Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

29 mars 2024 à 00:29:34

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: Une addition salée pour jazz essence  (Lu 4232 fois)

tolrec

  • Invité
Une addition salée pour jazz essence
« le: 24 janvier 2017 à 17:01:52 »
 Bonjour à tous,  (jazz essence 146 000km)

après 10 000 km sans soucis je reviens vers vous, pour vous demandez un avis...

les faits départ en WE, sur la route un bruits différents de d'habitude, donc arrêt sur une aire d'autoroute. Et lors du démarrage un claquement et voyant moteur.

Puis tout le tralala, dépanneuse, et aujourd'hui j'appel le concessionnaire Honda après passage valise et là c'est les 4 bobines arrières et les huit bougies. total 729 euros  :-[ :tickedoff: >:(


qu'en pensez vous , je suis face un dommage pas de bol,ou  bizarre, bobines pour un claquement.

De mon côté je pensais à un injecteur...

Merci d'avance :-\


tolrec

  • Invité
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #1 le: 24 janvier 2017 à 17:18:17 »
Je viens d'avoir le chef d'atelier je suppose, il me dit que quand çà chauffe la bobine ne fonctionne plus ; d'ou le claquement, parceque la voiture n'utilisait pas tout ses cylindres.

Eux il préfère changer les quatre bobines, car d'après eux après les autres suivent.

 :-\

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #2 le: 24 janvier 2017 à 18:38:57 »
Si tu sais le faire, demande à changer simplement la bobine HS et changes tes 8 bougies toi même ensuite. Environ 55 euros les 4 en NGK iridium  en direct des USA ou de UK ... l

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22104
Re : Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #3 le: 24 janvier 2017 à 18:41:20 »
Si tu sais le faire, demande à changer simplement la bobine HS et changes tes 8 bougies toi même ensuite. Environ 55 euros les 4 en NGK iridium  en direct des USA ou de UK ... l

 :coolsmiley: On n'avaient pas parlé d'un outillage spécial pour les bougies AR?
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Re : Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #4 le: 24 janvier 2017 à 19:54:47 »
:coolsmiley: On n'avaient pas parlé d'un outillage spécial pour les bougies AR?
Information à creuser dans ce cas ...

Hors ligne cledyn

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 831
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #5 le: 24 janvier 2017 à 20:12:51 »
Avec de tels tarifs, ça motive pour faire l'entretien soit même .
Ex : Accord tourer 2010 2.0 I-VTEC
Mazda CX-3 Sélection essence

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #6 le: 24 janvier 2017 à 20:45:57 »
Il faut très certainement une douille à bougie de 14 très longue.

Hors ligne hondasan

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 22104
Re : Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #7 le: 24 janvier 2017 à 22:06:30 »
Il faut très certainement une douille à bougie de 14 très longue.

Qui dit très longue, laisse supposer accès difficile donc démontage d'une partie au dessus du moteur, je ne me rappelle plus comment mon CC faisait sur la voiture de madame  :-[
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

Hors ligne jacky240360

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 746
  • jackeuf
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #8 le: 25 janvier 2017 à 05:35:38 »
bonjour à tous
 j'entends souvent parler de problème de bobine sur honda jazz, mon honda de 2002 à 318.000 km n'a jamais eu de problème de bobine, le jazz de 2007 de ma femme à 119.000 km aucun problème de bobine, mais sur la revue technique il est précisé de mettre des bougies Denso ou ngk ne rien mettre d'autre même en cas de dépannage risque de destruction du calculateur.
cesi explique peu têtre cela

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #9 le: 25 janvier 2017 à 12:48:03 »
Bonjour Jacky, Il avait longtemps qu'on ne t'avait pas vu. Tu connais la particularité d'accès des 4 bougies "arrières" sur une Jazz ? Concernant les bougies avec bobines il faut toujours des douilles très longues, de l'ordre de 20/25 cm pour accéder à la bougie (c'est le cas sur le CRV 3 ivtec et c'était aussi nécessaire avec le CRV1 (lui, sans bobines indépendantes)).

Hors ligne Tartino

  • PHiste Senior
  • ****
  • Messages: 262
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #10 le: 25 janvier 2017 à 16:39:58 »
Bonjour tolrec

si ça peu te consoler je viens de faire ma revision 22000 km (4eme revision)

347.01 €
Vidange
filtre a huile
mise a niveau liquides
filtre pollen
filtre air
diagnostic électronique
contrôle visuel frein, pneus
pression pneus, éclairage
lavage inter et exter (gratuit parait-il)
Honda Jazz Habitat 1.4 - 2013(100cv) essence boite manuelle Gris acier (radar de recul et kit main libre Parrot CK3100 Bluetooth, prise usb, retro électrique, de serie)(genre exclusive)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69045
Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #11 le: 25 janvier 2017 à 17:25:13 »
Ce qui est sûr, c'est que le prix des révisions a connu une sacré inflation depuis le passage aux forfaits.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne jacky240360

  • PHiste Héroïque
  • *****
  • Messages: 746
  • jackeuf
Re : Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #12 le: 25 janvier 2017 à 20:06:49 »
Bonjour Jacky, Il avait longtemps qu'on ne t'avait pas vu. Tu connais la particularité d'accès des 4 bougies "arrières" sur une Jazz ? Concernant les bougies avec bobines il faut toujours des douilles très longues, de l'ordre de 20/25 cm pour accéder à la bougie (c'est le cas sur le CRV 3 ivtec et c'était aussi nécessaire avec le CRV1 (lui, sans bobines indépendantes)).

pour ma part pas de problème particulier une douille et une rallonge plus ou moins lonque c'est tout .pour remettre une bougie j'utilise un petit outil en caoutchouc pour la mettre bien en place et une goutte de graisse cuivre couple de serrage 1.8 mn
mais je suis vraiment surpris des probléme de bobine

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #13 le: 25 janvier 2017 à 21:56:31 »
Surtout qu'une bobine n'a pas de pièce mobile et donc pas d'usure mécanique. Une bobine, c'est une sorte de transformateur, 2 bobinages de cuivre noyés dans de l'isolant avec 2 connecteurs. 1 coté fil, l'autre coté bougie. Rupture du diélectrique ?
Voir :
http://www.ngkntk.fr/details-produits/bobines-dallumage/structure-dune-bobine-dallumage/structure-dune-bobine-crayon/

Hors ligne AC

  • Bonobien Erectus
  • ****
  • Messages: 12330
Re : Une addition salée pour jazz essence
« Réponse #14 le: 31 janvier 2017 à 20:43:10 »
Epilogue ?