Je reviens au cœur du sujet initial...
Avant de changer de voiture (de la Jazz II 1.4 à la Jazz III 1.3), j'avais parcouru les avis d'essayeurs à propos de cette supposée "mollesse" du moteur et j'avais déjà remarqué que les suisses, les belges et les canadiens étaient beaucoup plus mesurés dans leurs analyses, disant simplement et honnêtement qu'il suffisait de rétrograder pour obtenir une relance satisfaisante. Les français, conditionnés à l'effet turbo, hurlaient au manque de couple en oubliant que le levier de vitesse n'a pas qu'un rôle décoratif.
Je partage l'opinion des francophones étrangers et j'éprouve beaucoup de plaisir à manier ce petit levier qui permet au moteur de donner ce qu'il a quand on veut sans faire bondir la consommation. Non, cette auto n'est pas molle, loin de là... et je suis toujours étonné de son peu de succès.