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18 septembre 2019 à 23:42:10

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Auteur Sujet: 12000 km au E85 en HRV de 2001 4x4 CVT  (Lu 2461 fois)

Hors ligne JAS

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Re : Re : Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #45 le: 21 août 2019 à 14:34:31 »
Par conséquent, sur les petits trajets urbains, le moteur n'atteint pas sa température optimale.
Et ça serait sans conséquence sur l'usure d'un moteur dont l'utilisation serait à 90% sur des petits trajets urbains ?

"Qui veut noyer son chien l'accuse de la rage".

Alors plus lente ne veut pas dire froid non plus.
Ca chauffe en 10mn au lieu de 5. Sur une trajet 1/2 h c'est peanuts.
J'avance toujours des éléments factuels à l’opposé de positions dogmatiques subjectives.
L’éthanol au dela de sont prix attractif pose aussi un problème de consommation qui réduit d'1/3 l'autonomie ce qui fait qu'avec un réservoir < 50 litres ca devient pénible.
Ensuite celui-ci étant hydrophile il capte l’humidité de l'air provocant de jolis panaches de vapeur au cul du pot d’échappement.
Si on a pas une ligne inox ça peut rapidement le faire rouiller.
Sur la Suz' 1.3 Wagon de la femme (100000 km à la betterave sans kit ni rien) j'avais fait un petit trou au point bas du muffler pour que cette flotte s'écoule pendant les 10 premières minutes.

Hors ligne fabrs

  • Bonobien Junior
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C'est une subvention déguisée, comme ce le fut le cas pendant 40 ans pour le gasoil.
e85 par contre 90% de particules en moins comparé au sp98 sur une injection direct essence non fapé.
Citer
Dans le même temps, une autre étude de la Haute Ecole Spécialisée Bernoise (BFH), également conduite en décembre 2017, indique que le Superéthanol-E85 permet de réduire de plus de 90 % les émissions de particules par rapport à l’essence. Deux études, parmi d’autres, qui montrent que le bioéthanol (*) est dès aujourd’hui une solution immédiatement disponible pour améliorer en même temps le climat et la qualité de l’air, enjeu environnemental et de santé publique.

 
https://www.bioethanolcarburant.com/nos_dossiers/le-superethanol-e85-confirme-son-potentiel-de-reduction-des-emissions-polluantes/

Hors ligne zouzou60

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Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #47 le: 21 août 2019 à 16:22:32 »
Attention aux études de la collective du bioéthanol est représentée par l’Association Interprofessionnelle de la Betterave et du Sucre (AIBS) et le Syndicat National des Producteurs d’Alcool Agricole (SNPAA)!

Un peu orienté?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne dav77

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e85 par contre 90% de particules en moins comparé au sp98 sur une injection direct essence non fapé.https://www.bioethanolcarburant.com/nos_dossiers/le-superethanol-e85-confirme-son-potentiel-de-reduction-des-emissions-polluantes/

J'aimerais y croire mais une étude commandée par un groupe qui a des intérêts économiques dans le développement du bioethanol, ce n'est pas crédible.

De plus, cette étude analyse des véhicules dont le moteur est conçu pour fonctionner à l'E85.
Elle n'intègre pas des véhicules non préparés pour l'ethanol.
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne fabrs

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Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #49 le: 22 août 2019 à 05:59:51 »
Sa dépend des moteurs qui supporte plus ou moins l"éthanol en général les japonaises sont mieux lotie.
Le 1.3 de la nouvelle Clio est même 100% e85 d"après jean Luc Moreau.

 

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