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Auteur Sujet: Conseil achat HR-V Joy Machine  (Lu 15958 fois)

Hors ligne tomlink

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Conseil achat HR-V Joy Machine
« le: 18 janvier 2018 à 22:42:08 »
Salut à tous,
Je suis nouveau, je me suis inscrit pour avoir des conseils par rapport à cette voiture sur laquelle j'ai flashé.

Déjà, je veux une 3 portes, phase 1. (Sans becquet si possible).
En 2 ou 4 roues motrices, je ne sais pas. Celle qui consomme le moins !

J'en ai vu une, je vous donne le lien :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1342750334.htm?ca=12_s

Et le CT :
Angles, ripage AV : ripage excessif
FEU de croisement : Détérioration mineure de la glace et/ ou du réflecteur : G, D
PNEUMATIQUE : usure irrégulière AVG, AVD
MOTEUR : défaut d'étanchéité

Je précise que ne suis pas mécano, que je compte faire le plus longtemps possible (jusqu'à 350 000 km serait très bien) avec cette Honda.

Quel est votre diagnostic ?
Et question ultime : j'en avait vu une cette été, CT vierge (le véhicule avait 17 ans...) : étais-ce du pipo donc "CT de complaisance", ou comme c'était une 1ère main, vendue 5000 €, c'était possible que le CT soit réellement vierge ?

a+
 :)





Hors ligne Fabdeuche44

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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #1 le: 18 janvier 2018 à 23:15:04 »
Salut,

Ah le HRV premier du nom !!!

Encore un véhicule Honda en avance sur son temps !!!

Bref.

Pour la conso je pense que la version 2 roues motrices consomment le moins (plus légère). Il y a-t-il eu des versions 4WD en France ?

Pour le CT rien de choquant. Une bonne révision et sans doute un parallélisme à faire. Tu en as vu d'autres ? Perso je me méfie des gens qui mettent des photos de véhicules fraîchement lavés et surtout pas secs  ;).

Pour le CT vierge de celle de 17 ans oui c'est possible. Une Honda bichonnée et bien entretenue c'est indestructible...
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Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #2 le: 18 janvier 2018 à 23:16:01 »
Salut à toi qui veut un VRAI HR-V  ;)    ;D

Phares : tu dois traiter les globes en polycarbonates pour enlever le voile léger jaunâtre dû aux UV. Il y a des posts et fils qui pourront te dire quoi acheter (produit Meguiars) et comment le faire (je l'ai fait sur mon CR-V et le HR-V de ma femme)

Usure des pneus : cela traduit certainement une géométrie à revoir (avant et arrière) + pneus à remplacer à termes.

Moteur : il doit y avoir des traces d'huile, il faudrait localiser la cause : joint cache arbre à came ? débordements lors du remplissage d'huile après une vidange, coulures au niveau du filtre à huile etc...
Si tu achètes, faire réaliser un bon lavage moteur à la vapeur pour ensuite diagnostiquer d'où viennent les "fuites".

La courroie de distribution a-t-elle été remplacée (vu le kilométrage cela aurait dû être le cas : après 10 ans ou 100.000-120.000 km) ? Si oui, à quel kilométrage ?

Les autres courroies ?

Etat de la clim ? Disques et plaquettes ? Frein arrière ?

Vidange boîte ? pont arrière (différentiel RT4WD) si 4x4 ? Circuit freinage ? Circuit refroidissement ?

Etat intérieur ? Rouille ?

Pas mal de chose à vérifier.

Par contre, correctement entretenus, ces moteurs atteignent 400 à 500.000 km sans être ouverts... Et un HR-V de plus de 200.000 voire 300.000 km avec CT vierge est tout à fait possible  ;)

Conso : sur nationale en roulant normalement tu vas tourner aux environs de 7,5-8,5 L/100... Si ville avec embouteillages tu vas atteindre 11 à 12 L/100 km. Sur autoroute vers 130 km/h tu peux compter entre 9,5 et 10,5 L/100 km.

Ah, si possible évite le noir car peinture qui se marque très vite (micro griffures) et qui est TRES salissante...
« Modifié: 18 janvier 2018 à 23:18:29 par Lio66 »
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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #4 le: 19 janvier 2018 à 08:15:13 »
Je pense qu'il y a moyen de trouver mieux que celle-là (avec un CT plus "propre")  ;)

Quel est ton budget maxi?

Le modèle qui consommera le moins sera le 1.6 105ch (non VTEC) 2WD.

Pour l'absence de becquet (moi, je préfère avec mais bon  ^-^ ), il faut savoir que cela correspond à la finition la plus basse --> pas de jantes alu, par ex.
Pas sûr pour la clim  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #5 le: 19 janvier 2018 à 12:41:11 »
T'as ça mais en 4 x 4 propre .
https://www.leboncoin.fr/voitures/1370941621.htm?ca=12_s
ou ça 125000 KM Intérieur tout cuir crème en parfait état
https://www.leboncoin.fr/voitures/1370380838.htm?ca=12_s
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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #6 le: 19 janvier 2018 à 13:51:54 »
Mon budget, je peux mettre 6 ou 7000 € si vraiment il est nickel, avec peu de kilomètres, bref, c'est pas un problème.

Le problème c'est d'en trouver un !

Brigadedutigre : merci pour tes liens MAIS :

1) la couleur jaune,  :-X, dommage sans cela, il aurait été bien.
2) J'en cherche un en 3 portes, et je veux les sièges bleu et gris.

Donc un couleur argent/2WD, avec ou sans becquet, phase 1, en 3 portes, serait parfait. (après le bleu est pas mal aussi).

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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #7 le: 19 janvier 2018 à 16:41:35 »
Juste pour info, le tissu des sièges de la phase 1 (gris bleu) sont assez fragiles ... donc cela risque d'être compliqué d'en trouver un avec des sièges en bon état vu l'âge de ce modèle :(
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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #9 le: 20 janvier 2018 à 13:44:17 »
La rouge sur le premier lien, on m'a filé le CT...c'est pas paraissait pas top...
(c'est con je l'ai effacé, je l'aurai posté sur le fofo).

2ème : à l'air propre, je vais demander le CT.

3ème, voir ci-dessus, c'est celle dont je parlais plus-haut.


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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #10 le: 02 février 2018 à 14:04:54 »
UP  :)

Il y a celle-là :
https://www.leboncoin.fr/voitures/1373949783.htm?ca=12_s

Un peu chère sans-doute...
Mais état impeccable.

Bon je suis sur un fofo Honda mais question conne :

J'ai le droit à la prime à la conversion pour acheter une voiture "pas trop ancienne" en mettant pour 2000 €, ma 205 pigo à la casse  :fight:

Me conseillez-vous l'achat du HR-V (quitte à vendre la 205 pour 1000 € à un particulier...)
OU
des mazout >2011 : j'ai comme idées (selon mon budget et mes envies) :

Leon 105 tdi reference
A3 105 tdi ambiente
cactus hdi 110 cv
Fiesta tdci 68 cv
BMW serie 1, 116d
Volvo v40 momentum D2 115cv

Niveau assurance, je m'étais renseigné mais le HR-V est très correct ? (j'ai un gros malus, mais il tapait pas plus qu'une clio, cactus, 208, et moins cher qu'une golf, pulsar, V40, a3...)

J'ai vraiment envie du Joy machine, mais elle va coucher dehors, et la conso me fait peur (même si depuis 3 ans, je dépasse pas 10K de Km/an, mais çà pourrait changer...)

Faites-moi prendre la bonne décision  :love:


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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #11 le: 02 février 2018 à 15:18:18 »
Le HRV est tentant! Il a l'air très propre mais cher!
Attention à la corrosion des soubassements car quasi roulage en montagne! Belle de carrosserie mais en dessous? Je suis alarmiste.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #12 le: 02 février 2018 à 17:01:58 »
Bah sur le CT, il mentionne :

"Corrosion: longeron ARG"
La personne, m'a dit qu'elle avait réglé çà en procédant "à un léger brossage et une protection à l'aide de peinture en bombe".
Apparemment çà serait "nickel", sachant que la voiture a souvent roulé dans la neige et le sel. (ce qui "aurait suffit pour corroder superficiellement certains éléments mal protégés" dixit le vendeur)

J'habite en Bretagne donc dommage...à chaque fois c'est soit dans le Nord soit près du Pays Basque...Honda a dû vendre la majorité des ces Joy Machine mais à la frontière en fait... :'(

Bon après oui elle est chère, le mec serait prêt à me faire un petit geste, je ne sais pas de combien...

Donc c'est HR-V ou nada ?  :coolsmiley:

Mais le fait qu'elle n'ai que 65000 km...cela veut dire que le moteur ne doit pas ronronner sévère non ?  :tickedoff: (je compare çà à la voiture de papi/mamie qui ne roulerait que les dimanches, donc, moins bien menée, moins punchy, qu'une voiture de commercial, avec pas mal de KM mais très bien entretenue)

Hors ligne zouzou60

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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #13 le: 02 février 2018 à 17:33:56 »
Difficile à dire sans l'essayer!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Conseil achat HR-V Joy Machine
« Réponse #14 le: 02 février 2018 à 18:45:52 »
Oui difficile. Il faut déterminer si elle à fait ses 65000 en beaucoup de démarrages et petits trajets, ou trajets de distance normale mais peu fréquenté. Et voir si les liquides (refroidissement et freins et huile) ont été changés à l'echéance.
En général ce n'est pas le cas, beaucoup se disent qu'elle n'a pas beaucoup roulé depuis le dernier remplacement et Donc remettent à plus tard.
 Donc danger