Planète Honda
Showroom => Jazz => Discussion démarrée par: horbel le 07 mars 2020 à 18:10:59
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Bonjour, voila sur la jazz hybrid de 2011 qui en est a peine a 147000km, voyant IMA orange allumé mercredi dernier. plus d'hybridation et moteur qui démarre comme un bon vieux diesel!
Jeudi appel de la concession, et premiere réponse par tél : sans doute les batterie HS, vu le prix, peux de gens les remplacent, grrrrr
ce matin, petit tour dans la boite a fusible, ou cas ou, fusible n°12 et n°53 spécifique de l'IMA
je les enlevent, un me semble louche, je les croisent avec 2 autres de même ampérage.
Démarrage du moteur > plus de temoin :idiot2:, ben je vais faire un tour dans ce cas
comme si la voiture avait jamais affiché ce voyant, batterie faible, mais qui se recharge en roulant et au bout de 5 km, qui aide a nouveau le moteur essence.
Moralité, avant de prévoir une réparation couteuse, vérifiez les petites choses qui semblent sans importance :2funny: :D
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Moi j'irais direct à la CC, leur faire part de leur incompétence, afin que d'autres clients ne subissent pas les mêmes contrariétés.
Et merci d'en informer PH, cela peut-être utile pour d'autres membres O0
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Le CC du Jura semble un peu laxiste...
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le cc a pas vu la voiture, et il est pas dans le jura mais dans l'ain, je ne le siterai pas, car j'en suis content avec le suivi de mon crv
pour moi, la réponse que j'ai eu au tel est trop rapide sans voir la voiture, après peut etre qu'il aurait trouver le défaut.
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OK, diagnostic au téléphone....
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le cc a pas vu la voiture, et il est pas dans le jura mais dans l'ain, je ne le siterai pas, car j'en suis content avec le suivi de mon crv
pour moi, la réponse que j'ai eu au tel est trop rapide sans voir la voiture, après peut etre qu'il aurait trouver le défaut.
Le garage t'a simplement donné une piste par téléphone, qui n'était pas la bonne, mais un diagnostic ne peut pas se faire au téléphone de toutes façons.
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Moralité, avant de prévoir une réparation couteuse, vérifiez les petites choses qui semblent sans importance :2funny: :D
ca me semble tellement évident....
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petit retour : premier diagnostique au garage il y a 2 semaine, ima, le fusible saute toujours, pas de problème batterie.
batterie principale ne se recharge plus, ca provient d'un problème éléctrique, soit un cable, soit un ordinateur KO.
La panne est pas encore trouvée, mais le garage veux garder la voiture qqs jours pour un diagnotique complet et recherche de panne.