J'ai trouvé un défaut à la Jazz !
j'ai fait pas mal de km ces derniers jours sur des petites routes assez sinueuses dans des conditions météo très mauvaises (parfois un vrai déluge).
La visibilité dans ces conditions est loin d'être idéale.
Les phares LED c'est bon, mais l'inclinaison du pare-brise combinée à l'épaisseur du montant génère un angle mort trop important côté gauche. En plus, l'essuie glace gauche ne vient pas assez près du montant. Dans les virages serrés à gauche, on ne voit rien !
Heureusement qu'avec cette pluie, il n'y avait pas trop de piétons !
J'ai toujours préféré les pare-brise plus "verticaux", comme sur le Forester (ou la Saab 900). Je sais que c'est moins aérodynamique, mais si c'est au détriment de la sécurité....

Vous parlez du montant le plus proche du conducteur je suppose, pas celui le plus avancé qui lui est très fin ?

Oui, c'est bien du montant "A" que je parle

Il y a un petit malentendu on dirait ! Spifoo parle de la Jazz 4 et Nadar de la 3. Car c'est vrai que la 4 a une visibilité 3/4 avant excellente, qui tranche avec la production actuelle.

Certes, mais les petits nouveaux connaissent mal les n°s des générations successives... Il va leur falloir potasser avant de devenir GdT !

Oui désolé, je croyais être dans le topic Jazz 4 mais comme vous parliez d'un défaut que vous veniez de découvrir sur la Jazz, j'ai tout de suite pensé à la Jazz 4. Comme quoi si vous découvrez enfin un défaut à votre Jazz3 c'est qu'elle doit vraiment pleinement répondre à vos désirs 

Je confirme que c'est vraiment le principal point noir de la Jazz 3, j'ai déjà failli avoir des accrochages sur les ronds points avec des cyclistes ou même d'autres voitures à cause de ces *%$& de montants A ! Mais bon maintenant je m'en fous, j'ai une Jazz 4 et c'est le jour et la nuit !