c'est bizarre comme la ventilation marche mieux maintenant. Et surtout ça sent plus le champignon :2funny:
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Ca se salit très vite aussi donc je ne pense pas 20 ans mais ils ont quelques années au compteur.
D'habitude il n'y a qu'un filtre.
Non la il y en a 2.
Il faut introduire le premier par la trappe qui à pile poil la dimension d'un seul filtre
Puis le faire glisser en le montant dans son logement.
Puis une fois positionné en haut, tu peux y glisser le second.
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Oui c'est étonnant. Deux arrivées d'air différentes alors ? Ou adaptation, bidouillage du tableau suite à une nouvelle norme pour que la filtration existe ????
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Oui c'est étonnant. Deux arrivées d'air différentes alors ? Ou adaptation, bidouillage du tableau suite à une nouvelle norme pour que la filtration existe
Bonjour,
C'est un cas plutôt répandu, il y avait 2 filtres dans ma Mazda Prémacy.
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Bonjour,
C'est un cas plutôt répandu, il y avait 2 filtres dans ma Mazda Prémacy.
Sur cette Honda ya pas de bidouillage (et dans quel but ?). Tout est d'origine.
Sinon j'ai toujours eu ce genre de systeme sur toutes mes autres voitures US (GM et Mopar) : 2 cartouches à glisser dans une trappe.
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Dans le corps humain aussi, il y a 2 poumons ! :2funny:
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Je parlais de bidouillage de conception entre le moment où la planche a été conçue et la commercialisation : genre "tout le monde met des filtres" ah zut on n'a pas prévu" ah ba c'est pas grave on va arranger ça en bidouillant avant la commercialisation"
Bon j'éxagère un peu mais ce n'est pas à cette époque que sont apparues les premiers filtres en grande série ?
Bon après mazda a fait pareil apparemment
En tout cas ça coûte plus cher qu'un seul ! Le double du prix si je sais bien calculer :2funny:
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;D
J'ai passé un coup d'aspiro dans la boite à filtre parce que y'avait un paquet de débris et autres truc dégeu qui s'étaient accumulés ...
Ma femme m'a dit : c'est bizarre comme la ventilation marche mieux maintenant. Et surtout ça sent plus le champignon :2funny:
Quel dommage les champignons 🍄 se font si rares de nos jours.
Comme quoi un peu d’huile de coude et hop!
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Quel dommage les champignons 🍄 se font si rares de nos jours.
si tu voyais mes pieds..... >:(
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si tu voyais mes pieds..... >:(
Finalement les forums c’est le pied 🦶 pour éviter les odeurs.
Et puis ça favorise sacrément l’imagination.
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Bonjour
Donc hier j'ai décidé de changer les filtres d'habitacle.
Après en avoir commandé des 2 filtres neuf sur Oscaro (ils ont envoyé les mauvaises références, mébon avrec Oscaro on est habitué ...), j'ai ouvert la trappe située derrière la boite à gant.
Et la l'horreur. Le deux filtres qui doivent etre d'origine (vu leur conception) sont totalement noir, bouchés et recouvert d'une matière grasse et visceuse.
A mon avis ils ont l'age de la bagnole.
Jugez plutot ...
(http://buickroadmaster.free.fr/fichiers/HRV/20190321_095034.jpg)
(http://buickroadmaster.free.fr/fichiers/HRV/20190321_095042.jpg).
J’ai mis plusieurs mois pour m’apercevoir aussi que les miens étaient crasseux...
J’en ai profité pour changer les mousses autocollantes autour des cadres plastiques qui étaient comme les tiens.
Tu peux les commander chez Honda:
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/HR-V/1999/4WD/ACCESSOIRES/CLIMATISEUR-UNITE-DE-REFROID--LH-/17S2H01/BOP0400/7/20918 (https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/HR-V/1999/4WD/ACCESSOIRES/CLIMATISEUR-UNITE-DE-REFROID--LH-/17S2H01/BOP0400/7/20918)
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Chez https://www.pieces-auto-honda.fr (https://www.pieces-auto-honda.fr) : 1 filtre = 20€. Comme il en faut 2 ca fait 40€.
Chez Amayama, le meme filtre d'origine Honda 3,20€.
Sinon j'ai trouvé de l'adaptable MANN-FILTER à 18€ les 2.
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Pour mon Accord, c'est 19€ chez Honda. phil à un concessionnaire qui se gave.
Pas de souci pour l'adaptable sur ces filtres.