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29 mars 2024 à 12:02:54

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Auteur Sujet: 12000 km au E85 en HRV de 1999 4x4 CVT  (Lu 38219 fois)

Hors ligne JAS

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Re : Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #15 le: 19 août 2019 à 15:13:42 »
Pourquoi tu dis CVT c'est une BVA.
Non c'est une CVT.
Pas une BVA.

Hors ligne JAS

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Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #16 le: 19 août 2019 à 15:19:32 »
JAS n'en a rien à foutre de risquer de rincer son moteur.
Il a dû acheter son HRV une bouchée de pain.
Le seul truc qui compte pour lui, c'est le prix à la pompe.

Bonjour
Je vois que mes intentions funestes concernant cette Honda et son avenir n'ont pas de secret pour vous.
La question était a l'origine : il y a t-il des retours d'expérience dans ce forum ?
Merci pour votre commentaire dans ce sens, si possible exempt de toute vulgarité conformément à la charte de ce forum.
Cordialement.
« Modifié: 19 août 2019 à 15:21:37 par JAS »

Hors ligne haga

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Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #17 le: 19 août 2019 à 15:20:14 »
En 2003 une CVT sur le joy, je suis sceptique, mais si tu le dis, pourtant sur google il parle de BVA et non de Cvt. Un modèle exotique ?
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne haga

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Re : Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #18 le: 19 août 2019 à 15:23:20 »
Bonjour
Je vois que mes intentions funeste concernant cette Honda et son avenir n'ont pas de secret pour vous.
La question était a l'origine : il y a t-il des retours d'expérience dans ce forum ?
Merci pour votre commentaire si possible exempt de toute vulgarité conformément à la charte de ce forum.
Cordialement.

Oui mais c'est préférable de faire un mélange de 1/3 Sp98 et 2/3 E85, bien sur faudra faire par étapes.
Après un premier plein faire vidange huile + filtre ainsi que le filtre à essence. Après faudra réduire les vidange tout les 10 000km. C'est fortement conseillé des bougies iridiums.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Wanda HRV

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Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #19 le: 19 août 2019 à 15:27:15 »
Haga > Super pour ce retour. Me semblait bien qu'il fallait y aller molo.

Hors ligne JAS

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Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #20 le: 19 août 2019 à 15:27:37 »
En 2003 une CVT sur le joy, je suis sceptique, mais si tu le dis, pourtant sur google il parle de BVA et non de Cvt. Un modèle exotique ?

Méa culpa, maxima mea culpa c'est 2001 pas 2003.

JOY MACHINE 1.6 CVT REAL TIME SPORT
https://www.caradisiac.com/fiches-techniques/modele--honda-hr-v/2001/

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #21 le: 19 août 2019 à 15:35:35 »
Bonjour
Je vois que mes intentions funestes concernant cette Honda et son avenir n'ont pas de secret pour vous.
La question était a l'origine : il y a t-il des retours d'expérience dans ce forum ?
Merci pour votre commentaire dans ce sens, si possible exempt de toute vulgarité conformément à la charte de ce forum.
Cordialement.

Quelle vulgarité ?
Si parler franchement est dorénavant associé à de la vulgarité, alors on nage en plein puritanisme...
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne JAS

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Re : Re : Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #22 le: 19 août 2019 à 15:49:20 »
Quelle vulgarité ?
Si parler franchement est dorénavant associé à de la vulgarité, alors on nage en plein puritanisme...

Désolé, je ne comprends pas le sens de vos messages.
Vous avez essayé le E85 ou pas ?
Si oui quel est le comportement sur votre Honda ?

« Modifié: 19 août 2019 à 15:53:42 par JAS »

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #23 le: 19 août 2019 à 16:08:40 »
Désolé, je ne comprends pas le sens de vos messages.
Vous avez essayé le E85 ou pas ?
Si oui quel est le comportement sur votre Honda ?

Non car mettre de l'ethanol pur dans un moteur qui n'a pas été conçu pour ce carburant, d'autant plus un moteur conçu il y a plus de 20 ans, c'est jouer avec la fiabilité dans le temps.

Exemple, dans ma CRX de 1988 et dans ma Accord de 1987, leurs moteurs ont été conçus pour fonctionner au SP avec un taux minimum d'octane de 97.
Eh bien, je respecte ces moteurs et les préconisations du constructeur en faisant le plein uniquement au SP98 car je tiens à conserver la fiabilité et les performances de ces moteurs.
Je ne joue pas aux apprentis sorciers en faisant le plein au SP95-E5, ni au SP95-E10 et encore moins au E85 car je tiens à mes voitures.

Idem pour ma CRZ qui va sur ses 10 ans. Elle offre un rendement/consommation satisfaisant au SP95 (carburant pour lequel sont moteur a été conçu).

Il n'y a donc aucun intérêt à rouler à l'E85 sauf à vouloir faire des économies immédiates sur le prix du carburant, au détriment de la consommation et de la durabilité du moteur.

Et comme le soulignait LaurentKP, bon courage à ceux qui auront acheté des véhicules d'occasion ayant servi de cobayes à leurs précédents propriétaires.
« Modifié: 19 août 2019 à 16:15:20 par dav77 »
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Hors ligne JAS

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Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #24 le: 19 août 2019 à 16:16:32 »
Excellent argument.
La question que je me pose c'est pourquoi alors je ne constate aucun code défaut particulièrement un rapport stœchiométrique non conforme qui générerait un code erreur type "System too lean (Bank 1)" aka rouler "trop pauvre".
A priori le PCM de la Honda de cette génération arrive à compenser le trim et a générer un STFT (ou LTFT) dans les clous qui permet de garder ce fameux rapport de 14,6.

Hors ligne dav77

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Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #25 le: 19 août 2019 à 16:21:35 »
Qui vivra verra.

Ce n'est pas parce que tu ne vois aucun code d'erreur apparaître que cela signifie qu'il n'y a pas une usure prématurée du moteur sur le long terme.
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Hors ligne AoS

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Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #26 le: 19 août 2019 à 16:42:26 »
JAS n'en a rien à foutre de risquer de rincer son moteur.
Il a dû acheter son HRV une bouchée de pain.
Le seul truc qui compte pour lui, c'est le prix à la pompe.

Pourquoi cette agressivité?  :( :idiot2:

Quelle vulgarité ?
Si parler franchement est dorénavant associé à de la vulgarité, alors on nage en plein puritanisme...

Ok avec toi, ce n'est pas de la vulgarité. Mais ton message n'en était pas pour autant aimable.
« Modifié: 19 août 2019 à 16:44:06 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #27 le: 19 août 2019 à 16:48:26 »
Là, je suis la discussion.
Chapeau, j'aurais pas osé !

Par chez moi pas de pompe 100% éthanol mais des pompes SP95E10. Donc pas d'utilisation exclusive mais le sujet me questionne.
Il me semblait avoir lu qu'une trop forte proportion d'Ethanol augmentait l'usure des pièces du moteur, car carburant plus corrosif.
Qu'il fallait notamment augmenter la fréquence des vidanges, l'huile s'encrassant plus vite du fait de cette "attaque" des pièces.
JAS, qu'en est-il de l'entretien habituel de ton HR-V ?
le carburant n'est pas corrosif(hydrophile) mais le faite de rouler avec un réservoir vide en hiver accentue la condensation par contre l'alcool est nettoyant sur des véhicules trop ancien c'est risqué.

Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #28 le: 19 août 2019 à 19:43:44 »
Pourquoi cette agressivité?  :( :idiot2:

Ok avec toi, ce n'est pas de la vulgarité. Mais ton message n'en était pas pour autant aimable.

J'ai été trop direct. Désolé si ça a pu paraître agressif.
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Re : Re : Re : Re : 12000 km au E85 en HRV de 2003 4x4 CVT
« Réponse #29 le: 19 août 2019 à 20:00:03 »
J'ai été trop direct. Désolé si ça a pu paraître agressif.

Tu es un fanboy's Honda.  :angel:
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)