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28 mars 2024 à 21:34:10

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Auteur Sujet: Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes  (Lu 12465 fois)

Hors ligne gugus28

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Bonjour,
J’ai un problème avec mon hrv 1999.
Le moteur cale en roulant et aprés 2 ou 3 minutes je le redémarre sans problème...
J’ai rendez-vous jeudi chez mon garagiste...
Quelqu’un a une idée?
Merci
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Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #1 le: 22 décembre 2018 à 10:16:38 »
Boîtier ecu.

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Re : Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #2 le: 22 décembre 2018 à 11:18:43 »
Boîtier ecu.
Merci
Je suis nul en mécanique
C’est le boîtier en métal côté passager?
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Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #3 le: 22 décembre 2018 à 12:19:53 »
J’ai fait une boucle sur le connecteur sous le tableau de bord
Deux code un clignotement long et 6 cours puis 6 longs et 1 cour
Le 16 et le 61
Ce qui correspond d’après la liste que j’ai trouvé sur le net:
Injecteur et capteur d’oxygène avant
« Modifié: 22 décembre 2018 à 14:18:05 par gugus28 »
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Re : Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #4 le: 22 décembre 2018 à 14:28:48 »
J’ai fait une boucle sur le connecteur sous le tableau de bord
Deux code un clignotement long et 6 cours puis 6 longs et 1 cour
Le 16 et le 61
Ce qui correspond d’après la liste que j’ai trouvé sur le net:
Injecteur et capteur d’oxygène avant
Le sujet sur les codes avait déjà était cité:
http://www.planete-honda.com/hr-v-1/voyant-moteur-et-lecture-des-erreurs-(fiche-correspondance-signification)-hrv/
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Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #5 le: 23 décembre 2018 à 18:13:44 »
J’ai mesuré la résistance de la sonde je trouve 13 ohms
C’est bizarre car je crois que la mesure est bonne.
Peut-être qu’en chauffant elle ne donne pas le bon voltage.
Il faudrait que je la teste avec un voltmètre à chaud...
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Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #6 le: 28 décembre 2018 à 19:58:21 »
Verdict du garage: pompe à essence défectueuse...
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Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #7 le: 28 décembre 2018 à 20:00:07 »
Très rare mais si c'est cela ce n'est pas grave! Cher?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #8 le: 29 décembre 2018 à 09:06:57 »
Très rare mais si c'est cela ce n'est pas grave! Cher?

Je ne pense pas que ce soit trop cher.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #10 le: 29 décembre 2018 à 17:16:35 »
J'en ai trouvé 2 d'occasions sur eBay à environ 115€, peut-être à étudier? Ou regarder l'adaptable si tu la trouve cher.
Voir 50€ en France chez GPA, je ne les connais pas.
« Modifié: 29 décembre 2018 à 17:18:19 par zouzou60 »
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Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #11 le: 29 décembre 2018 à 17:36:09 »
Je pense qu’il est plus sûr de ne poser que du neuf pour ce genre de pièce...
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Re : Arrêt moteur intempestif et redémarrage aprés quelques minutes
« Réponse #12 le: 29 décembre 2018 à 17:37:45 »
C'est sûr!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Je ne pense pas que ce soit trop cher.

Tarif de la pompe chez Honda: 570euros
https://www.pieces-auto-honda.fr/honda-voiture/HR-V/1999/4WD/EQUIPEMENTS-ELECTRIQUES-ECHAPPEMENT/RESERVOIR-A-CARBURANT/17S2H01/B__0300/3/20921


M'étonne pas.
Il faudrait que je la change sur la Golf. La pompe fonctionne mais plus le jaugeur qui est co-implanté.
Le tarif est du même ordre chez VW.
Tant pis, je roule sans jauge à essence.

Hors ligne zouzou60

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M'étonne pas.
Il faudrait que je la change sur la Golf. La pompe fonctionne mais plus le jaugeur qui est co-implanté.
Le tarif est du même ordre chez VW.
Tant pis, je roule sans jauge à essence.

C'est 50€ d'occasion chez Honda, peut-être mobs chez VW bien plus répandu. La pompe est juste sous la banquette.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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