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08 décembre 2019 à 04:39:26

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Auteur Sujet: Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?  (Lu 41994 fois)

Hors ligne lgjui

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Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #360 le: 07 novembre 2019 à 14:11:29 »
Il n'y a qu'un essai qui pourra te répondre. Le ressentit de chacun étant très différent
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Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #361 le: 08 novembre 2019 à 19:53:18 »
tres juste, mais aprés avoir lu pas mal de commentaires
je ne donne pas suite pour ce type de boite!...
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Hors ligne kamille_zeta

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Re : Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #362 le: 08 novembre 2019 à 20:02:58 »
Bon, c'est joli toutes ces digressions sur ceci ou cela,
mais pour répondre à la question de base :
la boite CVT des Jazz c'est bien ou c'est pas bien?...
auto molle ou non, = tu perds en performances pures : 0-100 / reprises mais en vrai tu peux taper à fond donc à l'usage tu reprends limite mieux qu'une BVM
boite qui patine" ou non? = c'est même la philosophie de la boite
je dois en voir une bientôt.....de 2011
La nouvelle CVT 7 est vraiment bien mais la CVT est déroutante par nature. Là je viens de la reprendre après plus de 1000Km en BVM 6 et 1 mois sans la conduire ma p'tite Jazz ... Je suis à nouveau en réapprentissage idiot2: parce que du coup j'appuie sur l'accel trop fort vu que tu as l'impression de ne pas avancer du fait du lissage de la boite :D:
Là ou elle excelle c'est véritablement dans les grandes ville car tu as 0 accoups :P c'est d'un confort inimaginable.
Là ou elle n'est pas son aise c'est la montagne ou les endroits fortement vallonés car le moteur va être sollicité.
Niveau consommation c'est une des rares boites à consommer moins que la BVM.
« Modifié: 08 novembre 2019 à 20:04:40 par kamille_zeta »
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Re : Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #363 le: 09 novembre 2019 à 00:52:13 »
tres juste, mais aprés avoir lu pas mal de commentaires. Je ne donne pas suite pour ce type de boite!...
C'est comme pour un aliment : il y en a qui aiment et il y en a qui n'aiment pas, mais si tu n'en as jamais mangé, tu n'as aucune idée du goût que cela a, cela ne sert à rien de lire tous les commentaires du monde.

Mais si tu ne veux absolument pas l'essayer :
-la CVT est formidable pour ceux qui aiment les BVA (c'est mon cas : plus réactive, plus douce et bien moins molle que les bva de mes honda des années 2000 ! Je retrouve la souplesse et la pêche des bva honda des années 90. Tu peux tout faire avec si tu as un pied droit de BVAiste !).
-la CVT "pire qu'une bva à convertisseur" pour ceux qui préfèrent les BVM (ceux-ci, dans le fond, ne tolèrent que les bvm robotisées).

Hors ligne lgjui

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Re : Re : Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #364 le: 09 novembre 2019 à 03:20:43 »
C'est comme pour un aliment : il y en a qui aiment et il y en a qui n'aiment pas, mais si tu n'en as jamais mangé, tu n'as aucune idée du goût que cela a, cela ne sert à rien de lire tous les commentaires du monde.

Mais si tu ne veux absolument pas l'essayer :
-la CVT est formidable pour ceux qui aiment les BVA (c'est mon cas : plus réactive, plus douce et bien moins molle que les bva de mes honda des années 2000 ! Je retrouve la souplesse et la pêche des bva honda des années 90. Tu peux tout faire avec si tu as un pied droit de BVAiste !).
-la CVT "pire qu'une bva à convertisseur" pour ceux qui préfèrent les BVM (ceux-ci, dans le fond, ne tolèrent que les bvm robotisées).

C'est plutot asser bien résumé.
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Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #365 le: 09 novembre 2019 à 07:29:53 »
merci pour les retours,
çà confirme un peu mon impression, je sais bien que je devrai l'essayer.
J'ai conduit souvent des grosses Jaguar en boite auto des années 80, c'était correct et pas mauvais
çà accélérait fort, si je voulais du frein moteur il fallait cder (forcer) le levier manuellement.
Bien sur avec des moteurs de 4L...
Mais il n'y avait pas l'impression de patinage. Cà je n'aime pas!.
Il faut pour ma conduite que çà soit trés réactif, surtout en montagne.
Donc pour moi une boite auto oui, mais à réponse "classique", çà existe chez Honda ?.
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Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #366 le: 09 novembre 2019 à 11:16:50 »
Chez Honda il n'y a plus de BVA à convertisseur (sauf Civic 10 1.6 i-DTEC). En occasion il faut regarder du côté des Accord 8, Civic 9 ou CR-V 4........ou plus ancien encore, Accord 7, Civic 8 ou CR-V 3, tous ces modèles ayant eu droit à des BVA à convertisseur  ;)
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Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #367 le: 09 novembre 2019 à 13:36:44 »
En fait les Jazz et HRV ont bien une BVA a convertisseur...mais CVT ! Civic Essence aussi du coup !   >:D
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

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Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #368 le: 09 novembre 2019 à 14:11:26 »
En fait les Jazz et HRV ont bien une BVA a convertisseur...mais CVT ! Civic Essence aussi du coup !   >:D

Techniquement parlant, oui, mais du point du vue du conducteur ça reste une CVT au comportement différent d'une boite à convertisseur.
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Re : Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #369 le: 09 novembre 2019 à 17:56:33 »
J'ai conduit souvent des grosses Jaguar en boite auto des années 80, c'était correct et pas mauvais
...
Donc pour moi une boite auto oui, mais à réponse "classique", çà existe chez Honda ?.

Surtout ne prends pas en référence les BVA 4vit. des années 80-90 qui avaient la pêche et des rapports plus courts. Depuis les années 2000, les BVA sont molles et passent les rapports trop tôt, surement pour une question de pollution et de consommation.
Je crois que ce qu'on reproche à la jazz 1.3 cvt, ce n'est pas tant la cvt que le 1.3 atmo. J'ai vu s'en plaindre aussi sur le hrv 1.5 atmo. Je n'ai vu personne se plaindre de la CVT sur les civic et hrv 1.5 turbo.

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Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #370 le: 09 novembre 2019 à 18:00:15 »
En occasion il faut regarder du côté des Accord 8, Civic 9 ou CR-V 4........ou plus ancien encore, Accord 7, Civic 8 ou CR-V 3, tous ces modèles ayant eu droit à des BVA à convertisseur  ;)
Accord 6, 7 et 8 et civic 8 et 9 en essence BVA = gros veaux et grosse conso.
Par contre la civic8 et la jazz2 existaient surtout avec l'i-shift  qui est une bvm robotisée et qui pourrait davantage lui convenir.

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Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #371 le: 09 novembre 2019 à 18:11:39 »
Bon, j'ai dû avoir une version spéciale de l'Accord 8 moi, ce n'était ni un veau ni une grosse consommatrice de carburant  ;)........mais je reconnais que je préfère de loin une boite à convertisseur qu'une boite robotisée, aussi bien en simple embrayage qu'en double.
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Re : Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #372 le: 09 novembre 2019 à 18:13:27 »
Accord 6, 7 et 8 et civic 8 et 9 en essence BVA = gros veaux et grosse conso.
Par contre la civic8 et la jazz2 existaient surtout avec l'i-shift  qui est une bvm robotisée et qui pourrait davantage lui convenir.

Pas d'accord sur l'Accord 7 en 2l  et 8 en 2,4l BVA! Surtout l'explosif K20 de l'Accord 7.
Mais chacun ses avis!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #373 le: 09 novembre 2019 à 19:00:33 »
Accord 6, 7 et 8 et civic 8 et 9 en essence BVA = gros veaux et grosse conso.
Par contre la civic8 et la jazz2 existaient surtout avec l'i-shift  qui est une bvm robotisée et qui pourrait davantage lui convenir.

 :coolsmiley: Tu as possédé toutes ces voitures? Où ce sont des "on-dit"? Où est-ce, ce que tu as lu dans la presse?

ça mériterait des confirmations concrète  :-\
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Re : Re : Molle la Jazz 1.3i-CVTEC?
« Réponse #374 le: 09 novembre 2019 à 20:10:30 »
:coolsmiley: Tu as possédé toutes ces voitures? Où ce sont des "on-dit"? Où est-ce, ce que tu as lu dans la presse?
Je ne prends en compte l'avis de personne en ce qui concerne les bva, tout le monde les a toujours descendues par principe, sans les connaître. Donc pas de "on dit" et encore moins de presse auto tenue par des types qui se ressemblent tous et qui roulent comme des kékés (gavés d'avantages en nature...).
Je les ai ou eues (civic4, civic5, civic6, civic7, accord6) ou essayées (accord7, civic8, civic9) : Honda a changé de bva vers 99-2000 et depuis c'est lenteur, sous-régime et compagnie, de quoi transformer de bons moteurs en veaux. Je pensais arrêter Honda à cause de leur bva, mais je n'achetais rien car je ne trouvais pas que les autres bva soient meilleures et je n'aime pas les bvm robotisées qui ont remplacé les bva dans bcp de marques et réduisent donc le choix. On a essayé à tout hasard la dernière jazz en cvt pour ma femme, et là oui d'accord, je retrouve la souplesse des bva des années 90 : on en a acheté une 1.3 même s'il manque un petit-quelque-chose au moteur (la 1.5 n'existait pas encore). Du coup, je pense acheter une jazz dynamic ou civicX pour moi un de ces jours (la courroie à changer sur la 1.0t et le coût d'assurance de la 1.5t me freinent un peu).

Mais mon propos était juste de dire qu'il ne faut pas croire que les bva actuelles sont aussi sympa que celles des années 80, a fortiori sur une jaguar bien motorisée. Même les bva des ford, peugeot et renault des années 80-90 étaient plus sympa que les bva honda récentes (mais les peugeot vieillissaient parfois mal et les renault cassaient très souvent). Pour ceux qui exigent des preuves : je conduisais les 604 bva, taunus bva, 505 bva et sierra bva de mon père, puis j'ai eu une r11 bva, une 309 bva, et ma femme une 206 bva et mon grand père avait une r16 bva (que je n'ai pas conduite) deux super5 bva puis une clio1 bva. Avec les honda que j'ai eues après et les voitures de location, je pense donc avoir l'expérience des bva.

S'il essaie une jazz cvt, qu'il essaie aussi une essence BVA récente et là il pourra comparer, les bva n'étant plus ce qu'elles étaient. Et qu'il essaye une bvm robotisée, c'est différent et cela pourrait lui plaire.

 

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