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Auteur Sujet: Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech  (Lu 8583 fois)

Hors ligne pierrecou

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Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« le: 09 octobre 2015 à 13:21:00 »
Bonjour à vous tous,
ça y est , je me décide à acheter une honda (enfin , me direz-vous...) (budget 7500€ env..)
mon choix s'est porté sur la Jazz.
Ce matin, j'ai essayé une Jazz 1,4 iv-tech boite i-shift, et j'ai vraiment été emballé par cette voiture. (8300€, 59000 km)
Je dois essayé une 1,2 qui a 90000km à 6400€.

la différence entre ces 2 moteurs est elle vraiment flagrante compte tenu de l'écart de prix?
et que pensez vous de la boîte i-shift?  est-elle fiable? perso, j'ai trouvé ça très fun..

Merci d'avance pour vos conseils.
Pierre
« Modifié: 09 octobre 2015 à 13:53:45 par pierrecou »

Hors ligne SergioToo

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #1 le: 09 octobre 2015 à 14:24:59 »
Bon choix, si tu cherches une voiture fiable et économique.
Pour la différence de prix, outre les 30000 kms qui les séparent, il faut prendre en compte plusieurs paramètres, dont notamment, la finition de chacune (les finitions "haut de gamme" sont réservées à la 1.4.), et le fait que la 1.4. possède la boîte i-shift, qui apparemment, t'a déjà conquis.
A voir aussi l'état et le suivi des 2 (intérieur, extérieur, suivi d'entretiens, etc.)
Pour la différence de motorisation, je pense que la 1.2 est plutôt destinée à la ville, tandis que la 1.4 est plus à l'aise comme routière.
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne haga

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #2 le: 09 octobre 2015 à 14:59:54 »
Comme Sergio le 1,4 est plus polyvalent pour tout type de route, ville/route/autoroute  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne pierrecou

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #3 le: 09 octobre 2015 à 17:11:15 »
merci bien!!!!
je crois que je vais me laisser tenter... en effet, les équipements sont au top!!!
resta plus qu'à convaincre madame...

Hors ligne SergioToo

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #4 le: 09 octobre 2015 à 18:29:22 »
Bah ça ne devrait pas être trop difficile. La jazz a beaucoup d'atouts pour séduire la gente féminine ;).
Historique Honda : CRX ED 9 16i16, Accord 5 2l is, Accord 6 coupé 2l i es, Civic 8G 1.8 i-vtec, Accord 8 2.2 I-dtec, Civic 9G 1.8 i-vtec, Jazz 1.2 i-dsi, Jazz 1.2 90 ch.
Ensuite, Mercedes CLA  Pack AMG
Actuellement : Mercedes Classe C Coupé Pack AMG, etc...(1.6 essence 156 ch). Très bientôt : Mercedes CLA SB 250 essence (224 ch)

Hors ligne zouzou60

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #5 le: 09 octobre 2015 à 18:45:55 »
Il faut apprécier l'I-shift! C'est une boîte robotisée qui demande à être essayer. Si OK, 1,4l sans hésiter.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne pierrecou

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #6 le: 09 octobre 2015 à 19:34:38 »
ok, merci pour vos conseils...
une dernière chose:
quelqu'un a-t-il déjà testé le 1.2 sur autoroute?

Hors ligne haga

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #7 le: 09 octobre 2015 à 20:29:59 »
C'est un peu léger surtout chargé et en plus tu vas tuer le moteur à 130 sur plusieurs centaines de kilomètres.  :buck2:
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne pierrecou

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #8 le: 09 octobre 2015 à 22:11:09 »
ok, merci beaucoup haga!!!
vous m'avez convaincu, choix définitif: le 1.4i v-tech!!!!
reste plus qu'à trouver the occaz'...


Hors ligne darkinluv

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Re : Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #9 le: 10 octobre 2015 à 00:14:47 »
ok, merci pour vos conseils...
une dernière chose:
quelqu'un a-t-il déjà testé le 1.2 sur autoroute?

Ma femme faisait 500 kms / semaine l année dernière, avec la 1.2!

C'est faisable, si tu cravache bien quand ça monte ( pas de l escalette A75 pour ceux qui connaissent)
À 130kmh t'es à 3500 tours,ça consomme entre 5.5 et 6.3

Seul regret,pas de régulateur. Moi je l'utilisais en rurale /montagne, 200kms/jour pour ma tournée infirmier libéral. En 110 000 kms je n'ai eu AUCUN souci, juste la batterie faiblarde au bout de 5 ans

Ps: tapes i-vtec, tu auras peut être plus de résultats ;D
Historique:Civic EG9,Civic Ed7,Civic Ma9,Jazz Gg2
Montures actuelles:PCX 125,Civic FK2 typeR et bientot un FRV 2.0

Hors ligne pierrecou

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #10 le: 10 octobre 2015 à 17:57:36 »
ha oui, merci, je me disais aussi.... :buck2:

Hors ligne LuBo

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Re : Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #11 le: 10 octobre 2015 à 18:51:58 »
C'est un peu léger surtout chargé et en plus tu vas tuer le moteur à 130 sur plusieurs centaines de kilomètres.  :buck2:
:crazy:
Plus en Honda actuellement mais toujours sympathisant !

Anciennement Civic GL (EC9 - 1989) - Civic GL-EX (EC9 - 1991)  - Jazz 1.4i LS (2004)

Mr. GREEN

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #12 le: 10 octobre 2015 à 19:03:29 »
Salut
Franchement une 1.2 ça suffit amplement pour tous types de trajets.
Le moteur est très fiable et 90 cv c'est bien suffisant pour rouler normalement.
Pour moi le défaut de la 1.2 c'est de ne pas avoir de régulateur de vitesse.  Vu la répression actuelle sur nos routes le régulateur me semble être un outil indispensable pour être un peu tranquille.
C'est pour le régulateur que j'ai acheté une 1.4 luxury. Sinon j'aurais pris une 1.2 pour gagner un peu en consommation d'essence.

Ce qui est  bien avec la jazz 2015 c'est la présence du régulateur dès l'entrée de gamme.

Concernant les occasions que tu as citées je trouve la 1.4  plus intéressante. À 60.000 km elle est juste rodée si le précédent propriétaire en a pris soin.

Hors ligne alsido

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Re : Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #13 le: 10 octobre 2015 à 19:56:58 »
ok, merci beaucoup haga!!!
vous m'avez convaincu, choix définitif: le 1.4i v-tech!!!!
reste plus qu'à trouver the occaz'...

Hello, j'ai commandé la new jazz que je n’aurai pas avant avril 2016 aussi je vais donc vendre ma Jazz 2009  1.4 i-shift executive blanc orchidée 1ère main 30 000 KM Toujours couché en garage, rares parcours en ville, le reste autoroute ou voies rapides... Prix demandé 7200 €... IDF MP si intéressé...
Jazz Exclusive CVT Navi 2016 blanc pack sport.
+ Civic 2013 1.4 blanc orchidée

Hors ligne zouzou60

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Re : Vos avis : Jazz 1,2 iv-tech ou 1,4 iv-tech
« Réponse #14 le: 10 octobre 2015 à 20:04:40 »
N'hésites pas à mettre quelques photos !
Tu n'as pas demandé de reprises du véhicule ou tu préfères la vendre un peu plus cher par toi même, la question est surtout comment le concessionnaire peut évaluer une voiture à reprendre 6 mois avant la livraison delà nouvelle Jazz.
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